Арт. MBP-TB-500
Грузоподъемность: до 30 кг
Новая серия стильных, надёжных и недорогих инструментальных ящиков – MaxBox PRO, модель 500 для установки на любой грузовик или полуприцеп
Дополнительно: специальный опоясывающий кронштейн с нижней поддержкой
Код товара:
00-00009084
Материал: крышка – АБС-пластик; корпус – высокопрочный полиэтилен
Арт. MBP-TB-600
Грузоподъемность: до 35 кг
Новая серия стильных, надёжных и недорогих инструментальных ящиков – MaxBox PRO, модель 600 для установки на любой грузовик или полуприцеп
Дополнительно: специальный опоясывающий кронштейн с нижней поддержкой
Код товара:
00-00009085
Материал: крышка – АБС-пластик; корпус – высокопрочный полиэтилен
Арт. MBP-TB-750
Грузоподъемность: до 35 кг
Удобный делитель с ручкой в комплекте
Новая серия стильных, надёжных и недорогих инструментальных ящиков – MaxBox PRO, модель 750 для установки на любой грузовик или полуприцеп
Уаз Хантер.Внесение изменений в конструкцию ТС. Регистрация изменений.
Дополнительно: специальный опоясывающий кронштейн с нижней поддержкой
Код товара:
00-00007141
Материал: полипропилен 4 мм
Арт. 81000
Грузоподъемность: 40 кг
Линия ящиков Дакен WELVET — это эффективное решение для оснащения грузового и малотоннажного автотранспорта
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00006850
Материал: полипропилен 2,5 мм
Арт. 81100
Грузоподъемность: 30 кг
Линия ящиков Дакен JUST — это эффективное решение для оснащения грузового и малотоннажного автотранспорта
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00002246
Материал: полипропилен 4 мм
Арт. 81002
Грузоподъемность: 50 кг
Линия ящиков Дакен WELVET — это эффективное решение для оснащения грузового и малотоннажного автотранспорта
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00001495
Материал: полипропилен 2,5 мм
вместо 4 799 руб.
Арт. 81102
Грузоподъемность: 35 кг
Линия ящиков Дакен JUST — это эффективное решение для оснащения грузового и малотоннажного автотранспорта
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00016206
Материал: полипропилен
вместо 3 849 руб.
Скидка – 15%
Грузоподъемность: 35 кг
Аналог Daken «Just» 500х350х400
Код товара:
Как узаконить переделки в автомобиле? Расскажу абсолютно все о процессе. Что можно и что нельзя?
00-00007142
Материал: полипропилен 2,5 мм
Арт. 81105
Грузоподъемность: 45 кг
Линия ящиков Дакен JUST — это эффективное решение для оснащения грузового и малотоннажного автотранспорта
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00005676
Ящик для грузовика Aymeks (Турция)
Габаритные размеры: 600x500x500
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00001496
Материал: полипропилен 2,5 мм
вместо 6 689 руб.
Арт. 81104
Грузоподъемность: 45 кг
Линия ящиков Дакен JUST — это эффективное решение для оснащения грузового и малотоннажного автотранспорта
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00016207
Материал: полипропилен
вместо 5 329 руб.
Грузоподъемность: 45 кг
Аналог Daken «Just» 600х415х460
Код товара:
00-00013807
Материал: полипропилен
11 209 руб.
Арт. 81204
Грузоподъемность: 80 кг
Линия ящиков Дакен ARKA — это удачное сочетание премиум свойств серии WELVET и доступности серии JUST. Прочная крышка ящика 4 мм, система запирания Europlex, облегченный корпус с внутренними и наружными ребрами жесткости
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00001497
Материал: полипропилен 2,5 мм
Арт. 81106
Грузоподъемность: 45 кг
Линия ящиков Дакен JUST — это эффективное решение для оснащения грузового и малотоннажного автотранспорта
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00016208
Материал: полипропилен
СКОРО В ПРОДАЖЕ
Аналог Daken «Just» 750х350х450
Код товара:
00-00002247
Материал: полипропилен 4 мм
вместо 9 779 руб.
