КамАЗ-54115 – седельный тягач российского производства, обладающий непревзойденными достоинствами на фоне более дорогих конкурентов. Машина используется повсеместно в строительной отрасли, а также в сфере грузоперевозок на короткие и дальние дистанции. Шасси автомобиля позволяет перевозить грузы любого назначения – как гражданского и строительного, так и военного.
- 1 Общие сведения
- 2 Дизайн и кабина
- 3 Модификации
- 4 Технические характеристики 4.1 Размеры и грузоподъемность
- 4.2 Моторная гамма и трансмиссия
- 4.3 Расход топлива
Общие сведения
КамАЗ-54115, по сути, является модернизированной версией грузовика КамАЗ-5410. Из отличительных особенностей отметим иное расположение топливного бака воздушного фильтра, ресиверов, полноразмерной запаски и других элементов, расположенных позади кабины.
Как и большинство других грузовиков Камского автозавода, версия 54115 относится к бескапотному типу тягачей. Производство модели было освоено в 2000, а ее выпуск продолжался 11 лет. На сегодняшний день выпускается обновленная версия грузовика.
Купил второй камаз,небольшой обзор
КамАЗ-54115 представлен в виде классического седельного тягача с проверенной конструкцией, хорошо себя зарекомендовавшей в России и странах СНГ. Автомобиль обладает высоким потенциалом при езде по обычным дорогам, а также бездорожью. К тому же, техника идеально приспособлена для суровых климатических условий. Таким образом, КамАЗ-54115 целесообразно использовать не только на крайнем Севере, но и в пустыне, тропиках и даже высокогорье.
Тягач КамАЗ-54115 уже в базовой комплектации обладает впечатляющими техническими характеристиками. Более того, тяговые возможности грузовика позволяют перевозить сразу несколько полуприцепов, включая цистерны и бортовые платформы.
Ссылки
-
Седельные тягачи КАМАЗ 4410 • КамАЗ-44108 • КАМАЗ 5410 • КАМАЗ 54112 • КАМАЗ 54115 • КАМАЗ 5460-046-22 • КамАЗ-5460-066-33 • КамАЗ-5490 • КАМАЗ 6460 • КамАЗ-65116 • КамАЗ-65225 • КАМАЗ 65226 Самосвалы КамАЗ-43255 • КамАЗ-45141 • КАМАЗ 53605 • КАМАЗ 5410 • КАМАЗ 55102 • КамАЗ-5511 • КАМАЗ 55111 • КАМАЗ 65111 • КАМАЗ 65115 • КАМАЗ 6520 • КАМАЗ 65201 • КАМАЗ 6522 • КамАЗ-6540 Спортивные КамАЗ-4326-9 • КамАЗ-4911 • КАМАЗ 49250 • КамАЗ-49252 • КамАЗ-49255 • КамАЗ-49256 • КАМАЗ 635050 Среднетоннажные КамАЗ-4308 • КамАЗ-43253 Повышенной проходимости КамАЗ-4310 • КАМАЗ 43105 • КАМАЗ 43106 • КамАЗ-43114 • КАМАЗ 43115 • КамАЗ-43118 • КамАЗ-4326 • КАМАЗ 43261 • КАМАЗ 4350 • КАМАЗ 43501 • КАМАЗ 43502 • КамАЗ-4355 • КАМАЗ 53228 • КАМАЗ 5350 • КАМАЗ 53501 • КамАЗ-6350 • КАМАЗ 63501 • КАМАЗ 65224 • КАМАЗ 6560 • КАМАЗ 7560 Автобусы КАМАЗ-5262 • КАМАЗ 5297 Электробусы КамАЗ-2257Э • НЕФАЗ-52994Э • КамАЗ «Shuttle»
Дизайн и кабина
Кабина у КамАЗ-54115 – бескапотного типа, установленная на пневматической подвеске. В нише под кабиной отведено место для подкапотного пространства. Автоматическое управление позволяет поднять кабину до нужного положения, чтобы получить доступ к мотору.
Обратим внимание, что в салоне КамАЗ-54115 есть три пассажирских сиденья, при этом водительское кресло снабжено регулировкой по высоте. Кроме того, в салоне есть единственное спальное место. Такая опция устанавливается только на модификации, предназначенные для дальних грузоперевозок. Передняя панель в салоне выполнена в строгом и консервативном стиле.
