Новый самосвал 6 6 6 6

Новосибирский автотракторный завод предлагает купить новые самосвалы 6х6. Доставка по России и низкие цены на самосвалы 6×6.

МАЗ‑6502 Н9 6х6 — самосвал особого назначения

У главной проходной Минского автозавода на пьедестале стоит самосвал МАЗ‑205 — именно с него в 1947 году начиналось производство автомобилей в Белоруссии. А самый современный минский самосвал — полноприводный МАЗ‑6502 Н9 6×6 — только запускают в серию.

МАЗ‑6502 Н9 6х6

У самосвала МАЗ‑6502 будут обогреваемые кузова нескольких видов, в том числе в северном исполнении — с дополнительной термоизоляцией основания платформы. Пока предлагают самосвальную установку с гидрооборудованием Penta и кузовом объемом 12,5 м³. У кабины семейства МАЗ‑5440 пол, двери и боковины — оцинкованные. Фальшрадиаторная панель, боковые панели с воздухозаборниками, крылья, облицовка ступеней, нижние панели дверей, элементы аэродинамического обвеса — пластиковые.

У самосвала МАЗ‑6502 будут обогреваемые кузова нескольких видов, в том числе в северном исполнении — с дополнительной термоизоляцией основания платформы. Пока предлагают самосвальную установку с гидрооборудованием Penta и кузовом объемом 12,5 м³. У кабины семейства МАЗ‑5440 пол, двери и боковины — оцинкованные. Фальшрадиаторная панель, боковые панели с воздухозаборниками, крылья, облицовка ступеней, нижние панели дверей, элементы аэродинамического обвеса — пластиковые.

МАЗ‑6502 Н9 6×6 приходит на смену полноприводным самосвалам семейства МАЗ‑6422, которые пока тоже остаются на конвейере. В нем сочетается ряд достоинств: просторная и комфортабельная кабина поколения МАЗ‑5440, качественные импортные агрегаты и полноприводная трансмиссия. Грузоподъемность 19 тонн, полная масса до 35 тонн.

Параллелепипед импортозамещения

Понятно, что кабина МАЗ‑5440 проигрывает в отделке флагманским кабинам европейских грузовиков, но по габаритам близка к ним. Внешняя ширина 2460 мм, длина 2150 мм, внутренняя высота 1850 мм. У модели МАЗ‑6502 кабина короче сантиметров на сорок, а крыша ниже на 20 см. Но за спинками сидений есть пространство для различного водительского скарба — можно разместить и откидную спальную полку.

Подвеска кабины — на четырех пружинных стойках; прежде столь мягкого подрессоривания на минских самосвалах не было. А еще здесь отличная шумоизоляция.

МАЗ‑6502 Н9 6х6

Пластик панели добротный, голого железа нет и в помине. В перспективе обещают вот такую переднюю панель, иные приборы и новую обивку дверей.

Пластик панели добротный, голого железа нет и в помине. В перспективе обещают вот такую переднюю панель, иные приборы и новую обивку дверей.

Весь интерьер — белорусского производства. Качество в целом неплохое. Помимо давно знакомого варианта с текстильной отделкой есть более интересное перспективное — с пленочным покрытием. Передняя панель — тоже в двух вариантах, причем новая явно лучше. Кресла удобные, но всё еще с незакрытым механизмом подрессоривания.

Микроклимат обеспечивают кондиционер или автономка-«фен» Eberspächer Airtronic D2.

Свои лошади и чужие

МАЗ‑6502 будет поставляться в Россию с ярославскими дизелями — на этот выбор повлияло наличие развитой сервисной сети. Основной мотор — рядная «шестерка» ЯМЗ‑652. Это лицензионный Renault dCi11 рабочим объемом 11,12 л. Дизель имеет три настройки мощности (311, 361 и 412 л.с.); на самосвал будут ставить топовый вариант. А для приверженцев дизелей V8 есть ЯМЗ‑6586 (14,85 л, 420 л.с., 1766 Н·м).