Арт. 81004
Грузоподъемность: 60 кг
Линия ящиков Дакен WELVET — это эффективное решение для оснащения грузового и малотоннажного автотранспорта
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00013806
10 749 руб.
вместо 11 149 руб.
Артикул: 81110
Грузоподъемность: 50 кг
Линия ящиков Дакен JUST — это эффективное решение для оснащения грузового и малотоннажного автотранспорта
Код товара:
00-00015960
Материал: полипропилен
Арт. 81305
Грузоподъемность: 50 кг
Линия ящиков Дакен FLINK — это эффективное решение для оснащения грузового и малотоннажного автотранспорта
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00007143
Материал: полипропилен
11 349 руб.
Арт. 81205
Грузоподъемность: 50 кг
Линия ящиков Дакен ARKA — это удачное сочетание премиум свойств серии WELVET и доступности серии JUST. Прочная крышка ящика 4 мм, система запирания Europlex, облегченный корпус с внутренними и наружными ребрами жесткости
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00002248
Материал: полипропилен 4 мм
14 599 руб.
Арт. 81006
Грузоподъемность: 65 кг
Линия ящиков Дакен WELVET — это эффективное решение для оснащения грузового и малотоннажного автотранспорта
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00005677
Ящик для грузовика Aymeks (Турция)
Габаритные размеры: 800x500x450
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00006857
Материал: полипропилен 2,5 мм
Арт. 81108
Грузоподъемность: 50 кг
Линия ящиков Дакен JUST — это эффективное решение для оснащения грузового и малотоннажного автотранспорта
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00006858
Материал: полипропилен
15 929 руб.
Арт. 81206
Грузоподъемность: 75 кг
Линия ящиков Дакен ARKA — это удачное сочетание премиум свойств серии WELVET и доступности серии JUST. Прочная крышка ящика 4 мм, система запирания Europlex, облегченный корпус с внутренними и наружными ребрами жесткости
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00006487
Материал: полипропилен 4 мм
20 759 руб.
Арт. 81008
Грузоподъемность: 70 кг
Линия ящиков Дакен WELVET — это эффективное решение для оснащения грузового и малотоннажного автотранспорта
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00006859
Материал: полипропилен
20 499 руб.
Арт. 81208
Грузоподъемность: 80 кг
Линия ящиков Дакен ARKA — это удачное сочетание премиум свойств серии WELVET и доступности серии JUST. Прочная крышка ящика 4 мм, система запирания Europlex, облегченный корпус с внутренними и наружными ребрами жесткости
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00005678
14 629 руб.
Ящик для грузовика Aymeks (Турция)
Габаритные размеры: 1100x500x450
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00006464
Материал: полипропилен
25 869 руб.
Арт. 81209
Грузоподъемность: 80 кг
Линия ящиков Дакен ARKA — это удачное сочетание премиум свойств серии WELVET и доступности серии JUST. Прочная крышка ящика 4 мм, система запирания Europlex, облегченный корпус с внутренними и наружными ребрами жесткости
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00016209
Материал: полипропилен
Ящик для песка, кошмы, контейнер для дренажных ловушек.
Размеры уточняются.
Код товара:
00-00005681
Материал: сталь 1,5 мм
Арт. TV-5-M
510*360*400
Кронштейн для крепления инструментального ящика в комплекте
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00005682
Материал: сталь 1,5 мм
Арт. TV-6-M
610*435*500
Кронштейн для крепления инструментального ящика в комплекте
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00005683
Материал: сталь 1,5 мм
14 419 руб.
Арт. TV-8-M
810*505*500
Кронштейн для крепления инструментального ящика в комплекте
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00007255
Материал: сталь 1,5 мм
17 289 руб.
Арт. TV-10-M
1010*500*500
Кронштейн для крепления инструментального ящика в комплекте
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00007256
Материал: сталь 1,5 мм
23 869 руб.
Арт. TV-12-M
1200*500*500
Кронштейн для крепления инструментального ящика поставляется отдельно
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00009008
Материал: металл
вместо 3 239 руб.
Скидка – 14%
Арт. TV-12-MH
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00007257
Материал: сталь 1,5 мм
25 549 руб.