Имеются все необходимые приборы, показания с которых читаются отлично даже в солнечную погоду. В целом, владельцы положительно оценивают удобство, комфорт и эргономические особенности салона. Стоит отметить достаточно высокую крышу, да и сама кабина очень широкая и просторная.
В целом, кабина для КамАЗ-54115 имеет много черт, схожих с кабинами остальных грузовиков компании КамАЗ, которые выпускались в начале и середине 2000-ых годов. Соответственно, сохранились те же достоинства и недостатки. Ради справедливости надо признать достаточный уровень комфорта для дешевого грузовика, но при этом нельзя не обратить внимание на посредственную шумоизоляцию.
Слишком шумный мотор воет одинаково как на низких, так и средних оборотах. В салоне кругом вибрации и сверчки, которых с возрастом автомобиля становится все больше. Именно поэтому многие владельцы и транспортные компании предпочитают устанавливать дополнительную шумоизоляцию моторного отсека и салона, чтобы обеспечить пассажирам комфорт на достойном уровне.
Плюсы и минусы
Перед покупкой стоит рассмотреть преимущества и недостатки именно этой модели.
Плюсы машины
К плюсам можно отнести следющее:
- выдающаяся проходимость;
- просторная кабина;
- достаточно небольшой радиус поворота;
- простота в эксплуатации и ремонте;
- невысокая стоимость обслуживания;
- наличие спального места;
- комфортное водительское сидение;
- стоимость;
- надежность в использовании;
- наличие различных модификаций;
- грузоподъемность.
Минусы машины
Но стоит учитывать и минусы, к которым можно отнести следующее:
- немалое потребление топлива;
- часто возникают поломки;
- отсутствует полный привод.
Модификации
Наиболее распространены следующие комплектации КамАЗ-54115:
- версия со стандартным прицепом общего назначения. Подходит для перевозки грузов с любыми габаритами и массой. Например, это могут быть сыпучие продукты, коробки с крупой, вещи, бытовая химия, овощи и фрукты, а также стеклянная тара. Похвально, что в кузове есть специальные крепления для мелкого и большого груза, чтобы он не повредился в процессе движения.
- версия с полуприцепом и специальными проблесковыми маячками. Предназначена для транспортировки особо опасных грузов.
Примечательно, что что в 2000-ых годах был налажен выпуск мелкосерийных модификаций с дополнительным оборудованием, которое редко можно встретить в обычных гражданских версиях. Итак, на модель устанавливались такие опции:
- бронированный топливный бак
- искрогаситель и обновленная выхлопная система
- проблесковые маячки на крыше
- электросистема экранированного типа
Наибольшей известностью пользуются модификации КамАЗ-5415-010, а также КамАЗ-54115-010-13 и КамАЗ-54115-011-13.
Технические характеристики
Размеры и грузоподъемность
КамАЗ-54115 имеет длину кузова 6155 мм, а ширина и высота составляют 2500 и 3110 мм соответственно. Объем колесной базы равняется 4160 мм. Объем задней и передней колей достигает 1890 и 2050 мм соответственно. Также обратим внимание на рекордный дорожный просвет в 290 мм. Также согласно официальным данным, радиус для минимального разворота грузовика составляет 9000 мм.
Не смотря на внушительные габариты и массу, КамАЗ-54115 даже в груженном состоянии способен разогнаться до 90 км/час, у угол преодолеваемого подъема может достигать 18%. В плане грузоподъемности автомобилю практически нет равных в данной ценовой категории. Максимальная масса груза, который может принять грузовик, нередко превышает 20 тонн, и это не считая снаряженного веса самой машины.
Моторная гамма и трансмиссия
КамАЗ-54115 оборудован российским двигателем КамАЗ-740.31-240. Проверенный временем мотор имеет рабочий объем 11 литров и восемь цилиндров, расположенных V-образно. Мотор четырехтактный, с промежуточным воздушным охлаждением. Система вентиляции обеспечивает более эффективную работу турбонаддув. Силовая установка поддерживает экологический стандарт Евро-2 и выше.
Судя по индексу, мощность двигателя составляет 240 лошадиных сил, а крутящий момент достигает 834 Н/м.