МАЗ‑6502 Н9 6х6

У рядного турбодизеля ЯМЗ‑652 — общая для всех цилиндров четырехклапанная головка блока. Распредвал установлен в блоке, шестерни ГРМ — спереди. Для увеличения жесткости в нижней части блока использована ажурная алюминиевая пластина, которая еще и улучшает охлаждение масла. Топливная аппаратура — производства Bosch. Для нейтрализации отработавших газов применяется система EGR с рециркуляцией и охлаждением подаваемых в цилиндры газов. Раствор AdBlue не требуется.

У рядного турбодизеля ЯМЗ‑652 — общая для всех цилиндров четырехклапанная головка блока. Распредвал установлен в блоке, шестерни ГРМ — спереди. Для увеличения жесткости в нижней части блока использована ажурная алюминиевая пластина, которая еще и улучшает охлаждение масла. Топливная аппаратура — производства Bosch. Для нейтрализации отработавших газов применяется система EGR с рециркуляцией и охлаждением подаваемых в цилиндры газов. Раствор AdBlue не требуется.

По индивидуальным заказам и на экспортные машины будут устанавливать другие дизели, мощностью от 400 до 470 л.с. Например, V6 Mercedes-Benz ОМ 501 (11,97 л, 435 л.с., 2100 Н·м), которого прежде на самосвалах не было, а также рядную «шестерку» ОМ 457 (11,94 л, 428 л.с., 2100 Н·м). Дополнит их новый Cummins ISG12 (11,8 л, 350–500 л.с.). А для нижнего ценового сегмента предусмотрен китайский Weichai Power WP12 (11,6 л, до 420 л.с.) — результат глубокой модернизации известного у нас австрийского мотора Steyr WD615.

Среди нехоженых дорог

Без полноприводных самосвалов не обойтись на начальном периоде любого строительства и при работе в глубоких карьерах — например, в глиняных. А еще они хороши в составе самосвального автопоезда.

Если производитель имеет собственные раздатку и передний ведущий мост, значит будут и полноприводные версии. У МАЗа эти важнейшие агрегаты есть, причем нового поколения. Раздаточная коробка одноступенчатая (передаточное число 1,107), с блокировкой дифференциала и отключаемым приводом. Это едва ли не первый случай применения одноступенчатой раздатки на тяжелом полноприводном грузовике. Но по заказу установят и двухступенчатую, к примеру ZF VG 2000: тогда тяга на колесах вырастет вдвое. Минчане сорок лет выпускают ведущие мосты со ступичными планетарными редукторами, постоянно модернизируя их. Самые современные — с пятисателлитными планетарками и косозубыми шестернями. Они надежнее, выдерживают больший крутящий момент, издают меньше шума. Теперь аналогичная конструкция — у нового переднего моста. Его несущая способность увеличена до 9–10 тонн, усилен шкворневой узел, а новые ШРУСы унифицированы с зарубежными аналогами.

МАЗ‑6502 Н9 6х6

С коробкой ZF агрегатируется однодисковое диафрагменное сцепление Sachs MFZ 430, причем коробки везут из Европы — доставка дешевле, чем с СП «Кама ЦФ».

С коробкой ZF агрегатируется однодисковое диафрагменное сцепление Sachs MFZ 430, причем коробки везут из Европы — доставка дешевле, чем с СП «Кама ЦФ».

Отсутствие понижающего ряда отчасти компенсируется применением 16‑ступенчатых коробок — ZF 16S2520ТО (диапазон передаточных чисел от 13,8 до 0,84, предельный крутящий момент 2500 Н·м) и китайской Shaanxi Fast Gear 16JS200ТА (диапазон от 14,03 до 0,83).

На повышение проходимости оказывает влияние и односкатная ошиновка. Предельный размер шин — 16,00 R20, иначе самосвал выходит за предельные 2550 мм по ширине. Если на осях задней тележки используют по две шины, то выбирают размерность 315/80 R22,5.

