Блог пользователя OBITUARY-DEATH на DRIVE2. Здравия, уважаемые читатели. В свободном доступе оказались все технические подробности о первых двух моделях перспективного семейства легких и среднетоннажных грузовиков КАМАЗ Компас. Напомним, к производству этой машины камский автогигант должен приступить в сентябре 2021-го. Главной особенность…
KAMAZ КОМПАС 43082-H5
Представляем новое семейство среднетоннажных автомобилей КАМАЗ КОМПАС в шторнобортовом исполнении. Данная модель имеет полную массу 12 тонн и предназначен для перевозки широкого ассортимента грузов массой 6 – 6,5 тонн по междугородним, пригородным и местным направлениям.
Пол выполнен из влагостойкой фанеры с противоскользящим покрытием толщиной 18мм. Оборудован оцинкованными петлями крепления груза в количестве 3-х пар.
Высота алюминиевых бортов составляет 600мм, в наличии быстросъемные стойки — 1 пара.
Передняя стенка выполнена в виде защитной стальной решетки, защищенной влагостойкой фанерой 6 мм.
Каркас стальной с механизмом раздельного сдвижения тента крыши и боковин с алюминиевыми направляющими на роликах.
Ворота распашные каркасного типа, наружное покрытие плакированный металл, внутреннее – влагостойкая фанера 6 мм.
Фурнитура с замками типа PUSH, по 1 штанге на дверь, по 4 петли на дверь.
Тент покрыт тканью с удельным весом 630 г/м2. Боковая защита алюминиевая на откидных оцинкованных кронштейнах.
Так же платформа оборудована оцинкованной выдвижной лестницей и поручнем для подъёма.
Технические характеристики
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 6540 / 6340 / 5990 |
| Полная масса а/м, кг | 11990 |
| нагрузка на ведущий мост, кг | 8000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 3990 |
| Снаряженная масса, кг | 5450 / 5650 / 6000 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 592 (61) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 122 (168) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2600 |
| Рабочий объем, л | 3,76 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 4 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом |
| Тип | механическая, 6-ти ступенчатая |
| Габаритные размеры платформы, мм | |
| длина х ширина х высота | 6700 / 7500 / 8400 х 2550 х 2500 |
| Длина, мм | 8960/9760/10635 |
| Ширина, мм | 2550 |
| Высота, мм | 3400 |
| Колесная база, мм | 4700 / 5300 / 6200 |
| Передаточное отношение | 3,9 |
| Подвеска | рессорная, на двух многолистовых рессорах и гидравлических амортизаторах |
| Тип главной передачи | гипоидная |
| Исполнение | низкая с 1 спальным местом |
| Подвеска | 4-точечная, спереди на торсионе, сзади на резиноупругих элементах |
| Тип шин | радиальные, бескамерные |
| Шины | 245/70 R19,5 |
| Вместимость топливного бака, л | 250 |
| Привод | пневматический (ABS) |
| Тип | барабанные (передние и задние) |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 10 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 109 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 24 (14°) |
| Базовое оснащение | аудиомагнитола с AUX и USB, кондиционер, предпусковой подогреватель двигателя, электростеклоподъемники, подогрев зеркал, звуковой сигнал заднего хода |
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Новый среднетоннажный автомобиль Камаз — полной массой 12 тонн. Модель « Компас 12 » будет оснащаться турбодизелями Cummins: объемом 3,8 л и мощностью 168 л. С. Или объемом 4,5 л, развивающим 209 л. С. Трансмиссия — 6-ступенчатая «механика марки» Fast Gear. Технические характеристики Камаз 43082-H5 ( Компас 12 ): Габаритные размеры, мм: 6700х2550х2500. Вместимость: 16 Европалет; Тент шторной конструкции; Снаряженная масса автомобиля, кг: 5450. … Основное отличие от автомобиля в том, что у Камаз очень хорошо развита сервисная сеть, а соответственно это и скорость обслуживания, и гарантия качества. Kamaz Компас 43082-47511-H5. — Вместимость 16 европаллет.