В качестве трансмиссии выступает десятиступенчатая механическая КПП. Это модернизированная версия КПП, позаимствованная у прошлого поколения модели образца начала 1990-ых годов. Нововведения, внедренные в конструкцию КПП, обеспечивают более четкое переключение передач, и лучше раскрывают потенциал силового агрегата.
К тому же, обновленная трансмиссия лучше приспособлена под высокий крутящий момент, и за счет этого появилась возможность транспортировки более тяжеловесных грузов. Более того, надо сказать, что на практике допустимая масса груза у КамАЗ-54115 практически не имеет ограничений. Новая КПП наделяет тяжелый автомобиль маневренностью и плавностью хода, а также исключат рывки при переключениях. В целом, опытные водители высоко оценили легкость в управлении и надежность трансмиссии КамАЗ-54115.
Расход топлива
Расход топлива КамАЗ-54115 зависит от модификации, а также условий, в которых машина эксплуатируется. Согласно официальным данным, потребление горючего достигает в среднем 35 литров на 100 км. Этот показатель почти сходится с практическими результатами, о которых сообщают владельцы КамАЗ-54115 в своих отзывах.
Обратим внимание, что при спокойной езде на низких оборотах мотора расход не превышает и 30 литров/100 км. Но такого расхода достичь очень сложно в связи с тем, коробка имеет короткие передаточные числа, и настроена на более динамичную езду. В результате расход нередко доходит и до 40 литров.
Особенности модели
Модель разрабатывалась с учетом основных требований мировых стандартов, в результате чего был создан надежный и мощный автомобиль, простой в обслуживании, управлении и эксплуатации. Кроме отличных технических характеристик, грузовик обладает дополнительным рядом достоинств и недостатков, один из которых – шумный мотор. Просидеть в пути даже несколько часов – нелегкое испытание.
Несмотря на то что автомобиль не выпускается уже более 5 лет, он по-прежнему достаточно распространен. На базе тягача КамАЗа-54115 производится модель 6460 в 5 разных модификациях. Конечно, по своим техническим характеристикам КамАЗ уступает своим заграничным собратьям, однако надежность, соотношение цены и качества делают его достойным конкурентом и вполне устраивают российских перевозчиков.
По сравнению со старой моделью КамАЗ-54115 обладает улучшенной системой переключения передач, что обеспечивает плавность хода и исключает внезапные рывки во время движения автомобиля. Обновленная трансмиссия отлично приспособлена к высокому крутящему моменту, что позволяет транспортировать более тяжеловесные грузы.
Совместимость с распространенными российскими марками топлива, масел и других технических жидкостей гарантирует бесперебойную эксплуатацию автомобиля и позволяет в любое время пополнить недостающий компонент. В случае непредвиденной поломки не составит проблем найти в продаже нужную деталь.
Цены в России
Стоимость КамАЗ-54115 бывает разной в зависимости от предназначения модели. Самая базовая комплектация КамАЗ-54115 с обычной грузовой платформой обойдется в 2-2,5 миллиона рублей. Конечная цена заметно увеличивается за счет дополнительного оборудования, которое может оказаться незаменимым и очень нужным, ведь грузовик зачастую эксплуатируется в самых суровых условиях.
Именно поэтому при выборе доукомплектованного грузовика покупатели присматривается к поддержанным экземплярам, что дает возможность сэкономить и докупить еще несколько опций. На вторичном рынке цена поддержанного КамАЗ-54115 в хорошем состоянии колеблется в районе 600 тысяч – 1 млн рублей. Столько просят за экземпляры модельных годов 2001-2004. За счет дополнительных приборов цена может доходить до 1,5 миллиона. Но стоит отметить важную особенность всех поддержанных машины, которые прошли капитальный ремонт – их стоимость после капиталки заметно увеличивается, и находится почти на уровне новых моделей.
Шасси
Рама КамАЗ-54115 усилена парой лонжеронов постоянного сечения, они соединены между собой поперечными балками. Все соединения на заклепках. Передняя ось на зависимой подвеске и паре полуэллиптических рессор, задняя – рессорно-балансирная.
Конкуренты
У КамАЗ-54115 существует несколько аналогов на российском рынке. Например, из отечественных можно обратить внимание на КамАЗ-54215, а также КамАЗ-5410 и КамАЗ-55111. Что касается иномарок, КамАЗ-54115 в любом случае будет уступать по совокупности параметров. Иностранные аналоги мощнее, комфортнее и надежнее. В данном случае ближайшие конкуренты – это MAN TGL и Volvo FL.