Когда и сколько?

Машины уже есть в продаже, но под заказ. Срок поставки — от полутора до двух месяцев. Цена с мотором ЯМЗ‑652 — около 4,65 миллиона рублей.

Продажа новых самосвалов в Москве . 219 объявлений о продаже новых грузовых самосвалов . Цены на самосвалы без пробега. … Маз 6501С5-522-000 Новая техника Цена по запросу Самосвал Смоленск, Москва , Санкт-Петербург Автомобиль самосвал 6 х4. Предназначен для транспортировки различных сыпучих грузов. Технические характеристики: Модель двигателя ЯМЗ-53603 Коробка МашКомДорсервис 10 лет на площадке Обновлено сегодня.

Новые самосвалы 6х6 в наличии с доставкой по России

Саморазгружающиеся грузовые автомобили применяются в основном в целях перевозки сыпучих грузов. В качестве кузова используют бункеры и платформы. У нас представлен широкий ассортимент грузовиков такого вида, поэтому вы сможете купить самосвалы 6×6 целого ряда разных моделей по низкой цене.

Самосвал КАМАЗ 6522-027 грузоподъёмностью 19,1 тонны с кузовом объёмом 12 м³

6х6, двигатель: КАМАЗ-740.51-320, максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 265 (360), грузоподъемность19075 кг, полная масса 33100 кг, снаряженная масса 14025 кг, макс. полезный крутящий момент Нм (кгсм): 1470.

Самосвал Урал 55571-5121-72 грузоподъёмностью 10 тонн с кузовом объёмом 11,5 м³ модели 8022

Автомобиль-самосвал с задней разгрузкой предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных грузов по всем видам дорог. Колесная формула 6х6, масса перевозимого груза, кг: 10 000, полная масса.

Самосвал 780130 грузоподъёмностью 17,2 тонны с кузовом объёмом 16 м³ на базе МАЗ 6317F9-571-051

6х6, двигатель: ЯМЗ-6587, мощность двигателя, кВт (л.с.): 309 (420), КПП: Fast Gear 12JS200TA, полная масса, кг: 33150, грузоподъемность, кг: 17600, объем кузова, м3:16, платформа: П-образная, задняя разгрузка с.

Самосвал МАЗ 6317F9-571-051 грузоподъёмностью 18,3 тонны с кузовом объёмом 16 м³

6х6, двигатель: ЯМЗ-6587, мощность, л.с.: 420, КПП: ЯМЗ, общая масса, кг: 33150, грузоподъемность: 18250 кг, объем кузова м3: 16, размеры платформы: мм5000x2300x1450, направление разгрузки назад, буксирное.

Самосвал 658931-03Е грузоподъёмностью 17,6 тонны с кузовом 16 м³ на базе МАЗ 6317F9-571-051

6х6, полная масса 33150 кг, на переднюю ось 7150 кг, на ведущую тележку мостов 26000 кг, масса снаряженного автомобиля 15550 кг, с задней разгрузкой, двигатель ЯМЗ 6587 мощностью 420 л.с.

Самосвал ХАНТ 8051Т5Х грузоподъёмностью 25,4 тонны с кузовом объёмом 16 м³

6х6.1, двигатель WP12.400E50 мощностью 400 л.с., КПП Fast Gear 12JSD220TA, задняя разгрузка, снаряженная масса 15600 кг, полная масса 41000 кг, нагрузка на первую ось 9000 кг, на заднюю тележку 32000 кг, габариты.

Самосвал МАЗ 6502С9-570-012 грузоподъёмностью 21,3 тонны с кузовом объёмом 12,5 м³

6х6, двигатель ЯМЗ-653.10 мощностью 420 л.с., КПП ZF16S2525ТО или 12JSDX240TA, с задней разгрузкой, размеры 4440х2320х1205 мм, снаряженная масса 13700 кг, полная масса 35000 кг, нагрузка на переднюю ось 9000 кг, на.

