Хово синотрак 4 осный самосвал последняя версия

Официальный дилер Howo в России, продажа грузовиков, экскаваторов, самосвалов, все в наличии, доступные цены.

Howo Sinotruk

Howo Sinotruk – серия грузовых автомобилей тяжелого класса от китайского производителя SinoTruk Limited, являющегося частью большого автоконцерна CNHTC. Продукция бренда отличается надежной конструкцией и современным дизайном. Техника SinoTruk Limited продается не только на территории Китая, но и в других странах. Автомобили из Поднебесной не вызывают доверия у российских потребителей, но высокие технические характеристики и низкие цены позволяют им комфортно чувствовать себя на отечественном рынке. Для Хово Синотрак свойственны не только доступность, но и неплохое качество.

Компания SinoTruk Limited в 2001 году выполнила ряд мероприятий по внедрению передовых технологий, что позволило грузовым автомобилям бренда выйти на принципиально новый уровень. Китайский производитель позаимствовал часть технологий у европейских компаний. Так, кабина для Howo Sinotruk была практически полностью скопирована с грузовиков Volvo и MAN. Автомобиль адаптировали к предельным нагрузкам и улучшили уровень комфорта эксплуатации. В итоге появилась весьма интересная серия, не уступающая европейским конкурентам по характеристикам, но отличающаяся более демократичной ценой.

Модификации

Серия Howo Sinotruk представлена огромным количеством моделей. Наиболее распространенные версии:

• Howo Sinotruk A7 (2008 год) – серия с колесной формулой 4 на 2, 6 на 2, 6 на 4 и 8 на 4. В нее входят тягачи, бортовые машины, самосвалы и миксеры с полной массой от 18 до 41 тонны. Используемые агрегаты: D10 (266-280 л.с.) и D12 (380-440 л.с.);
• Howo Sinotruk T5G (2008 год) – серия грузовиков с колесной формулой 4 на 2, 6 на 2, 6 на 4 и 8 на 4 и полной массой от 12 до 31 тонны. Комплектуется кабиной, выполненной по аналогии с кабиной MAN TGA. Для серии применяются следующие двигатели: MC05 и MC07 (140-340 л.с.);
• Howo Sinotruk V7G (2011 год) – семейство грузовиков с колесной схемой 4 на 2, 6 на 2, 6 на 4 и 8 на 4. Полная масса моделей составляет 18-41 тонну. Для серии используются агрегаты MC07 и MC11 (320-440 л.с.);
• Howo Sinotruk автобетоносмеситель (2007 год) – версия с колесной формулой 6 на 4, агрегатом D10.34 (340 л.с.) и грузоподъемностью до 20 тонн.
• Howo Sinotruk 6 на 4 (2007 год) – самосвал с грузоподъемностью до 20 тонн. Применяется агрегат D10.34 (340 л.с.);
• Howo Sinotruk 8 на 4 (2007 год) – самосвал, имеющий грузоподъемность 30 тонн. Оснащается мотором D10.38 (380 л.с.);
• Howo Sinotruk 6 на 4 (2007 год) – тягач с двигателем WD615.95 (375 л.с.) и грузоподъемностью 42 тонны;
• Howo Sinotruk EXPO (2007 год) – бортовой грузовик с предельной грузоподъемностью 20 тонн и колесной формулой 6 на 4. Комплектуется агрегатом WD 615 (336 л.с.);
• Howo Sinotruk EXPO 4 на 2 (2007 год) – самосвал, способный перевозить до 10 тонн груза. Модель комплектуется мотором WD 615 (336 л.с.);
• Howo Sinotruk 4 на 2 (2007 год) – седельный тягач с двигателем WD615.95 (375 л.с.). Предельная грузоподъемность – 42 тонны.

Видео обзор

Технические характеристики

Характеристики Howo Sinotruk зависят от модификации и могут существенно различаться.

Габаритные размеры (самосвалы с колесной формулой 6 на 4/8 на 4):

• длина – 8614/10800 мм;
• ширина – 2496/2496 мм;
• высота – 3386/3400 мм;
• дорожный просвет – 298/298 мм.

Полная масса серии Хово Синотрак в зависимости от модели может варьироваться от 18 до 50 тонн. Средний расход топлива для большинства версий лежит в пределах 30-38 л/100 км. Самосвалы оснащаются прочными кузовами с высотой поднятия до 50 градусов.