Иномарки более дорогие в обслуживании, что является минусом для отечественного потребителя. С этой стороны КамАЗ-54115 выглядит предпочтительнее. Запчасти для российской машины есть везде, в отличие от иномарок.
Удобство эксплуатации и обслуживания
Для удобства обслуживания предусмотрена модульная система расположения основных компонентов и агрегатов. Это положительно сказывается на сокращении длительности простоев и затрат на приобретение запчастей, позволяет быстрее окупить машину. Гидравлические и топливные узлы оснащены качественными износостойкими элементами, защищенными от повреждений конструкцией кабины КамАЗ-54115. Все комплектующие данных систем характеризуются герметичностью.
Расходные детали устойчивы к износу, что позволяет увеличить межсервисные интервалы. Соблюдать периодичность обслуживания рекомендуется для сохранения работоспособности техники на протяжении длительного времени.
Источник: seadiesel.ru
Камаз-54115 — технические характеристики
Автомобильная техника российского производства в современных условиях пользуется большой популярностью, а Камский автозавод заслужено обладает статусом флагмана отечественного машиностроения. Следует отметить КамАЗ-54115, его превосходная проходимость и отличные технические и эксплуатационные показатели позволяют ему осуществлять много полезных работ.
Общее описание Камаз-54115
Благодаря своей неприхотливости, сравнительно недорогому обслуживанию и отличной грузоподъемности КамАЗ-54115 широко распространился по всей территории России.
Инженеры и дизайнеры Камского автомобильного завода длительно и усердно работали над созданием тягача серии 54115, обеспечив его отличными техническими параметрами, высокой грузоподъемностью и мощным силовым агрегатом. Являясь классическим седельным тягачом, грузовой автомобиль КамАЗ-54115 работает в связке с разнотипными полуприцепами, например с тралами, цистернами, фургонами бортовыми и термическими.
Разработчики постарались сделать так, чтобы грузовой автомобиль модели 54115 можно было использовать в затрудненных местностях и при сложных погодных условиях:
- в климате с высоким уровнем тропической влажности;
- в условиях высокогорья;
- на крайнем Севере;
- в пустынях с высокой температурой и иных местах со сложными условиями окружающей среды.
Официальная презентация серии 54115 была только в 2000 году после ряда доработок и усовершенствований, которые существенно отличали тягач данной модификации от его предшественников. Будучи моделью третьего поколения тяговых автомобилей, КамАЗ-54115 приобрел ряд значимых конструктивных изменений, способствующих повышению показателей его производительности и грузоподъемности. Инженеры увеличили объем кабины автомобиля, оснастили его современным мотором с турбонаддувом, собранным самостоятельно, внесли ряд изменений в расположение деталей в задней части кабины: перенесли запасное колесо, воздушный фильтр и ресиверы, а также заменили два бензобака на один большой.
На базе модели 54115 автомобильным заводом было произведено четыре основные комплектации тягача с серийными номерами:
- 54115-010;
- 54115-911;
- 54115-010-13;
- 54115-15.
К основным преимуществам тягача относятся:
- наличие разнообразных комплектаций;
- эксплуатационная надежность;
- большая грузоподъемность;
- выносливость;
- приемлемая стоимость машины;
- комфортабельное и анатомическое водительское кресло;
- встроенное спальное место;
- небольшая стоимость обслуживания, а также расходников и комплектующих;
- простота в эксплуатации и ремонте;
- отличная проходимость;
- просторный салон;
- относительно небольшой радиус разворота.
К недостаткам тягача относятся:
- отсутствие полного привода;
- возникновение поломок с высокой частотой;
- немалое потребление горючего.
Назначение Камаз-54115
Главной причиной, почему многие приобретают стандартный седельный бескапотный тягач серии 54115, является тот факт, что его можно эффективно использовать в паре с разнотипными полуприцепами, подсоединение которых происходит за счет определенного седельно-прицепного механизма.
Модель 54115 отлично подходит для копки карьеров, работ по строительству и лесозаготовке. Предназначением тягача является перевозка разных грузов на различные расстояния как в черте города, так и далеко за ее пределами, при этом основное количество всей нагрузки приходится на само транспортное средство.
