Wlt 585 на базе mercedes benz arocs 4145 k самосвал

Купите технику по отличной цене. 8х8/4, двигатель OM471 R6 12.8л мощностью 449 л.с., колёсная база 4850 мм, днище высокопрочная сталь… Самосвал Mercedes-Benz Arocs 5 4145 AK грузоподъёмностью 48 тонн с кузовом 20 м³.

Wlt 585 на базе mercedes benz arocs 4145 k самосвал

Мы обнаружили, что запросы, поступающие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. Мы были вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.

Чтобы продолжить пользоваться сайтом, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».

Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос службе поддержки, пожалуйста, напишите нам.

Самосвал WLT — 585 Mercedes Benz 4141 K 8х4 б/у (2018 г., 182 035 км.) Самосвалы Mercedes — Benz 4141 K г. Екатеринбург, год выпуска 2018 в каталоге компании «Русбизнесавто». 9990000. Самосвалы Mercedes — Benz 4141 K с пробегом 182035 км.

Самосвал Mercedes-Benz Arocs 5 4145 AK грузоподъёмностью 48 тонн с кузовом 20 м³

8х8/4, двигатель OM471 R6 12.8л мощностью 449 л.с., колёсная база 4850 мм, днище высокопрочная сталь 8 мм, боковые стенки высокопрочная 6 мм, угол подъема 47-50 град, гидравлический цилиндр, насос, клапан подъема.

Звоните на бесплатную горячую линию 8‑800‑550‑81‑67
и по другим контактам. Доставим технику по всей России.

Рассчитать в лизинг

Характеристики самосвала Mercedes-Benz Arocs 5 4145 AK

• Модель: Mercedes-Benz Arocs 5
• Тип автомобиля: 4158 AK
• Колесная формула: 8×8/4
• Базовая модель: 96423312
• Вариант шасси: Полноприводное самосвальное шасси
• Тип кабины: М-кабина
• Мощность двигателя: 330 kW (449 PS)
• Колесная база: 4850 мм
• Допуст. полная масса: 48000 кг
• Гарантия на силовую линию 3 года / 250 000 км.

Специальный самосвальный кузов с фиксированными боковыми бортами для перевозки

инертных материалов (песок, гравий, асфальт).

Исполнение кузова и козырька для стандартной кабины типа M.

Кузов установлен на надрамнике.

Кузов оснащен стабилизатором поперечной устойчивости при подъеме кузова между

надрамником и кузовом.

Кузов фиксируется в транспортном положении (HYFIX).

Кузов оснащен защитным (от падающих предметов) козырьком над гидроцилиндром,

закрывающим пространство между передней стенкой кузова и задней стенкой кабины.

Крепление гидроцилиндра – верхнее.

Боковые стенки формованные, без вертикальных усилителей, с продольными гибами

для обеспечения жесткости.

Задний борт одностворчатый, формованный, без вертикальных усилителей, имеет

автоматический механизм блокировки и размыкания.

Привод замка заднего борта механический.

Разгрузочный фартук — в случае необходимости приваренный.

Кузов с двойным полом с увеличенной эффективностью обогрева днища.

Конструкция кузова с двойным полом обеспечивает равномерный прогрев всего днища,

включая передний и боковые откосы.

Дополнительно увеличена прочность и долговечность кузова в целом.

Отключаемый подогрев углов кузова и днища выхлопными газами через

Выхлоп организован через отверстия в верхней части задних стоек кузова.

Вывод выхлопа без подогрева кузова назад (или в левую/правую сторону) на

вертикальный уровень от 150 мм выше уровня крыши кабины отдельной трубой,

укреплённой на передней стенке кузова и проходящей через передний защитный

Термоизолятор (термоэкран или т.п.) на выхлопной трубе, исключающий прикосновение

лиц обслуживающего ТС персонала к горячей трубе.

Система выхлопа организована с обеспечением беспрепятственной подсветки от двух

прожекторов заднего хода.

Кузов без теплоизоляции.

Сдвижной тент, наматывающийся в рулон на барабан, ось которого закреплена в

районе верха передней стенки кузова. Привод оси рулона тента ручной при помощи

входящего в комплект легкосъёмного воротка (ручки).