Арт. TV-14-M
1400*500*500
Кронштейн для крепления инструментального ящика поставляется отдельно
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00007262
Материал: металл
вместо 3 239 руб.
Скидка – 14%
Арт. TV-14-MH
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00005679
Материал: оцинкованная сталь 1,5 мм
450*280*350
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00007265
Материал: оцинкованная сталь 1,5 мм
550*350*400
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00007266
Материал: оцинкованная сталь 1,5 мм
10 129 руб.
550*350*400
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00005680
Материал: оцинкованная сталь 1,5 мм
12 149 руб.
вместо 12 829 руб.
550*400*540
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00007267
Материал: оцинкованная сталь 1,5 мм
16 199 руб.
800*500*550
Дополнительно: установка инструментального ящика
Код товара:
00-00009735
Материал: АБС-пластик (крышка), полиэтилен (корпус)
Артикул: MBP-TTB-500
Грузоподъемность (кг): до 30
Тип замка: Поворотный с ключом
Дополнительно: П-образные металлические скобы к дышлу (в комплекте)
Код товара:
00-00009736
Материал: АБС-пластик (крышка), полиэтилен (корпус)
Артикул: MBP-TTB-600
Грузоподъемность (кг): до 30
Тип замка: Поворотный с ключом
Дополнительно: П-образные металлические скобы к дышлу (в комплекте)
Код товара:
00-00009737
Материал: АБС-пластик (крышка), полиэтилен (корпус)
Артикул: MBP-TTB-750
Грузоподъемность (кг): до 30
Тип замка: Поворотный с ключом (2 шт.)
Дополнительно: П-образные металлические скобы к дышлу (в комплекте)
Код товара:
00-00013808
Материал: Полипропилен и полиамид
Арт. 82201
Линия ящиков Blackit – особая, мультифункциональная серия для пользователей легковых прицепов.
Код товара:
00-00013809
Материал: Полипропилен и полиамид
Арт. 82202
Линия ящиков Blackit – особая, мультифункциональная серия для пользователей легковых прицепов.
Код товара:
00-00013810
Материал: Оцинкованная сталь
Арт: 88300
Крепление из оцинкованной стали для ящиков на легковой прицеп
Код товара:
00-00013811
Материал: Оцинкованная сталь
Арт: 88302
Крепление из оцинкованной стали для ящиков на легковой прицеп
Код товара:
00-00013816
Материал: Оцинкованная сталь
Арт: 88301
Крепление из оцинкованной стали для ящиков на легковой прицеп
Код товара:
00-00009091
Материал: металл
Арт. MBP-TB-HLDR-UN
Полный установочный комплект для крепления инструментального ящика: кронштейны 4 шт. (ширина 40 мм, толщина 3 мм, порошковая покраска) + набор крепежа
Хранение инструментальных принадлежностей
Поломка транспортного средства обычно происходит в дороге. Уважающий себя водитель постарается своими силами устранить неисправность. Для этого он всегда должен иметь необходимый комплект инструмента, но нахождение его в кабине нежелательно. И так тесно. А если все раскидано как попало, поиск нужного предмета займет массу времени.
В этом вопросе помогут инструментальные ящики для грузовиков.
Каким образом хранить принадлежности автомобиля
Ящик для инструментов предназначен для удобства хранения и транспортирования инструментов и материалов необходимых при ремонте и регулировке транспортного средства. Чем больше размеры инструментального ящика для грузовика, тем больше предметов в него поместится. Его удобнее всего расположить под рамой в свободном, доступном месте.
В Газели это промежуток между кабиной и задним мостом. Габариты ограничены этим свободным пространством. Наличие дополнительных полок и выдвижных лотков увеличивает функциональность ящика. Немаловажная деталь – надежность замков и герметичность.
Товары интернет-магазина «МЛ52»
- изготовлены из полипропилена – прочного, негорючего, температуроустойчивого материала;
- внутреннее пространство защищено от попадания пыли и влаги;
- надежные замки с цилиндровым механизмом;
- внутренние ребра жесткости позволяют использовать их как опору для полок.
Также можно приобрести приспособления для крепления ящика с инструментами.