Двигатель

Линейка силовых установок для Howo Sinotruk включает несколько модификаций:

• агрегаты серии Howo D10 (Китай). Двигатели имеют одинаковую компоновку и представляют собой рядную 4-тактную турбированную «шестерку» с системой Common Rail и жидкостным охлаждением. Модификации различаются номинальной мощностью (от 266 до 380 л.с.) и максимальным крутящим моментом (от 1190 до 1560 Нм). Рабочий объем – 9,726 л, экологический класс – Евро-4 (для всех моделей);
• двигатели серии Howo D12 (Китай). По конструктивным особенностям являются практически полной копией моторов серии D10, но отличаются большей мощностью (от 380 до 440 л.с.);
• моторы серии WD 615 (Китай). Рядные 6-цилиндровые дизели имеют непосредственный впрыск топлива, жидкостное охлаждение и турбонаддув. Для моделей Howo Sinotruk используются агрегаты с рабочим объемом 9,726 л и мощностью от 336 до 375 л.с.;
• агрегаты MC05, MC07 и MC11 (Китай). Данные двигатели были разработаны сравнительно недавно с использованием технологий компании MAN. Силовые установки являются аналогами европейских моторов и по уровню надежности не уступают им. Двигатели отвечают требованиям Евро-4 и отличаются повышенной экологичностью и экономичностью. Диапазон мощности агрегатов MC05, MC07 и MC11 – от 140 до 440 л.с.

Устройство

Модели семейства Howo Sinotruk построены по схожей схеме. В качестве остова используется рама лонжеронного типа, выполненная из прочной стали. Рама служит основой для монтажа основных агрегатов и элементов.

В передней части используется зависимая подвеска с полуэллиптическими рессорами, гидроамортизаторами и поперечным стабилизатором. В задней части применяется балансирная система с реактивными штангами и полуэллиптическими рессорами. Подвеска способна выдерживать повышенные нагрузки.

Большинство версий Howo Sinotruk оснащаются надежной 9-ступенчатой механической коробкой передач несинхронизированного типа (8 скоростей вперед, 1 скорость назад), дополненной 420-миллиметровым однодисковым сцеплением. Ведущими для всех модификаций являются задние колеса (присутствует межосевая и межколесная блокировка дифференциалов).

В начальном исполнении грузовики Howo Sinotruk могут похвастаться 2-контурной тормозной системой с функцией ABS и барабанными элементами «по кругу».

Для серии предусмотрено несколько вариантов кабин со следующими особенностями:

• электроприводом для опрокидывания (облегчает доступ к элементам обслуживания);
• климат-контролем или кондиционером;
• регулируемой рулевой колонкой с гидравлическим усилителем;
• подогревом кресел;
• мощной отопительной системой;
• настройками кресла водителя;
• вентиляцией.

Кабина Howo Sinotruk имеет ряд особенностей. Среди всех китайских грузовиков у данной серии самое большое лобовое стекло, отвечающее европейским нормам безопасности. Для водителя предусмотрены специальные 2-замковые ремни безопасности с улучшенными характеристиками. Эргономика салона выполнена на высочайшем уровне.

Сама кабина сконструирована китайскими разработчиками по аналогии с европейскими моделями. Плавающая подвеска с 4 опорами гасит вибрации в салоне независимо от типа дорожного покрытия. При любых обстоятельствах в кабине Howo Sinotruk сохраняется стабильность. Для моделей мощностью более 290 л.с. предполагается установка кондиционера с отопителем. Версии со спальным местом позволяют свободно разместиться и отдохнуть после длительной поездки.

Для Howo Sinotruk возможна комплектация износостойким кузовом с разными вариантами объема с боковой или задней разгрузкой. Емкость подогревается газами от выхлопа, позволяя работать при минусовых температурах.

Цена нового и б/у

Стоимость новых моделей Howo Sinotruk начинается от 4,1 миллиона рублей. Поддержанные версии в рабочем состоянии можно купить по цене от 1,5 миллиона рублей.

Аналоги

• CAMC 655182;
• CAMC 6 на 4;
• Shaanxi Shacman 3316;
• FAW 4180;
• КамАЗ 6520.

К аналогам модели также можно отнести автомобили MAN TGA, Scania P380CB, Volvo FM (принадлежат к более высокой ценовой категории).

713 объявлений о продаже новых грузовиков самосвал Howo в России по цене от 7 500 000 ₽. На Авито вы можете недорого купить новый грузовой автомобиль самосвал Howo от официальных дилеров. Большой выбор грузовиков Howo и других марок в России: предложения с фото и характеристиками. … 9.7 л, 380 л.с., 6× 4 , дизель, Евро 5, Г⁠/⁠П 32 т. Самосвал Howo 6х 4 HW76 Красная кабина + Климат контроль от официального дилера. Работаем по всей России Автомобиль в наличии. Лизинг, Наличные, Безнал.