Защитный (от падающих предметов) козырёк над рулоном тента.

Крючки крепления тента в рабочем положении.

Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом на переднем борту.

Упор для фиксации кузова в поднятом состоянии.

Самосвал оснащен световым сигнализатором в кабине, оповещающем о поднятом

кузове, индикация поднятого кузова (контрольная лампа индикации предусмотрена на

панели приборов в кабине).

Раскладная наружная лесенка для поднятия в кузов с левой стороны (позволяющая

обслуживающему персоналу подниматься с уровня земли без использования

дополнительных приспособлений) для подъёма в кузов и внутренние ступени для

спуска на днище кузова с элементами противоскольжения на ступенях.

Самосвал оснащен стальными крыльями над колесами второго рулевого моста.

Самосвал оснащен стальными полукрыльями над колесами задних мостов

с обеспечением конструктивно максимальной ширины и защиты от брызг (типа ¼

окружности или больше) с резиновыми грязезащитными фартуками.

Выполнение требования к ТС в отношении защиты от разбрызгивания из-под колес (п.9

приложение 3 ТР ТС 018/2011).

Исполнение вспомогательных компонентов автосамосвальной установки при

использовании колёс R24.

ТС соответствует габаритным размерам для свободного перемещения по дорогам

общего пользования: высота ТС до 4000 мм, ширина ТС до 2550 мм.

Откидная боковая защита (ГОСТ Р 41.73-99) в соответствии с Правилами ООН № 73-01.

Заднее защитное устройство в соответствии с Правилами ООН № 58.

Самосвал оснащается двумя кронштейнами для крепления противооткатных упоров под

шины размерности R22,5 или R24.00 с легко приводимым в действие креплением к

кузову (либо иным элементам надстройки).

Защитные решетки на задние блок-фары, легкоразборные, предусматривающие

возможность очистки задних фонарей от загрязнений, появляющихся в ходе

Место (кронштейн, защёлка или т.п.) для крепления в транспортном положении к кузову

двух единиц шанцевого инструмента (лопата штыковая и метла), применяемого для

удаления налипших/намёрзших в ходе эксплуатации на внутренней (или иной/иных)

поверхности кузова остатков перевозимого груза, либо прочих загрязнений.

Упор (либо аналогичное устройство) для проведения технического обслуживания,

предотвращающий опускание кузова в транспортное положение.

Гидравлическое масло с минимальным температурным диапазоном работы от -30 до

+40 0С окружающей среды.

Дробеструйная обработка кузова, грунтование,

двухслойная окраска – полиуретановая грунт-эмаль, износостойкая и стойкая к

ультрафиолету лакокрасочная система.

Окраска кузова в цвет по системе RAL.

Внутренняя (соприкасающаяся с перевозимым грузом) поверхность кузова

грунтована/окрашена. Неокрашенный металл, царапины и/или иные недостатки ЛКП,

обнажающие металл, не допускаются.

Контурная маркировка в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН №048-03.

Маркировка с улучшенными светоотражающими характеристиками соответствует

требованиям Правил ООН №104-00.

Маркировка с улучшенными светоотражающими характеристиками наносится на ТС

в соответствии с уровнем требований Правил ООН № 48-04 или выше.

Таблички крупногабаритного ТС согласно правилам ЕЭК ООН №70.

Опознавательные знаки тяжёлого транспортного средства в соответствии с Правилами

Материал и толщины элементов кузова:

Днище: высокопрочная, износостойкая сталь, толщина 8 мм, предел текучести

σ0,2≥1000. 1200 Н/мм², твердость поверхности HB>400. 450, Hardox 400-450

или Quard 400-450 или аналоги

стенки, задний борт:

высокопрочная, износостойкая сталь, толщина 6 мм,

предел текучести σ0,2≥1000. 1200 Н/мм², твердость поверхности

HB400, Hardox 400 или Quard 400 или аналоги

Угол подъема кузова, град. 47-50

Гидрооборудование Гидрооборудование HYVA ALPHA (Голландия)

или BINOTTO (Италия)

Комплектация гидрооборудования: гидравлический цилиндр, насос, клапан подъема,

пневматическая и гидравлическая арматура.