Источник: xn--52-4lcd.xn--p1ai
Хочу дооборудовать машину: как легализовать ГБО, лебедку и т. д.?
Прежде чем ставить на автомобиль газобаллонное оборудование, элементы внедорожного тюнинга и прочее нештатное оснащение, стоит выяснить, разрешены ли такие изменения и как их легализовать.
Практически любое допоборудование может стать причиной для претензий со стороны остановившего вас инспектора. Если в прежние годы переделки выявляли только в ходе регистрации или техосмотра, то с 2016 года сотрудники ГИБДД стали активно оформлять нарушения и на дороге. От вас потребуют либо свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности (СКТС), либо документ, подтверждающий, что допоборудование сертифицировано непосредственно для данной модели автомобиля. В перечне неисправностей, при которых запрещается эксплуатация автомобиля, есть пункт 7.18, который не допускает эксплуатировать машины, в конструкцию которых внесены изменения без разрешения Госавтоинспекции или иных органов, определяемых правительством РФ.
Какое наказание грозит?
На первый взгляд, наказание не так уж велико: предупреждение или штраф в 500 руб. (ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ). Однако вместе с постановлением о привлечении к административной ответственности инспекторы выписывают требование устранить неисправность в 10-дневный срок и предоставить машину на осмотр. Если этого не сделать, то в Госавтоинспекции аннулируют регистрацию автомобиля.
Номера и документы оказываются в розыске, поэтому машину вскоре останавливают, а водителя штрафуют на 500–800 руб. за управление незарегистрированным транспортным средством в соответствии с ч. 1 ст. 12.1 КоАП РФ. Дальше автомобиль лучше возить на эвакуаторе, поскольку следующее оформление по этой статье будет считаться повторным нарушением (ч. 1.1) и наказывается уже штрафом в 5000 руб. или лишением прав на три месяца.
Меня остановили в другом регионе. Что делать?
Если вы, не согласовав доработки автомобиля, отправились на нем, например, в отпуск и в пути встретились с дотошным инспектором, то есть возможность потянуть время. Для этого достаточно не согласиться с его вердиктом и написать ходатайство о рассмотрении дела по месту жительства. Отказать в пересылке документов инспектор не имеет права. На передачу бумаг уходит месяц, есть время на приведение документов в порядок.
Что называют изменением конструкции автомобиля?
Само понятие «изменение в конструкцию транспортного средства» расшифровано в Техническом регламенте Таможенного союза ТР ТС 018/2011: «Внесение изменений в конструкцию транспортного средства» — исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения». Как видите, Госавтоинспекцию должны беспокоить только те изменения, которые влияют на безопасность. Более подробно они описаны в Правилах ЕЭК ООН, в которых изложены требования к внешнему обвесу, шинам и дискам, световым приборам, тормозам, салону, двигателю и подвеске.
Какие изменения согласовывать обязательно, а какие нет?
Проще перечислить те доработки, которые не требуют согласований. Во-первых, это заводской тюнинг, такой, например, как М-пакет BMW или Mercedes AMG. Во-вторых, можно ставить детали и комплекты от расширенных комплектаций своей модели. В-третьих, не возникает проблем с теми деталями, которые сертифицированы непосредственно для данной модели автомобиля.
Инспектор не сможет определить чип-тюнинг двигателя и не станет придираться к нештатной магнитоле, однако все внешние изменения привлекают внимание. От придирчивого взгляда служивых не ускользнет газобаллонное оборудование, лифтованная подвеска, «кенгурятник», дополнительный свет, тонировка, расширенные арки, прямоточные глушители, выступающие за габариты лебедки и т. д. Все это требует согласования.
Многие детали и агрегаты, например, ГБО или лебедка, не сертифицируются под определенные модели, однако имеют сертификат соответствия, который упростит процедуру согласования. Стоит с опаской относиться к приобретению комплектов тюнинга в сомнительных интернет-магазинах. Перед покупкой уточните, какие выдают документы, а также узнайте, действителен ли сертификат. Проверить сертификат на тюнинговые детали и допоборудование можно на сайте Росаккредитации.
Невозможно согласовать кустарные конструкции, например, сваренный из труб «кенгурятник». Дело в том, что при легализации подобного «самопала» потребуются испытания, что, мягко говоря, нерентабельно.