Купить самосвал Howo (Volvo)

Примечание: представленная информация составлена согласно статистике популярных автомобильных порталов и сайтов-отзовиков, с отзывами и комментариями реальных владельцев спецтехники.

Гарантия от производителя 30 месяцев без ограничения пробега!

Howo по заводским ценам

Самосвал HOWO T5G 6×4 в наличии и под заказ:

• Гузоподъемность – 32 тонны,
• Мощность двигателя – 400 л.с.
• Экологический стандарт – Евро 5,
• Колесная формула 6х4,
• Объем кузова – 18.8 м3 ( U -образный) / 19.3 м3 (прямоугольный)

Краткое описание основных характеристик:

• Грузоподъемность – 32 000 кг.
• Кабина HW76(VOLVO)
• Двигатель D 10. 34-40
• Мощность двигателя – 340 л. с.
• Рабочий объем двигателя -9726
• Объем топливного бака -300 л.
• Передний мост HF (9-тонн)
• Задний мост HC16 (16-тонн)
• Тормозная система WABCO Германия

Краткое описание основных характеристик:

• Гузоподъемность – 32 тонны,
• Двигатель – МС11.44-50 / MAN Германия /,
• Мощность двигателя – 440 л.с.
• Экологический стандарт – Евро 5,
• Колесная формула 6х4,
• КПП – 16S2230TO /16 ступ. синхронизированная,
• Передняя балка – HR9 /допустимая нагрузка 9 тонн/, дисковые тормоза,
• Задние мосты – МРС16 / MAN Германия /,допустимая нагрузка на каждый мост по 16 тонн / ,
• Кабина – С7Н / MAN TGA Германия /,
• Кузов – дно 6мм, бока 4мм, / Шведская сталь HARDOX /на 650 кг. легче,
• Объем кузова – 17,11 м3

Краткое описание основных характеристик:

• Грузоподъемность – 40 тонн,
• Кабина – HW 76 / VOLVO,
• Цвет – белый,
• Двигатель – D10, 38-50
• Мощность двигателя кВт/ л.с. – 274 / 375,
• Экология – Евро 5,
• Тормозная система – WABCO Германия,
• Кузов – 7600х2300х1500,
• Объем кузова – 29 м3.,
• Топливный бак – 300 л.

Краткое описание основных характеристик:

• Грузоподъемность – 40 тонн,
• Кабина – C7H /лиценз. MAN/,
• Двигатель – MC13.54-50 /лиценз. MAN/,
• Мощность двигателя – 540 л.с.,
• Тормозная система – WABCO (Германия),
• МКПП – синхрониз-я, 16-ступенчатая,
• Кузов – U-образный, сталь K450 (аналог Hardox),
• Объем/толщина кузова – 38 м3/дно – 7 мм., борта – 5 мм.,
• Задний мост – MCP16Z6 /лиценз. MAN/, цельнолитые, барабанные тормоза, допустимая нагрузка на каждый – 16 тонн,
• Передняя балка – VPD95D /лиценз. MAN/, нагрузка на каждую – 9,5 тонн

Краткое описание основных характеристик:

• Грузоподъемность – 32 тонны
• Модель двигателя- MC13.54,540hp (MAN)
• Мощность двигателя – 440 л.с.
• Экологический стандарт – Евро 5
• Колесная формула – 6х4
• КПП Механическая ZF16S2530TO- 16–вперед, 2-назад (синхронизированная, с делителем)
• Передняя ось -HR7
• Задние мосты- MCY13Q (MAN) (13-тонные, с барабанными тормозами)
• Кабина- C7H-P (MAN) C7H-G (MAN), высокая,1 спальное место, на пневмоподвеске.
• Цвет кабины – белый
• Топливный бак, л 600 Двухкамерный 600+400 Двухкамерный

Краткое описание основных характеристик:

• Объем бочки -12м3
• Колесная формула 8х4
• Тип двигателя – дизель
• Мощность двигателя -380 л.с.
• Экология – Евро 5
• Кабина – лицензионная VOLVO

Краткое описание основных характеристик:

• Кабина – T5G
• Колесная формула 6х4
• Мощность двигателя – 330 л.с.
• Экология – Евро 5
• Манипулятор – XCMG
• Грузоподъемность – 8 тонн
• Вылет стрелы – 19,81 м
• Подъёмная высота – 21,5 м

Выгоды покупки у официального дилера

Мы не являемся «перекупщиками» и способны предложить наиболее выгодные условия для наших клиентов