Характеристики и комплектация шасси

Кабина: MB 2549 чистый оранжевый

V2J Модель Arocs, поколение 5

C2T Колесная база 4850мм

Распределение нагрузки на оси

W8Z Вариант с полной массой 48.0 т (9.0/9.0/16.0/16.0)

M3B Двигатель OM471, R6, 12.8л, 330кВт (449лс), 2200Нм

M5B Двигатель ОМ471 2-го поколения

M5S Исполнение двигателя Евро 5, экспорт

M8B Забор воздуха, сверху, крепление за кабиной

M8L Фильтр-циклон предварительной очистки воздуха

M8Y Фильтр топливный с подогреваемым влагоотделителем

M7U Cooling output for hot regions

M7I Антимоскитная сетка перед радиатором

M5V Высокоэффективный моторный тормоз

M6L Компрессор, двухцилиндровый

M0A Крепления двигателя усиленные

M9A Подготовка для подогревателя охл.жидкости двигат.

Сцепление и трансмиссия

G5B Сцепление двухдисковое

G2D Коробка передач G 280-16/11.7-0.69

N6Z Система охлаждения масла коробки передач

G0C Силовая линия, от 44 т до 120 т

G0R Крепления для КП, оптимизированные для демонтажа

G4D Раздаточная коробка VG 2800-3W/1.45-1.04, пост.

G5G Mercedes PowerShift 3

G0W Режим движения Offroad

N2E КОМ MB 131-2c, под насос

Z5M КОМ, одиночный

Z5S КОМ для гидронасоса, низкое расположение

A1Y Прямая балка переднего моста

A1E Передняя ось 9,0 т

A1W Блокировка дифференциала передней оси

A2H Задний мост, ведом. шестерня 300, планетар., 16,0т

* >>> Блокировка дифференциала задней оси

A6J Передаточное число главной передачи i = 5.333

Q1W Передние рессоры, 2 х 9,0 т, 4-х листовые

Q2Z Задние рессоры 2×18.0т,усил.,межосев.расст. 1450мм

C6Q Стабилизатор передней оси

C6V Стабилизатор, 1-я задняя ось

C6W Стабилизатор усиленный второй задней оси

R3P Конические диски 8.50-24, составные

R8F Временное крепление запасного колеса

R8P Диск запасного колеса

R0V Адаптация автомобиля, шины большого размера

R0Z Защитные колпаки для гаек крепления колес

1.А. L94K22 80 2x 325/95 R 24 — Michelin X WORKS XZ (LAND)

2.А. L94K22 80 2x 325/95 R 24 — Michelin X WORKS XZ (LAND)

3.А. L94K23 80 4x 325/95 R 24 — Michelin X WORKS XD (LAND)

4.А. L94K23 80 4x 325/95 R 24 — Michelin X WORKS XD (LAND)

L94K22 80 1x 325/95 R 24 — Michelin X WORKS XZ (LAND)

Рама и элементы на раме

* >>> Отверстия в раме, непрерывные

C5J Кронштейны крепления кузова, для самосвала

C5O Подготовка под установку спец.оборудования спереди

C5P Сборка рамы на болтах

C0B Задний свес 800 мм

C6H Рулевое упр. Servotwin, 4-осн и 9т передн.оси, пне

CLW Масляное охлаждение рулевого механизма

C6J Насос гидроусилителя не регулируемый

C7I Аккумуляторный отсек запираемый

C7K Аккумуляторный отсек, батареи друг над другом

K0T Главный бак, слева

K1S Бак 260 л, слева, 735 x 565 x 750 мм, алюм.

K3U Бак AdBlue 30 л, справа

K5M Баки, запираемые

K5Q Сетка в горловине топливного бака

K5R Защита под главным топливным баком

K5S Защитная крышка системы дозирования AdBlue

Z4P Бак, большое поперечное сечение

Z4Q Поперечное сечение бака, низк.