Даже с учетом груза тягач уверенно ведет себя на различных типах дорог, сохраняя при этом высокий уровень маневренности. Грузоподъемность, скорость и расход горючего — оптимальное соотношение, идеально сочетающееся в данной модели.
Технические характеристики модели Камаз-54115
Отличную маневренность и проходимость, высокую производительность и грузоподъемность, рациональный расход горючего и быструю езду обеспечивают представленные ниже технические характеристики грузового автомобиля.
Габариты и масса
Изготовители Камского автозавода постарались наделить тягач серии 54115 высокими и отличными габаритными характеристиками:
- показатель нагрузки на переднюю ось при общем весе — 4 580 кг;
- общий вес — 19 550 кг;
- клиренс — 29 см;
- снаряженный вес — 7 400 кг;
- показатель нагрузки на переднюю ось — 3 078 кг;
- задняя колея — 189 см;
- передняя колея — 205 см;
- показатель нагрузки на заднюю ось при общем весе — 14 970 кг;
- общая высота — 311 см;
- высота по кабине — 279 см;
- показатель нагрузки на заднюю ось — 3 620 кг;
- ширина — 250 см;
- длина — 615 см;
- грузоподъемность — 20 100 кг;
- показатель нагрузки на седельно-сцепное устройство — 12 000 кг;
- колесная база — 416 см;
- длина шасси — 622 см;
- минимальный поворотный радиус — 9 м.
Двигатель
Грузовое транспортное средство модели 54115 оснащено дизельным 4-тактным мотором серии 740.31-240 с V-образно расположенным 8-цилиндровым блоком. Силовой агрегат обладает турбонаддувной системой и механизмом, который в промежутках принудительно охлаждает наддувочный воздух. Двигатель Камаза-54115 полностью отвечает новейшим экологическим требованиям Евро-2 и Евро-3:
- рабочий объем мотора — 10,85 л;
- крутящий момент доступен при 1 100–1 500 об/мин и составляет 932 Н·м;
- максимальная скорость — 90 км/ч при 2 200 об/мин;
- максимальная мощность — 240 л. с.
Расход топлива
Основной тип горючего — дизель. Максимальный запас топлива — 350 или 250 л. В зависимости от времени года на каждые 100 км расход топлива может меняться. Так, зимой он равен 26,2 л, а летом — 23,8 л. По паспорту расход топлива — 30 л.
Трансмиссия, подвеска, электропитание, тормоза
К достаточно мощному силовому агрегату изготовители установили в КамАЗ 10-ступенчатую механическую коробку переключения передач «КП-15» с делителем, которая передает крутящий момент на задние колеса. Данное решение способствовало улучшению способности тягача к маневрированию и управляемости.
Посредством качающего рычага водитель может дистанционно переключать скорости из кабины автомобиля. Мотор и коробка передач тягача взаимодействуют между собой за счет фрикционного, сухого двухдискового сцепления, оснащенного гидравлическим приводом и пневматическим усилителем.
Грузовая машина серии 54115 обладает преобразователем напряжения и 28-вольтовым двухкиловаттным генератором. Все встроенные в него электроприборы и схемы работают от двух 12-вольтовых аккумуляторов типа 6-СТ-190. Электропроводка автомобиля относится к однодротовому типу с напряжением 24 вольта.
При производстве КамАЗа инженеры оборудовали его различными видами тормозной системы: резервным, вспомогательным и стояночным тормозом, работающих от пружинных энергоаккумуляторов, и основными тормозами, относящимися к барабанному типу. Для обеспечения безопасности во время поездок в тягаче имеется антиблокировочная система. Каждое колесо автомобиля оснащено 400-миллиметровым тормозным барабаном. Также дополнительно в КамАЗе установлена пневматическая система растормаживания.
Особенности конструкции Камаз-54115
Усиленная парой лонжеронов постоянного сечения, связанных между собой посредством поперечных балок, клепаная рама — основа тягача 54115. На заднем мосту автомобиля имеется конструкция с рессорно-балансирной конфигурацией, а передняя ось оборудована зависимой подвеской на двух листовых полуэллиптических рессорах. Вид рулевого управления — «червячный» механизм, имеющий гидравлический усилитель. КамАЗ-54115 обладает колесной формулой 6×4 и охлаждающим трех- или четырехрядным медным радиатором.