Самосвал КАМАЗ 65222-7012-53 грузоподъёмностью 19,5 тонны с кузовом объёмом 16 м³

6х6, двигатель КАМАЗ-740.735-400 мощностью 400 л.с., КПП ZF 16S1820TO, с задней разгрузкой, полная масса 34000 кг, на передний мост 8000 кг, нагрузка на заднюю тележку 26000 кг, снаряженная масса 14425 кг, обогрев.

Самосвал КАМАЗ 65802-002-87 грузоподъёмностью 24,8 тонны с кузовом объёмом 16 м³

6х6, двигатель Mercedes-Benz (Daimler) OM457LA.V/3 мощностью 401 л.с., КПП ZF 16S2225TO, с задней разгрузкой, полная масса 41000 кг, нагрузка на заднюю тележку 32000 кг, на передний мост 9000 кг, снаряженная масса.

Самосвал КАМАЗ 45141-011-50 грузоподъёмностью 9,5 тонны с кузовом объёмом 6,6 м³

6х6, двигатель Cummins ISB6.7e5 300, КПП ZF 9S1310TO, с задней разгрузкой, полная масса 20750 кг, нагрузка на заднюю тележку 15240 кг, нагрузка на передний мост 5510 кг.

Самосвал КАМАЗ 65222-6012-53 грузоподъёмностью 19,6 тонны с кузовом объёмом 16 м³

Двигатель КАМАЗ-740.735-400, КПП ZF 16S1820TO, с задней разгрузкой, полная масса 34000 кг, нагрузка на заднюю тележку 26000 кг, нагрузка на передний мост 8000 кг, снаряженная масса 14425 кг.

Самосвал IVECO-AMT 653900 грузоподъёмностью 22,5 тонны с кузовом объёмом 16 м³

Двигатель IVECO Cursor 13 (F3B E0681) мощностью 420 л.с., 410 л.с. или 450 л.с. в зависимости от варианта, рабочий объем 12880 см³, с задней разгрузкой, полная масса 38500 кг, нагрузка на первую ось 8500 кг.

Самосвал Урал NEXT 4320-6951-72 грузоподъёмностью 9,2 тонны с кузовом объёмом 12 м³ модели 3631

Автомобиль-самосвал Урал-NEXT с задней разгрузкой с увеличенной самосвальной платформой предназначен для перевозки насыпных и навалочных грузов по всем видам дорог. Самосвальная платформа оборудована обогревом от.

Самосвал Урал 5557-4551-80 грузоподъёмностью 10 тонн с кузовом объёмом 12 м³ модели 2656

Автомобиль-самосвал Урал с задней разгрузкой с увеличенной самосвальной платформой предназначен для перевозки насыпных и навалочных грузов по всем видам дорог. Самосвальная платформа оборудована обогревом от.

Самосвал Урал NEXT 4320-6952-74 грузоподъёмностью 9,7 тонны с кузовом объёмом 12 м³ модели 4393

Автомобиль-самосвал Урал-NEXT с задней разгрузкой с увеличенной самосвальной платформой предназначен для перевозки насыпных и навалочных грузов по всем видам дорог. Самосвальная платформа оборудована обогревом от.

Самосвал КАМАЗ 65222-6010-53 грузоподъёмностью 19,6 тонны с кузовом объёмом 12 м³

Грузоподъемность автомобиля, кг: 19575, с задней разгрузкой, полная масса а/м, кг: 34000, исполнение: без спального места, подвеска: пневматическая, привод: пневматический.

Узнать цену техники

Оставьте свои контактные данные, и мы перезвоним в кратчайшие сроки .

Вся представленная на сайте информация, касающаяся наличия на складе, стоимости, технических характеристик, фотографий автотехники, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями пункта 2 статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Заполнение тех или иных заявок не накладывает на владельцев сайта никаких обязательств, кроме обеспечения сохранности персональных данных. Стоимость и эксплуатационные показатели не являются конечными и зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства. При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные решения направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Оставьте заявку и получите предложение на нужную технику с бесплатной доставкой!