Как самостоятельно согласовать изменения?
Вам нужно оформить свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности (СКТС).
Первый шаг. Прежде чем производить доработки автомобиля, следует пройти предварительную техническую экспертизу о возможности внесения изменений. Этим занимаются аккредитованные испытательные лаборатории. Их не так уж много — на всю страну менее 80. Большинство из них находятся в центральной России, так что в удаленных регионах возможны сложности.
Полный список таких организаций приведен в Едином реестре испытательных лабораторий. В лабораторию нужно подать заявление, копии документов на автомобиль, изложить планируемые изменения. Возможно, понадобится показать машину.
Второй шаг. Едем в регистрационное отделение ГИБДД, в котором осмотрят машину в первозданном виде и примут заявление на внесение изменений в конструкцию транспортного средства.
Третий шаг. Теперь можно приниматься за работу над автомобилем. Во многих компаниях, специализирующихся на переоборудовании автомобиля (например, установка ГБО), налажен процесс оформления документов и заказчику выдают полный комплект бумаг для Госавтоинспекции, включая заявление-декларацию об объеме и качестве выполненных работ и копию сертификата на услуги.
Четвертый шаг. Проходим техосмотр и получаем диагностическую карту в аккредитованном ПТО.
Пятый шаг. Вновь едем в испытательную лабораторию, где представляем измененный автомобиль и получаем протокол технической экспертизы конструкции.
Заключительный этап. В Госавтоинспекции получаем свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности (СКТС). Также в ГИБДД вносят сведения о всех изменениях в паспорт транспортного средства и свидетельство о регистрации.
Я слышал, что теперь легализовать ГБО можно по упрощенной процедуре. Это так?
Да. Летом 2018 года немного упростили согласование установки ГБО. Теперь посещать ГИБДД потребуется только один раз (уже после установки ГБО). Заявление можно направить по электронной почте, и таким же образом автоинспекция даст ответ — возможна ли установка ГБО на машину. А представить машину в ГИБДД нужно лишь на заключительном этапе.
Сколько стоит согласование и сколько занимает времени?
Самостоятельное оформление документов занимает около недели и больше. Цена услуг испытательной лаборатории стартует от 5000 руб. и зависит от изменений в автомобиле. В ГИБДД придется оставить 800 руб. — это государственная пошлина по выдаче нового СТС в ГИБДД. Разумеется, есть много компаний, оказывающих помощь в оформлении бумаг.
За сбор документов без представления интересов собственника в ГИБДД просят 10 000–25 000 руб. Оформление «под ключ» обойдется в 40 000–100 000 руб.
А как оформить переделки, которые были сделаны ранее?
По российским дорогам бегает немало машин, которые прошли глубокую переделку много лет назад, и представить такой автомобиль в первозданном виде на осмотр в Госавтоинспекцию сложно, а порой и нереально. Законодательство в отношении таких ситуаций можно толковать двояко, что создает благодатную почву для коррупции. Иногда сотрудники ГИБДД категорически требуют показать машину «в стоке» и готовы пойти навстречу гражданину лишь «неофициальным путем», за отдельную плату. Но у автомобилистов есть способ обойти этот подводный камень.
Следует сослаться на письмо № 3/167714245742 от 21.11.2016 за подписью первого заместителя начальника ГИБДД России генерала В. В. Швецова. В этом письме прямо указано, что «нормативными правовыми документами, регламентирующими порядок внесения в конструкцию транспортных средств, демонтаж установленных на транспортное средство без соответствующего разрешения составных частей и предметов оборудования для получения разрешения на внесение изменений в конструкцию транспортного средства не предусмотрен».
Как доказать, что на автомобиле все штатное?
На машины, официально поставлявшиеся в нашу страну, имеется сертификат Одобрения типа транспортного средства (ОТТС). Имея на руках ОТТС, можно аргументированно доказать инспектору, что те или иные элементы нельзя считать изменениями в конструкции машины, они присутствовали изначально и устанавливались на заводе. В этом документе есть описание параметров автомобиля и элементов комплектации, а также приведен схематичный вид. Найти ОТТС на свой автомобиль можно на сайте Росстандарта.