Самосвалы Howo — совместное творение Sinotruk и Volvo (владеют 25% акций), перенявшее лучшее от обеих компаний

Наша компания ведёт свою деятельность на территории всей РФ, доставляя технику в любую точку страны

Покажите эти фотографии своему специалисту, чтобы он мог оценить качество техники

Обратите особое внимание на шведскую сталь Hardox

Наша компания предлагает своим клиентам возможность приобретения техники на выгодных условиях в лизинг

Имеем свой склад запчастей в наличии. При необходимости мы доставим необходимые детали заказчику

При необходимости мы можем провести ремонтные работы на своей территории, с соблюдением всех технологий

О нашей компании

Мы нацелены на установление долгосрочных взаимовыгодных отношений с производственными предприятиями, заводами, логистическими операторами, строительными и торговыми компаниями, которые нуждаются в качественной технике китайского производства. Также будем рады сотрудничеству с частными лицами.

Стремление качественно и быстро решать любые задачи в интересах партнеров помогли нашей компании завоевать репутацию надежного поставщика запчастей для китайской спецтехники (самосвалов, погрузчиков, грейдеров и т.п.). Все наши клиенты становятся постоянными.

Для самосвала HOWO 8× 4 предлагаются рядные шестицилиндровые моторы рабочим объемом 9.7-11.5 литра с турбонаддувом, жидкостным охлаждением, технологией прямого впрыска Common Rail и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, которые генерируют 336-420 лошадиных сил (247-309 кВт) и 1350-1820 Н·м крутящего момента. … На российском рынке приобрести самосвал HOWO 8× 4 в 2018 году можно по цене от ~ 4 .5 миллионов рублей. В «базе» автомобиль обладает: кондиционером, электростеклоподъемниками, предпусковым подогревателем двигателя, аудиосистемой, ABS, гидроусилителем руля, креслом водителя на пневмоподвеске и т.д. SinoTruk HOWO .

Технические характеристики самосвала ХОВО

Китайские самосвалы Хово производятся на заводе Sinotruck. Предназначены для перевозки сыпучих или навалочных грузов. Отличаются надёжностью, реализацией современных технологических решений, дешевизной обслуживания и ремонтов, улучшенными техническими характеристиками, по сравнению с отечественными моделями самосвалов.

Модельный ряд

Самосвалы Howo седьмого поколения серии А7 представлены в двух вариантах колёсных баз: 6х4 и 8х4. В базовых комплектациях оснащаются бескамерными шинами, блокировками дифференциала, системами самодиагностики, опциями подогрева и регулировки сидений.

Доступен широкий выбор модификаций с силовыми агрегатами мощностью 266-410 л. с. Во всех моделях реализованы инновационные разработки, сочетающие в себе оптимальное соотношение мощности и расхода топлива. На 100 км пути потребуется до 31 л топлива, что является хорошим показателем, особенно при сравнении расходом МАЗа, КамАЗа.

Хово A7 6×4

Сочленённые самосвалы с колёсной формулой 6х4 предназначены для транспортировки сыпучих грузов в суровых условиях. Основные сферы применения: строительные площадки, карьеры.

Все колёса ведущие, мосты оснащены блокировками. Рама состоит из двух частей, соединённых шарниром. Конструкция спроектирована таким образом, чтобы отдельные секции могут складываться в горизонтальной плоскости или поворачиваться друг относительно друга.

На передних колёсах установлены дисковые тормоза, а на задних – барабанные. Благодаря такой комбинации удаётся достигать равномерного управляемого торможения. Тормозная система имеет закрытую конструкцию, поэтому обладает максимальной защитой от перегревов, попадания на её ответственные части влаги или различных посторонних веществ.

Основные характеристики самосвалов Howo с колёсной базой 6х4:

· габаритные размеры: 8,545х2,796х3,45 м;

· размеры кузова: 5,6х2,3х1,5 м;

· собственная масса: 15,3 тонн;

· грузоподъёмность: 25 тонн;

· 9-ти скоростная коробка передач ZF;

· объём бака для топлива 260-350 л;

· предельная скорость 90 км/ч.

Устанавливаются дизельные шестицилиндровые рядные двигатели Steyr серии D10 объёмом 9,7 л, оснащённые турбокомпрессором, интеркулером, жидкостной системой охлаждения, системой подачи топлива Common Rail. Доступны следующие модификации двигателя:

· 270 л. с. при 1,9 тыс. об./мин., крутящий момент 1,19 кН•м при 1,2-1,5 тыс. об./мин.;

· 340 л. с. при 1,9 тыс. об./мин., крутящий момент 1,49 кН•м при 1,2-1,5 тыс. об./мин.;

· 380 л. с. при 1,9 тыс. об./мин., крутящий момент 1,56 кН•м при 1,2-1,5 тыс. об./мин.