Наша горячая линия 8‑800‑550‑81‑67.
Звонок бесплатный по России.

Купить новый самосвал с кузовом модели Fliegl в нашей компании Вы можете на выгодных условиях. Предлагаемые услуги. Являясь официальным дилером заводов по производству автосамосвалов, мы предлагаем своим покупателям продукцию по привлекательной стоимости. Цены на новые самосвалы зависят от марки транспортного средства, особенностей конструкции шасси, грузоподъемности авто, наличия дополнительных функций. Наша компания продает машины, стоимость которых оптимально соответствует их техническим параметрам. Продажа самосвалов в Москве – это не единственный вид деятельности производственно-торговой компании «Автобау».

Самосвалы

Основным назначением автомобиля KAMAZ является доставка сыпучих грузов на строительный объект общей массой пятнадцать тонн, а также вывоз со стройплощадки отходов и вырытого грунта. Спецтехника оснащена цельнометаллической коробчатой платформой объемом 8,5 м 3 и наклоняемой трехместной кабиной.

Камский автозавод производит самосвалы KAMAZ 6520 с 2007-го года. Грузовики отличаются повышенной грузоподъемностью 20 тонн. Платформа объемом 12..18 м 3 разгружается в заднем направлении под углом в 50 градусов. Самосвалы этой модели применяются для решения следующих задач:

Двухосный самосвальный прицеп НЕФАЗ-8560-82-02 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов, в том числе минеральных удобрений, а также сыпучих строительных грузов. Объем платформы составляет 15 куб.м., разгрузка на 2 стороны. Подвеска рессорная, оси НЕФАЗ, двускатная ошиновка (9.00R20.

Прицеп самосвальный 2-х осный сельскохозяйственного назначения
боковая разгрузка
V=18,8 куб.м.
5340х2310х1460
рессорная подвеска
оси FUWA
надст. борта
усиленные борта
треугольное дышло
2 положения дышла
ССУ 670-970
рекомендуемый автомобиль КАМАЗ.

Полноприводный строительный самосвал КАМАЗ-65222 был специально разработан для транспортировки грузов вне дорог. Колесная формула 6×6 его трехосного шасси позволяет этому грузовику эффективно работать в сложных условиях бездорожья. Самосвальный кузов объемом 12 или 16 кубометров, имеет заднюю разгрузку с.

Дополнительное оборудование:

• Предпусковой подогреватель
• Кондиционер
• Автономный отопитель кабины
• Электронный тахограф
• Аудиоподготовка

Дополнительное оборудование:
— Предпусковой подогреватель
— Кондиционер
— Автономный отопитель кабины
— Электронный тахограф
— Аудиоподготовка (радиоантенна, 2 динамика).

• ​Выгрузка без поднятия кузова позволяет работать при ограниченной высоте (в тоннелях, под линиями электропередач, под эстакадами и путепроводами);
• Конструкция кузова исключает примерзание и налипание перевозимых материалов;
• Полностью исключено.

разгрузка кузова без поднятия

Малотоннажный самосвал КАМАЗ 43255 является универсальным грузовым автомобилем нового поколения и может использоваться для перевозки сыпучих строительных и промышленных грузов любого назначения по дорогам любого типа. Отличительной чертой самосвала КАМАЗ 43255.

Для перевозки зерновой продукции, минеральных удобрений и других сыпучих грузов используется автомобиль типа самосвал, выпускаемый Камским заводом – КАМАЗ сельхозник 45143. Кузов грузовика способен разгружаться, как в левом, так и в правом направлении. Сварная платформа поднимается под углом 50.

Строительный самосвал КАМАЗ-65111 был специально разработан для транспортировки грузов вне дорог. Колесная формула 6×6 его трехосного шасси позволяет этому грузовику эффективно работать в сложных условиях бездорожья. Грузовая платформа объемом 8,2 кубометра.