Стали известны ВСЕ технические подробности о новейшем КАМАЗе Компасе.
В свободном доступе оказались все технические подробности о первых двух моделях перспективного семейства легких и среднетоннажных грузовиков КАМАЗ Компас. Напомним, к производству этой машины камский автогигант должен приступить в сентябре 2021-го. Главной особенностью нового КАМАЗа станет современная, но заимствованная кабина — от китайского JAC N-Series.
В полном составе Компас должен включать в себя четыре модификации — полной массой 3,5 тонны, 5, 9 и 12 тонн, однако первыми в серию пойдут две более тяжелые версии, которые получат торговые наименования Компас 9 и Компас 12. Из продуктовой линейки КАМАЗа эти машины вытеснят нынешнюю самую легкую модель — 4308, она комплектуется классической камазовской кабиной образца 1976 года. Любопытно, что Компас 9 и Компас 12 носят тот же отраслевой индекс 4308, но с дополнительными приставками, зависящими от версии.
«Девятку» оснастят 3,8-литровым турбодизелем Cummins ISF мощностью 152 или 166 л.с. В первом варианте грузоподъемность составляет 5,6 тонны, во втором — 5,9. Мотор сочетается с шестиступенчатой механической коробкой передач марок JAC или FastGear.
«Двенадцатый» предложат с 166-сильным Cummins 3.8 ISF либо с 209-сильным Cummins ISF объемом 4,5 л. Эта машина комплектуется только шестиступенчатой МКП марки Fast Gear. Грузоподъемность более тяжелого Компаса — 7-7,2 тонны в зависимости от варианта.
Полная масса Компаса 12 в паспорте записана как 11 990 кг. Почему же не ровно 12 000 кг? Чтобы позиционировать машину как среднетоннажную — и таким образом, избавить ее будущих владельцев от необходимости платить за проезд по федеральным трассам в рамках системы «Платон» (в ней сбором облагаются грузовики полной массой от 12 тонн и выше).
Изображение математической модели рамы среднетоннажного «Компаса» — обратите внимание на прямой профиль лонжеронов
Фактически в новых Компасах из полностью собственных камазовских разработок — только несущая рама и грузовая платформа. Двигатель, КП, кабина, задний мост покупные, причем китайского изготовления.
Основными конкурентами Компаса 9 являются нижегородские Валдай Next и ГАЗон Next, Компаса 12 — усиленный ГАЗон Next 10.0. С ГАЗелью Next будут соперничать Компасы 3,5 и 5, которые появятся в 2023 году.
О комплектациях и ценах перспективных КАМАЗов информация появится позже.
Надеюсь- что вам понравился данный материал. Впереди будет ещё много интересного.
До новых встреч!
С ув.
OBITUARY-DEATH.
* При использовании рекомендованных ПАО КАМАЗ режимов эксплуатации (в сравнении с конкурентами)** ** На основе опроса владельцев среднетоннажных автомобилей. Автомобили в наличии. Рефрижератор. Компас 9/ 12 . Изотермический. Компас 9/ 12 . Шторно-бортовой. Компас 9/ 12 . Промтоварный. Компас 9/ 12 . Бортовой. Компас 12 . Бортовой с КМУ. Компас 12 . Эвакуатор. Компас 9/ 12 . Мусоровоз. Компас 9/ 12 . Контейнеровоз. Компас 9/ 12 . Акции. Специальное летнее предложение. … Характеристики шасси Компас 9 и Компас 12 . Компас 9. Колесная база. … Полная масса , кг. 9500. Двигатель CUMMINS. ISF3.8S5154. КПП, FAST GEAR. LC6 T 540B. Топливный бак, л. 130.
Среднетоннажные «Компасы»
Cреднетоннажные низкорамные грузовые автомобили КамАЗ Компас с колесной формулой 4×2 представлены в нескольких модификациях, отличающихся друг от друга габаритными размерами, полной массой и грузоподъемностью.