В стандартной комплектации устанавливается механическая 10-ти скоростная коробка передач ZF. Сцепление сухое однодисковое 430 мм. Опционально доступна автоматическая 16-ти скоростная КПП с электронным или ручным управлением.

Хово A7 8×4

Самосвал Howo A7 с колёсной базой 8х4 по сравнению с 6х4 имеет повышенную грузоподъёмность, которая составляет 31 тонну. За счёт удлинённой базы (длина кузова на 1,7 метра больше) обеспечиваются возможности для перевозки длинных конструкций или материалов.

Основные сферы применения данной модели самосвалов – горнодобывающая промышленность, строительство, перевозка крупногабаритных грузов. Благодаря наличию блокировки колёс может эксплуатироваться в суровых климатических условиях.

Основные характеристики моделей:

· габаритные размеры: 10,245х2,496х3,45 м;

· размеры кузова: 7,3х2,3х1,5 м;

· собственная масса: 15,68 тонн;

· грузоподъёмность: 31 тонна;

· объём топливных баков от 260 до 350 л;

· максимальная скорость 75 км/ч.

На модели устанавливаются два типа двигателей:

· Steyr D10.38, объёмом 9,7 л, мощностью 380 л. с. при 2 тыс. об./мин., крутящим моментом 1,59 кН•м при 1,2-1,5 тыс. об./мин.;

· Steyr D12.42, объёмом 11,6 л, мощностью 420 л. с. при 2 тыс. об./мин., крутящим моментом 1,8 кН•м при 1,2-1,5 тыс. об./мин.

Типы устанавливаемых трансмиссий:

· 10-ти скоростная механическая, работающая с однодисковым сцеплением диаметром 430 мм;

· 16-ти скоростная автоматическая с электронным или ручным управлением.

Кабина самосвала

Китайские конструкторы завода Sinetruck сконструировали цельнометаллическую кабину, аналогичную устанавливаемым на грузовики Volvo FM, MAN TGA 40.390, Scania P380CB. При этом она не только дешевле, но и не уступает по техническим характеристикам, оснащению, комфортности. Крепление на пневматической подвеске с четырьмя опорными точками.

Оснащение кабины в базовой комплектации следующее:

· функция климатического контроля;

· отопительная и вентиляционная системы;

· регулируемая по наклону и выносу рулевая колонка;

· настройки положения водительского кресла;

· электрический привод для подъёма кабины;

В кабине предусмотрено спальное место по длине кабины с шириной 65 см. Под ним расположен удобный бардачок для хранения инструментов. Устанавливается двухслойное лобовое стекло.

Приборная панель продумана до мелочей, все показания чётко видны, при вождении не требуется специально поворачивать голову для контроля показания датчиков.

Опционально устанавливаемое оборудование

В виде опции доступна установка следующего оборудования:

· предпусковой нагреватель двигателя Webasto ST90;

· воздушная система отопления 2000ST;

· очистка топлива сепараторного типа Separ 2000.

Кузов

Для подъёма кузова используется гидроподъёмник с передним расположением. Максимальный угол подъёма составляет 50 0 .

Ходовая часть

Ходовая часть самосвала реализована зависимой «по кругу»: спереди установлены полуэллиптические рессоры со стабилизаторами поперечного типа и телескопическими амортизаторами, сзади – баласирные многолистовые рессоры с резиновыми амортизаторами.

Предельные нагрузки на оси:

· на переднюю 7 тонн;

· на заднюю 13 тонн.

Тормозная система

Установлена двухконтурная система торможения с дисковыми и барабанными тормозами либо всеми дисковыми. В качестве стояночного тормоза применены тормозные камеры, оснащённые пружинными энергоаккумуляторами. Тормозные камеры установлены на колёса ведущих мостов.

Заключение

Самосвалы Хово оснащены современным оборудованием, безопасны и надёжны в эксплуатации, по своим техническим характеристикам не уступают зарубежным аналогам. Они недорогие в обслуживании, неприхотливы к используемым расходным материалам. На фоне отечественных самосвалов аналогичного класса самосвалов выглядят намного выгоднее.

Полный модельный ряд грузовиков Howo в Москве — более 17 грузовиков Хово , свежие объявления о продаже от частников и дилеров на Авто.ру. … Купить грузовик Howo в Москве . Howo . Отчёт ПроАвто в подарок! Лёгкие коммерческие. Грузовики. Седельные тягачи. Автобусы.