Далее следует рассмотреть изменения, которые получила кабина КамАЗа-54115. Прежде всего, увеличилась ее высота, также Камские инженеры изменили форму бампера, установили фары квадратной формы и сделали линии самой кабины более обтекаемыми. В салоне по стандарту расположены три кресла. Чтобы снизить усталость водителя в процессе работы, производитель оборудовал его сидение рядом механических регулировок: по массе, наклону спинки и расстоянию до рулевой колонки.
Главным усовершенствованием является появление отдельного спального места в салоне тягача, что позволило обеспечить водителю более комфортные условия при перевозке грузов на длинные дистанции, теперь он может сделать перерыв, чтобы немного отдохнуть или поспать. Также улучшилось качество звуко- и теплоизоляции.
Цена Камаза-54115
В современных условиях данная модификация грузового автомобиля больше не производится, но все еще пользуется спросом. В зависимости от состояния тягача, особенностей конструкции и года выпуска, его цена в России может варьироваться, начиная от 500 000 руб. Средняя стоимость нового грузовика находится в пределах 1 500 000 руб. При покупке дополнительных приборов, комплектующих и оборудования можете прибавить к цене автомобиля их стоимость. Почасовая аренда КамАЗа может стоить от 1 400 руб/ч до 1 900 руб/ч.
Если вы решите купить тягач после капитального ремонта, то имейте в виду, что его изначальная стоимость немного возрастет. При приобретении б/у автомобиля всегда тщательно осматривайте внешний вид машины.
Использование инженерами при создании КамАЗа серии 54115 передовых технических решений позволило им собрать грузовой автомобиль с высокими производительными и эксплуатационными параметрами. Внедренные при разработке грузовой машины конструктивные усовершенствования оптимизировали для данного тягача соотношение показателей скорости и грузоподъемности. С конструктивной точки зрения этот КамАЗ является наиболее совершенной комплектацией среди других грузовых машин Камского автозавода.
Источник: ctroyavto.ru
Камаз 54115: особенности модели, плюсы и минусы
Грузовой автомобиль КамАЗ серии 54115 относится к классическим тягачам, которые не функционируют без связки и работают только с полуприцепами. Новые для КамАЗ 54115 характеристики – седельно-сцепной механизм, посредством которого машина соединяется с опорной площадкой и высокая кабина, прототип последующих серий.
В сравнении с предыдущей модификацией КамАЗ 5410, конструктивным отличием этого грузовика является измененное расположение комплектующих сзади кабины. После выпуска модель пользовалась большим спросом, КамАЗ 54115 активно покупали как в пределах РФ, так и за ее пределами.
Популярность усовершенствованного тягача объясняется его характеристиками – модернизация позволила расширить эксплуатационные условия, в которых применялась новая версия. Транспортное средство предназначено для грузоперевозок в следующих погодных условиях:
- на крайнем Севере;
- в условиях повышенной тропической влажности;
- на высокогорье;
- в пустыне и других зонах со сложными параметрами среды.
Максимальная грузоподъемность тягача находится в пределах 20100 кг, что позволяет нагружать его одновременно несколькими элементами, в числе которых не только полуприцепы, но и цистерны.
Экстерьер, интерьер и стоимость автомобиля КамАЗ-54115
При создании модели автомобиля, его конструкторы основной упор сделали на повышении тяговых качеств и грузоподъемности. Конструктивно КамАЗ-54115 ничем не отличается от своих предшественников – это рамное, трехосное шасси с передним расположением силового агрегата и рессорной подвеской. Однако некоторые элементы автомобиля получили другое размещение, в частности воздушный фильтр, топливный бак и запасное колесо теперь располагаются позади кабины.
Что касается самой кабины, то она не претерпела существенных изменений. Одним из немногих отличий от предшественников стала установка квадратных фар, также изменилась форма бампера, линии самой кабины стали более обтекаемы. В салоне устанавливается три стандартных сидения, водительское кресло имеет ряд механических регулировок: по расстоянию до рулевой колонки, наклону спинки и массе. Дополнительно устанавливается спальник, для отдыха водителя, при движении на дальние расстояния.