По сути своей это – развозная машина, которая предназначена для перевозки различного рода грузов по городским, пригородным и междугородным направлениям…
Примечательно, что в народе «Компасы» многие сразу же «назначили» не иначе, как «убийцей ГАЗели», что не особо отрицают и представители завода – основными конкурентами камского грузовика являются именно автомобили марки ГАЗ, начиная с как раз-таки с ГАЗели и заканчивая ГАЗоном (все зависит от варианта исполнения).
Сами «камазовцы» позиционируют среднетоннажный автомобиль «абсолютно новым», который не имеет чего-либо общего с традиционным транспортом Камского автозавода. И в какой-то мере они недалеки от истины, поскольку практически вся компонентная база Компаса заимствована у китайцев – «исходником» является JAC N-Series. Бескапотная кабина (со спальным местом или без него), передняя ось, ведущий мост, двигатель и коробка передач – все это от JAC’а.
Однако несущая рама, лонжероны которой в любом случае имеют постоянный (прямой) профиль и швеллерное сечение, а так же грузовая платформа – полностью собственные разработки КамАЗа. Это должно положительно отразиться на «выносливости» грузовика.
Важно то, что полная масса даже «самого тяжёлого Компаса» составляет меньше 12 тонн. За счет подобного хода все модификации грузовика относятся к среднетоннажному сегменту, и таким образом, их владельцы освобождаются от необходимости оплаты проезда по федеральным трассам в рамках системы «Платон».
Кабина у КамАЗ Компас – от JAC’а N-серии, причем она может быть как со спальным местом (большая), так и без него (малая), но в любом случае автомобиль обладает трёхместной компоновкой.
По части дизайна отечественный грузовик отличается от «китайца» иным оформлением фасада с упрощенной и крепкой светотехникой Hella модульного типа.
По умолчанию автомобиль снабжается грузовой платформой с алюминиевыми бортами, стальным каркасом, тентом и распашными задними воротами. При этом машину можно оснастить и другими надстройками, в том числе – фургонами различного назначения.
Технические характеристики
- Размеры:
- длина – 8290-10635 мм
- ширина – 2550 мм
- высота – 3580-3605 мм
- длина – 6200-8400 мм
- ширина – 2550 мм
- высота – 2500 мм
- Нагрузка на переднюю ось – 3100/3990 кг
- Нагрузка на заднюю ось – 6400/8000 кг
- передняя – зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами
- задняя – зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами
- передние тормоза – барабанные
- задние тормоза – барабанные
- тип шин – радиальные, бескамерные
- размер шин – 215/75 R17.5 / 245/70 R19.5
Двигатели и трансмиссия
В движение КамАЗ Компас приводится рядным четырехцилиндровым дизелем Cummins ISF рабочим объемом 3.76 литра с турбокомпрессором и непосредственным впрыском Common Rail, который доступен в двух вариантах форсировки:
- 154 л.с. при 2600 об/минуту и 491 Н·м крутящего момента при 1200 об/минуту;
- 168 л.с. при 2600 об/минуту и 592 Н·м пиковой тяги при 1300 об/минуту.
Коробка передач одна – 6-скоростная «механика» (причем опять-таки китайского производства), передающая весь запас мощности на задние колеса.
КАМАЗ 43082-0053511-H5 ( КОМПАС 12 ). Узнать цену Получить консультацию. Технические характеристики. Колесная база, мм. 3845 / 4700 / 5300. Снаряженная масса шасси, не более, кг. 4036 / 4165 / 4265. Полная масса автомобиля, кг. 11 990. Грузоподъемность, кг. … Характеристики автомобиля полной массы . Максимальная скорость, не менее, км/ч. 109.
Источники- https://kamaz.ru/production/serial/bortovye-avtomobili/kamaz-kompas-43082-h5/
- https://www.drive2.ru/b/596709634392208433/
- https://ironhorse.ru/kamaz/compass-mid/