Камаз представил беспилотный самосвал без кабины

Официальный сайт ПАО "КАМАЗ"

КАМАЗ представил беспилотный карьерный самосвал «Юпитер»

Как рассказал главный конструктор инновационных автомобилей Научно-технического центра КАМАЗа Сергей Назаренко, «Юпитер» изначально проектировался как автономное транспортное средство для работы в карьере и оснащен всей необходимой аппаратурой. В источнике

Подробнее о событии

Интересное

Глава МИД Финляндии Хаависто: в стране нашли механизм сокращения выдачи турвиз россиянам

В Финляндии определили, как изменят механизм выдачи россиянам туристических виз — для этого на неделе может быть доступен только один день, сообщил глава финского МИД Пекка Хаависто.

КАМАЗ представил беспилотный самосвал «Юпитер-30», который полностью лишен водительской кабины . Рассказываем, какими особенностями он обладает и где будет использоваться. … Внешне самосвал «Юпитер-30» похож на футуристическую конструкцию с четырьмя колесами, наверху которой располагается платформа с невысокими бортиками. Длина машины равняется 8,8 метрам, ширина 2,7 метрам, а высота — 3,5 метрам. Грузовик может поднять разный тип грузов от стройматериалов до полезных ископаемых массой до 30 тонн. Максимальная скорость движения составляет 56 километров в час. Самосвал «Юпитер-30» способен поднять груз массой до 30 тонн.

КамАЗ показал грузовик: у него нет кабины, но есть безлюдная технология

КамАЗ представил новый самосвал под индексом «КамАЗ-6559», который получил собственное имя — «Юпитер-30». Главная особенность этой модели в том, что она может работать в полностью автономном режиме.

«Юпитер» изначально проектировался как автономное транспортное средство для работы в карьере. Он оснащен всей необходимой аппаратурой. В нем установлены специальные, защищенные от пыли, грязи, влаги и вибраций видеокамеры, 2D- и 3D-лидары, ультразвуковые датчики, радары. Также имеются GSM-антенны и GPS/ГЛОНАСС навигация. Оба моста у него поворотные, за счет чего автомобиль обладает хорошей маневренностью», — рассказал главный конструктор инновационных автомобилей Научно-технического центра ПАО «КамАЗ» Сергей Назаренко.

Как пояснили представители завода, «Юпитер-30» создан для перевозки разрыхленной горной массы или руды по «безлюдной технологии» — без присутствия людей в опасной зоне работы большегрузных машин и экскаваторов. В связи с этой особенностью в конструкции автомобиля отсутствует кабина для водителя.

Среди особенностей «Юпитера-30» можно отметить колесную формулу 4х4 и так называемую челночную схему работы: машина после загрузки без разворотов едет на место разгрузки, а там также без разворотов разгрузившись, двигается в обратном направлении.

В качестве силового агрегата использована гибридная установка: двигатель объемом 11,9 л приводит в действие электрический генератор, который дает энергию для тягового электродвигателя и заряжает тяговые аккумуляторные батареи. При этом в машине два электромотора, каждый из которых работает со своей осью.

Снаряженная масса шасси — 23 т, оба моста (передний и задний) имеют одинаковую нагрузку — до 25 т каждый. Автомобиль способен перевозить груз массой до 30 т в полностью автоматическом либо дистанционном режиме. При этом скорость его движения ограничена до 56 км/ч.

КамАЗ представил новый самосвал под индексом « КамАЗ -6559», который получил собственное имя — «Юпитер-30». Главная особенность этой модели в том, что она может работать в полностью автономном режиме. «Юпитер» изначально проектировался как автономное транспортное средство для работы в карьере.