Если ОТТС на мою модель отсутствует, то любые переделки легальны?
Если машина в нашу страну не поставлялась, то ОТТС на такую модель не существует. Кроме того, далеко не все машины, реализованные в нашей стране в 1996-2000 гг., имеют данный документ. Также ОТТС нет у многих моделей, ввезенных в частном порядке. В таких случаях инспектор вряд ли может однозначно определить, какие изменения не предусмотрены заводом. Но практика не на стороне водителя.
Зачастую владельцу машины выписывают штраф, и дальше это уже его головная боль — оспаривать наказание в суде. Но служители Фемиды чаще всего встают на сторону сотрудников Госавтоинспекции. Поэтому принцип «нет ОТТС — делай что хочешь» не действует.
Процедуру согласования планируют изменить?
Да. Госавтоинспекция хочет все упростить. Для этого даже введут специальную госуслугу, а количество этапов сократится до минимума: владелец производит установку оборудования, а потом предъявляет в ГИБДД сертификат соответствия на оборудование и заявление-декларацию об установке его в автосервисе. Соответствующий проект постановления правительства был разработан еще в конце 2017 года, но принятие этого документа затянулось.
Источник: www.drom.ru
Как вписать КМУ в ПТС?
Все КМУ (краны-манипуляторы) выпускаются на базе конкретного грузового автомобиля. Такая техника производится по стандартной схеме с установкой башни и спецоборудования на кузов машины. Данные конструктивные изменения возможны в лицензионных автосервисах, которые осуществляют ремонт манипуляторов и обслуживание техники. Каждый управленец предприятия или даже индивидуальный предприниматель может получить широкий спектр услуг.
При переоборудовании обычного грузового автомобиля в КМУ требуется соответствующая регистрация. Это требование основывается на безопасности, инспектор должен убедиться, что техника не представляет угрозы при работе на объекте или во время передвижения по дорогам. Отсутствие документации грозит штрафными санкциями, которые оформляются при каждой остановке или проверке техники.
Что предстоит сделать?
Документы – главное при оформлении. Контролирующие организации требуют их не просто так, сотрудник должен удостовериться в том, что оформлением занимался профессионал. В свою очередь, для процедуры потребуется несколько видов бумаг.
Ниже представлен список документации:
- общая – предоставляются в мастерскую перед переобуванием техники и непосредственно на регистрацию;
- выписка, подтверждающая одобрение ГИБДД – это предварительное заключение, которое оформляет инспектор;
- свидетельство СКТС – эта документация выдается взамен стандартному СТС с внесением изменений конструкции.
Чтобы провести переоформление, нужно посетить специализированный центр, предъявив общую документацию и изъявить желание провести переоборудование грузового автомобиля в КМУ. Затем предстоит визит в ГИБДД: сначала предварительный, а потом уже заключительный, после переоборудования. Если данной задачей занимались профессионалы, проблем с регистрацией не появится.
Куда лучше обращаться?
Переоборудование грузового автомобиля в КМУ – технически сложная процедура, поэтому обращаться следует только к лицензированным специалистам. Если кто-то переделал технику в «гаражных» сервисах, он не пройдет регистрацию, поскольку здесь могут быть вопросы в качестве работ, даже если на практике они выполнены хорошо. В лицензионной мастерской профильный специалист рассчитает предварительные нагрузки, мощность, устойчивость техники и другие параметры.
Наша компания – это команда профессионалов. Мы выполним такие работы с соблюдением стандартов качества и безопасности, поможем в оформлении документации.
Стоит ли заниматься оформлением самостоятельно?
Чтобы переоформить обычный грузовой автомобиль в КМУ, предстоит посещение ряда организаций, что довольно затратно по времени. Предстоят долгие очереди и много бюрократических процедур, которые не всегда заканчивают быстро, а главное – удачно.
Наша компания предлагает профессиональные услуги – официально занимаемся конструктивными изменениями и оказываем содействие в последующей регистрации. Подробную консультацию можно получить у менеджера по телефону или онлайн.
Источник: kranrem.ru