K7G Выпускн. сист. с выводом для подкл. подогр. кузова

K7P Выпускная система, сост. из двух частей кронштейн

K7R Выхлопная труба прямая, над второй осью

C8F Крылья транзитные для перегона / доставки с завода

F7B Бампер, со стальными краями

F7D Бампер, средняя часть с буксировочными проушинами

M7J Защита под бампером

C7A Задний противоподкатный брус (ECE)

Q8E Устройство буксировочное заднее, Rockinger

* >>> Задняя поперечина в средней позиции

Q8R Задняя поперечина, усиленная

B0A Защита от обрыва пневмотрубок тормозной системы

B2B Барабанные тормоза на передней и задней осях

B1A Электронная тормозная система с ABS

B1Z ABS, отключаемая

B1F Блок подготовки воздуха с подогревом

B1H Блок подготовки воздуха с электронным управлением

B4A Датчик конденсата, для пневмосистемы

* >>> Разъем спереди для подачи сжатого воздуха

B4M Ресиверы для сжат. возд., стальные

* >>> Мигающий сигнал экстренного торможения

B5B Разъемы для двухконтурной тормозной сист. прицепа

* >>> Стояночный тормоз, со звуковым сигналом

B2X Электронный стяночный тормоз

F1O Кабина M ClassicSpace, 2.30 м, туннель 320 мм

F2C Вариант пола, моторный туннель 320 мм

F2G Ширина кабины 2,30 м

F2N Кабина, высота посадки 600 мм

F4H Задняя стенка кабины, без окна

F3A Подвеска кабины стандартная, пружинная

F3E Усиленная подвеска кабины для плохих дорож.условий

F3W Механизм подъема кабины, механич.-гидравлич.

F3Z Гидропривод подъема кабины, ниже темп. -25 град. С

F6D Ветровое стекло, тонир., ленточный светофильтр

D8A Люк в крыше кабины

F4X Внешняя дверца вещевого отсека, слева

F7Y Подножка кабины, слева/справа, подвижная

F0Y Корпус зеркала задн. вида, авт. для строительства

F6I Переднее зеркало, с подогревом

F6L Зеркало со стор. пассаж. с функцией маневрирования

F5L Внешний солнцезащитный козерек, прозрачный

* >>> Air deflectors, corner panels

F5Y Отделка передней стойки

F6Q Воздушный звуковой сигнал

F0G Боковой модуль, автомобиль категории N3G

F8B 2 ключа с дистанционным управлением

F8E Центральный замок

D1B Сиденье водителя с подвеской, стандартное

D1N Откидное сиденье пассажира

D2N Спинка сиденья водителя, механизм откидывания

D3X Обивка сидений, дизайн «Skyline»

D3I Нижнее спальное место

* >>> Многофункциональное рулевое колесо

D5Y Резиновые напольные коврики водителя и пассажира

D4Z Солнцезащитная шторка, со стороны вод.и пассаж.

J1A Приборная панель, дисплей 10,4 см

J1R Тахограф цифровой, ЕСТР

J1S Тахограф производства VDO

J9R Подг.под уст. цифрового тахографа, Россия

* >>> Бортовой маршрутный компьютер

E6Z Система предупреждения о движении задним ходом

J6A Classic Cockpit

* >>> Система бортового контроля

J5S Radio, with USB connection and Bluetooth

J2K Динамики, 2-полосная система

J3V Truck Data Center 7

J8Y Pre-installation for Truck Data Center 7

J9A Подготовка под ОД-радио, 12 В, DIN слот

E3E Дополнительная розетка 12В/15А со стор. пассажира

E3L Разъем, 24 В/15 A, со стороны пассажира

E5H Переключатель ночного дальнего света

* >>> Подсветка ступенек, в двери

D6Z Фильтр для работы на стройплощадке

D6N Дополнительный жидкостный отопитель

D6I Сист.подогрева кабины за счет остаточн.тепла двиг.

D7A Дополнительная теплоизоляция

D6F Система кондиционирования воздуха

* >>> Держатель для бутылок

* >>> Место для хранения документов, формат А4

D7G Крышки на отсеках для хранения со стор.вод. и пас.

D7R Вещевые отсеки, над ветровым стеклом

D0S Разъем в кабине для подачи сжатого воздуха

E1C Аккумуляторы 2 x 12 В/220 Aч, малообслуживаемые

E1M Генератор 28 В / 150 А

E5A Выкл. №1 для подкл.электрооборуд.кузовопроизводит.