Автомобиль КАМАЗ-65201 является самым мощным самосвалом в ряду серийной продукции ОАО «КАМАЗ» и рассчитан на перевозку сыпучих строительных и промышленных грузов общим весом до 25,5 тонн. Самосвал КАМАЗ 65201 комплектуется разгружаемыми назад.

Полноприводный автомобиль-самосвал КАМАЗ 6522 располагает грузоподъемностью до 19 тонн и предназначается для транспортировки различных сыпучих промышленных и строительных грузов. Его цельнометаллическая грузовая платформа имеет объем 12 кубометров и способна.

Для транспортировки сыпучих промышленных и строительных грузов используются самосвалы – функциональная спецтехника повышенной проходимости. Данные грузовые автомобили нашли применение в дорожном строительстве, в карьерных раскопках, в коммунальном и сельском хозяйстве. С помощью самосвальной техники транспортируют сыпучие стройматериалы и грунт, асфальтовую смесь, зерно, бетон, навалочные грузы.

Мы предлагаем купить самосвал, собранный на базе шасси КАМАЗ, VOLVO, MAN. Продукция, поставляемая компанией ЗАО Автобау, соответствует европейским стандартам качества. Грузовики отличаются удобством в эксплуатации, неприхотливостью к качеству топлива, комфортным управлением и безотказной работой агрегатов и узлов.

Преимущества использования автосамосвалов

Компания «Автобау» поставляет производительную спецтехнику российских и зарубежных производителей, подходящую для выполнения обширного спектра задач. Представленные в каталоге web-сайта автосамосвалы характеризуются следующими особенностями:

• Высокая грузоподъемность и вместимость кузова;
• Проходимость в условиях бездорожья;
• Производительный двигатель, многоступенчатая коробка передач;
• Устойчивая конструкция, препятствующая опрокидыванию машины при передвижении по бездорожью;
• Надежная колесная формула.

При восстановлении и укладке дорог используется автотранспорт с кузовом Fliegl, подходящий для перевозки асфальтовой смеси. Приобретение такого самосвала позволяет оперативно и профессионально выполнять поставленные задачи, а также сэкономить на покупке специальных перегружателей. Купить новый самосвал с кузовом модели Fliegl в нашей компании Вы можете на выгодных условиях.

Предлагаемые услуги

Являясь официальным дилером заводов по производству автосамосвалов, мы предлагаем своим покупателям продукцию по привлекательной стоимости. Цены на новые самосвалы зависят от марки транспортного средства, особенностей конструкции шасси, грузоподъемности авто, наличия дополнительных функций. Наша компания продает машины, стоимость которых оптимально соответствует их техническим параметрам.

Продажа самосвалов в Москве – это не единственный вид деятельности производственно-торговой компании «Автобау». Наши сотрудники осуществляют техническое обслуживание специализированного автотранспорта, выполняют ремонтно-восстановительные работы, производят сборку крупногабаритной техники.

Вы желаете приобрести новый и надежный автосамосвал, но не хотите переплачивать за технику? Обращайтесь к нам, мы готовы сделать Вам выгодное предложение! Опытные менеджеры помогут Вам выбрать грузовой автомобиль с учетом специфики предстоящих работ и Ваших финансовых возможностей.

Новые самосвалы 6 х 6 в наличии с доставкой по России. Саморазгружающиеся грузовые автомобили применяются в основном в целях перевозки сыпучих грузов. В качестве кузова используют бункеры и платформы. У нас представлен широкий ассортимент грузовиков такого вида, поэтому вы сможете купить самосвалы 6 x 6 целого ряда разных моделей по низкой цене. Самосвал КАМАЗ 6522-027 грузоподъёмностью 19,1 тонны с кузовом объёмом 12 м³. 6 х 6 , двигатель: КАМАЗ-740.51-320, максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 265 (360), грузоподъемность19075 кг, полная масса 33100 кг, снаряженная масса 14025 кг, макс. полезный крутящий момент Нм (кгсм): 1470… В наличии. 7 989 000 ₽.