Водители характеризуют кабину КамАЗ-54115 как спартанскую. Пребывание за рулем автомобиля на протяжении нескольких часов может стать серьезным испытанием для любого человека. Речь, прежде всего, идет о недостаточной шумо и теплоизоляции, отсутствии кондиционера и сильной вибрации внутри салона. Приборная панель выполнена из металла, она малоинформативная, а индикаторы размещены таким образом, что водителю бывает трудно уследить за текущим состоянием машины.
В связи с прекращением выпуска модели, приобрести новый КамАЗ-54115 не представляется возможным. В то же время на вторичном рынке представлено достаточное количество предложений о продаже этого автомобиля.
Шасси 2001 – 2003 года выпуска предлагают по цене от полумиллиона рублей, самосвал 2006-2007 года обойдется в 600 — 800 тысяч рублей.
Таблица: технические характеристики КамАЗ 54115
| Снаряженный вес | 7,4 т |
| Полный вес | 19,55 т |
| Полный вес полуприцепа | 26,85 т |
| Полный вес автопоезда | 34,4 т |
| Грузоподъемность | 20,1 т |
| Нагрузка на передний мост/при полном весе | 3,78 т/4,58 т |
| Нагрузка на заднюю ось/при полном весе | 3,62 т/14,97 т |
| Нагрузка на седельно-сцепной агрегат | 12 т |
| Предельная скорость | 90 км/ч |
| Привод | 6х4 |
| КПП | механическая, 10 скоростей |
Устройство тягача
Модельный ряд КамАЗ 54115 разрабатывался в соответствии с передовыми стандартами. Применение новых конструктивных решений сделало этот тягач более современным в техническом отношении:
- Меньший вес конструкции. Использование новых облегченных материалов позволило значительно облегчить общий вес автомобиля без ущерба для прочности составных элементов.
- Удешевление расходников и обслуживания. Комплектующие элементы и используемое в автомобиле топливо ориентированы на российский рынок и отечественного производителя.
Присущие КамАЗ 54115 технические характеристики обусловлены новыми технологиями, материалами и изменением ряда конструктивных элементов. Эти параметры позволили разработчикам создать более надежный и экономичный в эксплуатации вариант.
Конкуренты
У КамАЗ-54115 существует несколько аналогов на российском рынке. Например, из отечественных можно обратить внимание на КамАЗ-54215, а также КамАЗ-5410 и КамАЗ-55111. Что касается иномарок, КамАЗ-54115 в любом случае будет уступать по совокупности параметров. Иностранные аналоги мощнее, комфортнее и надежнее. В данном случае ближайшие конкуренты – это MAN TGL и Volvo FL.
Иномарки более дорогие в обслуживании, что является минусом для отечественного потребителя. С этой стороны КамАЗ-54115 выглядит предпочтительнее. Запчасти для российской машины есть везде, в отличие от иномарок.
Габариты базовой модели
Основная модификация седельного тягача из линейки КамАЗ 54115-010 имеет следующие размеры:
| Параметры | Размер, мм |
| высота | 3110 |
| длина | 6155 |
| ширина | 2500 |
| колесная база | 4160 |
| колея передняя | 2050 |
| колея задняя | 1890 |
| клиренс (дорожный просвет) | 290 |
| минимальный радиус поворота | 9000 |
Общий вес грузовика при отсутствии нагружения (снаряженная масса) составляет 7400 кг. Допустимая нагрузка на переднюю ось 4580 кг, на заднюю – 14970 кг. Значительный вес тягача не оказывает особого влияния на динамические показатели, поскольку часть нагрузки перераспределяется на полуприцеп. Скорость представителей этого модельного ряда находится в пределах 90 км/ч, с преодолением подъема с 18% уклоном.
Параметры двигателя
Грузовик комплектуется дизельным двигателем, оснащенным функцией турбонаддува. Мотор относится к внутренним разработкам завода с учетом нормативов стандарта Евро-2 и разрешен к эксплуатации в областях, предъявляющих требования в рамках этого стандарта. Мотор 740.31-240 л. с. обладает следующими параметрами:
- V-образная конфигурация двигателя;
- номинальная мощность 165/176 кВт;
- 8-цилиндровый 4-тактный мотор;
- промежуточное охлаждение;
- объем мотора 10,85 л;
- максимальный момент силы 834 Нм.
Модельный ряд КамАЗ 54115 имеет разные типы баков для топлива (емкость 250 и 350 л). Усредненное потребление горючего находится в пределах 3,55 л/10 км, при степени сжатия ДТ 16,5.