E5B Выкл. №2 для подкл.электрооборуд.кузовопроизводит.

E3W PSM модуль, 2 поколение

E4C Дополнительные функции, для кузовопроизводителя

E6A Разъем подключения прицепа, 15-конт./24 В

L4Z Защитные решетки передних фар, металлические

L1I Противотуманные фары, LED ходовые огни

L1Q Задние фонари, в металлич. корпусе с решеткой

L3C Рабочее освещение, за кабиной, сверху

* >>> Боковые габаритные огни

* >>> Диодные контурные габаритные фонари

L2A Знак обозначения автопоезда

L9A Подготовка под проблесковые маячки

S5C Ограничитель скорости, 85 км/ч

P0S Свободн.место для органов упр., около водит. сид.

P9B Переключение управления прицепом

P9A Управление опрокидыванием в кабине

Z9K Пакет Classic для холодных условий

M0C Пластиковая защита от грязи под радиатором и двиг.

M0U Шумоизоляция, специальный пакет

S8C Знак аварийной остановки (треугольник)

Y4A Телескопический домкрат, 12 т / 19 т

Y4Y Шланг подкачки шин

Y4Z Пневмопистолет для уборки кабины

Y4J 2 противооткатных башмака

D0L Пакет для курения

V0T Категория N3G, ТС для бездорожья

V8A Номер шасси FIN

X3Z Гарантия на силовую линию 3 года / 250 000 км

X2H Идентификационная табличка, исполнение для России

X1K Приборы/инф. таблички/документация, русский яз.

Y6A Специальная версия

Z5X Левостороннее управление автомобилем

Z5Y Автомобиль для правостороннего движения

Узнать цену техники

Оставьте свои контактные данные, и мы перезвоним в кратчайшие сроки .

Вся представленная на сайте информация, касающаяся наличия на складе, стоимости, технических характеристик, фотографий автотехники, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями пункта 2 статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Заполнение тех или иных заявок не накладывает на владельцев сайта никаких обязательств, кроме обеспечения сохранности персональных данных. Стоимость и эксплуатационные показатели не являются конечными и зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства. При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные решения направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Оставьте заявку и получите предложение на нужную технику с бесплатной доставкой!

Наша горячая линия 8‑800‑550‑81‑67.
Звонок бесплатный по России.

Грузовые автомобили Mercedes — Benz Arocs : полный модельный ряд Arocs 4145 K . Седельные тягачи, самосвалы , автобусы, строительная техника и другие грузовые авто от немецкого бренда Мерседес . … Официальный дилер компании Mercedes — Benz в России предлагает грузовые автомобили и автобусы модельного ряда 2021 года. Покупая машину в Москве или другом городе, клиент получает следующие выгоды: товар продается по цене, рекомендованной производителем: здесь нет наценок и скрытых платежей

Самосвалы Mercedes-Benz 4141K с пробегом 182035 км

Купить грузовик в Нижнем Новгороде можно и на авито, но rba.ru является профессиональной большой площадкой в рунете по продаже и аренде коммерческой техники!
В нашей базе сейчас размещено 196 объявлений о продаже грузовиков. Минимальная цена — 200000 рублей, максимальная — 8750000 рублей. Каждое объявление содержит
полное описание техники, информацию о доставке, фото и контакты продавца. У нас можно и продать грузовик , для этого разместите своё объявление.

Посмотреть описание, фото, условия оплаты и доставки и оставить заявку. Характеристики: Двигатель модель — Mercedes ; Колесная формула — 8х4; Мощность двигателя, л.с. — 408; Объём платформы (кузова), м3 — 20; Тип кузова — самосвал ; Тип разгрузки — задняя; Уровень Евро — Евро 5. В наличии. … Уровень Евро: Евро 5 Колесная формула: 8х4 Объём платформы (кузова), м3: 20 Двигатель модель: Mercedes Мощность двигателя, л.с.: 408 Тип кузова: самосвал Тип разгрузки: Задняя Характеристики: Уровень Евро: Евро 5 Колесная формула: 8х4 Объём платформы (кузова), м3: 20 Двигатель модель: Mercedes Мощность двигателя, л.с.: 408 Тип кузова: самосвал Тип разгрузки: Задняя.