Двигатель КАМАЗа-54115
КамАЗ-54115 укомплектован мощным 4-тактным двигателем с клапанным механизмом. Максимальная мощность при 2200 оборотах коленвала в минуту – 225 л. с., а принудительное нагнетание воздуха в систему цилиндров позволяет добиваться наибольшей мощности двигателя. Предпусковой подогрев обеспечивает бесперебойную работу в условиях отрицательных температур. Пневматическая подвеска отлично смягчает ход в условиях бездорожья.
Двигатель КАМАЗа-54115
Дополнительные параметры
Лучшую маневренность тяговому автомобилю придают усиленная рама и коробка передач, которые имеют следующие характеристики:
- рама дополнена 2 лонжеронами, которые связаны между собой;
- полуэллиптические рессоры на передней подвеске;
- улучшенная коробка передач, функционирующая на 10 положениях.
Все седельные тягачи серии КамАЗ 54115 хорошо управляемы, устойчивы на дороге и имеют высокую проходимость на сложных грунтах.
Общие сведения
КамАЗ-54115, по сути, является модернизированной версией грузовика КамАЗ-5410. Из отличительных особенностей отметим иное расположение топливного бака воздушного фильтра, ресиверов, полноразмерной запаски и других элементов, расположенных позади кабины.
Как и большинство других грузовиков Камского автозавода, версия 54115 относится к бескапотному типу тягачей. Производство модели было освоено в 2000, а ее выпуск продолжался 11 лет. На сегодняшний день выпускается обновленная версия грузовика.
КамАЗ-54115 представлен в виде классического седельного тягача с проверенной конструкцией, хорошо себя зарекомендовавшей в России и странах СНГ. Автомобиль обладает высоким потенциалом при езде по обычным дорогам, а также бездорожью. К тому же, техника идеально приспособлена для суровых климатических условий. Таким образом, КамАЗ-54115 целесообразно использовать не только на крайнем Севере, но и в пустыне, тропиках и даже высокогорье.
Тягач КамАЗ-54115 уже в базовой комплектации обладает впечатляющими техническими характеристиками. Более того, тяговые возможности грузовика позволяют перевозить сразу несколько полуприцепов, включая цистерны и бортовые платформы.
Стоимость автомобиля
Модельный ряд снят с производства, но тягачи по настоящее время пользуются спросом. Средняя цена не эксплуатируемой базовой модели находится в пределах 1,5 млн. рублей. За бывший в эксплуатации грузовик 2000-2004 г. выпуска продавцы просят от 500 до 650 тыс. рублей. Ориентировочная цена почасовой аренды составляет 1400-1900 руб/ч.
Все модификации КамАЗ-54115 надежны в эксплуатации, выносливы в плохих погодных условиях и экономичны в содержании. Недостатками этих грузовиков является плохо оборудованная кабина с отсутствием комфорта и высокий расход топлива.
Особенности модели
Модель разрабатывалась с учетом основных требований мировых стандартов, в результате чего был создан надежный и мощный автомобиль, простой в обслуживании, управлении и эксплуатации. Кроме отличных технических характеристик, грузовик обладает дополнительным рядом достоинств и недостатков, один из которых – шумный мотор. Просидеть в пути даже несколько часов – нелегкое испытание.
Несмотря на то что автомобиль не выпускается уже более 5 лет, он по-прежнему достаточно распространен. На базе тягача КамАЗа-54115 производится модель 6460 в 5 разных модификациях. Конечно, по своим техническим характеристикам КамАЗ уступает своим заграничным собратьям, однако надежность, соотношение цены и качества делают его достойным конкурентом и вполне устраивают российских перевозчиков.
По сравнению со старой моделью КамАЗ-54115 обладает улучшенной системой переключения передач, что обеспечивает плавность хода и исключает внезапные рывки во время движения автомобиля. Обновленная трансмиссия отлично приспособлена к высокому крутящему моменту, что позволяет транспортировать более тяжеловесные грузы.
Совместимость с распространенными российскими марками топлива, масел и других технических жидкостей гарантирует бесперебойную эксплуатацию автомобиля и позволяет в любое время пополнить недостающий компонент. В случае непредвиденной поломки не составит проблем найти в продаже нужную деталь.
Источник: delajakcent.ru