Сегодня производится больше автомобилей, чем когда-либо в истории.
В 2017 году по всему миру было произведено более 80 миллионов автомобилей, и только на автомобильный рынок Китая приходится 29% произведенного авто.
Китай успешно сохраняет лидирующие позиции среди мировых производителей автомобилей с 2008 года, но все еще борется с точки зрения уровня популярности.
Говоря о популярности, нельзя игнорировать так любимый стендап комиками русский рынок автомобильных компаний.
Поскольку система общественного транспорта в России хорошо развита, а транспортное обслуживание охватывает даже отдаленные районы, наличие автомобиля означает «роскошь».
Российские автомобильные компании играют заметную роль в мировой автомобильной промышленности.
В 2016 году в России было произведено 1 303 989 автомобилей, что позволило ей занять 16 место среди стран-производителей автомобилей в мире.
Этот непобедимый автомобильный бизнес в России начался после Второй мировой войны, когда России было важно доказать свое превосходство во всех отраслях, в том числе и автомобильной.
На эмблеме ГАЗ мог быть мощный лось а не грациозный олень. Почему?
Чтобы поддержать видение Сталина, инженеры были вынуждены создавать лучшие автомобили.
Однако в течение последних нескольких десятилетий российский автомобильный рынок переживает спад, но это не значит, что российские автомобили не достойны быть упомянутыми среди лучших автомобилей в мире.
Давайте поговорим о некоторых известных российских автомобильных марках и посмотрим на их логотипы:
LADA
Текущий статус: работает
Штаб-квартира: Тольятти, Самарская область
Учредитель / материнская компания: ОАО АвтоВАЗ
Лада изготовлена на АВТОВАЗе, который был образован в результате сотрудничества между Fiat и Советским Внешторгом (Департамент внешней торговли).
АвтоВАЗ выпускает более 400 000 автомобилей в год под маркой Lada, а также автомобили марок Renault-Nissan: Renault, Nissan и Datsun.
Автомобили, выпускаемые на АвтоВАЗе, первоначально продавались под маркой «Жигули», но с 1973 года они широко известны как «Лада».
Этот российский бренд имеет долгую историю и обнимает западный дизайн с самого начала.
Это не один из тех российских роскошных автомобилей, которые производились ранее, но он определенно предлагает базовый комфорт и маневренность.
Его конкурентоспособная цена, надежность, простая, удобная в использовании механика и простенькая функциональность сделали его известным российским производителем автомобилей в постсоветских странах.
В 1970 году компания начала производство своего первого автомобиля «ВАЗ-210», который был более прочной версией седана «Фиат 124».
ВАЗ-2101 был продан под маркой «Жигули» в Советском Союзе под маркой «Лада».
На данный момент новые модели находятся в производстве и становятся все более популярными среди российских покупателей автомобилей.
ГАЗ
Текущий статус: работает
Штаб-квартира: Нижний Новгород, Россия
Эволюция эмблемы ГАЗа
Учредитель / материнская компания: GAZ Groupare
Создан как NAZ (Нижегородский автомобильный завод) в 1932 году, а в 1933 году преобразован в ГАЗ (Горьковский автомобильный завод).
В 1932 году он был создан как кооперативное предприятие между Советским Союзом и Ford Motor Company.
Первым произведенным автомобилем были «Ford Model A (NAZ-A)» и «Ford Model AA (NAZ-AA)», которые были в дальнейшем изменены на «GAZ-A» и «GAZ-AA».
Сейчас это один из ведущих производителей коммерческого транспорта в России.
В феврале 2011 года Группа ГАЗ и General Motors подписали соглашение о контрактной сборке нового автомобиля Chevrolet Aveo, а в июне эта российская компания-производитель автомобилей подписала долгосрочное соглашение о контрактном производстве с Volkswagen Group.
УАЗ
Текущий статус: работает
Штаб-квартира: Ульяновск, Россия
Учредитель / материнская компания: Sollers JSC
Этот российский производитель автомобилей в основном специализируется на производстве внедорожников, внедорожников, автобусов и грузовых автомобилей.
УАЗ известен военными транспортными средствами, самым популярным из которых является «УАЗ-469.0020».
Компания начала производство транспортных средств в рамках советской военной деятельности и начала расти в 1954 году, не будучи простым сборщиком.
После распада Советского Союза, УАЗ, стал акционерным обществом и внес значительный объем продаж в российскую экономику в 1990-х годах.
Существует много популярных российских автомобилей, производимых УАЗом, таких как УАЗ-31514, УАЗ-31519, УАЗ-3153, УАЗ-3160, УАЗ-Барс (УАЗ-3159), УАЗ Hunter и УАЗ Симбир.
КАМАЗ
Текущий статус: работает
Штаб-квартира: Набережные Челны, Татарстан, Россия
Учредитель / материнская компания: Камаз Групп
Компания признана крупнейшим производителем автомобилей, обеспечивающим транспорт и безопасность в России.
Этот российский бренд в основном является производителем грузовых автомобилей и двигателей, но также популярен благодаря своей кабине над грузовиками.
Сегодня он используется для экспорта сверхмощных моделей во многие районы мира, а усиленные грузовые автомобили КАМАЗ также используются российской армией.
Завод отвечает за производство более 43 000 грузовиков в год.
Это крупнейший производитель грузовых автомобилей в России и СНГ, и эти грузовики четырежды побеждают на ралли Дакар.
DERWAYS
Текущий статус: работает
Штаб-квартира: Черкесск, Россия
Учредитель / материнская компания: Mercury Group
Deraways Automobile был первым частным российским автопроизводителем, видение которого заключалось в создании автомобилей, отвечающих современным требованиям стандартов комфорта и безопасности.
Эта российская автомобильная марка известна сборкой самых надежных, экономичных и современных автомобилей.
В 2003 году марка представила автомобили Cowboy собственного дизайна и продала 800 автомобилей всего за два года.
После создания совместного предприятия с китайскими фирмами Liaoning и Lifan Group компания начала выпускать внедорожники и пикапы.
Производит более 100 000 автомобилей в год, а производство оснащено современной линией для испытаний и контроля качества собранных автомобилей.
Сегодня это один из самых динамично развивающихся российских автопроизводителей.
СПЕЦТЕХ
Основание: 1967 — настоящее время
Текущий статус: работает
Штаб-квартира: Нижний Новгород, Россия
Основатель / материнская компания: не доступно
Это российский производитель автомобилей, специализирующийся на гусеничных и колесных вездеходах.
Его машины эксплуатируются нефтегазовыми компаниями, геологами, энергетиками, охотниками, скотоводами, поисково-спасательными службами.
Кроме того, эта российская автомобильная марка является крупным игроком в военной промышленности и выпустила ряд гусеничных военных квадроциклов и вездеходов с источником известных деталей, комплектующих и кузовов автомобилей УАЗ.
ДРАКОН МОТОРС
Текущий статус: работает
Штаб-квартира: Ульяновск, Россия
Учредитель / материнская компания: Геннадий Хаиновым Евгеньевич
Этот российский автомобильный бренд прославился своими внедорожниками и тюнингом автомобилей.
В 1985 году марка представила свой первый автомобиль Laura, а в 1986 году — Ohta, представляющий собой минивэн на базе ВАЗ-2108.
Он хорошо известен своими автомобилями с исключительным дизайном, надежностью, безопасностью и экономией топлива.
Сейчас на рынке представлены только две модели — «Dragon Jump» и «Dragon Astero».
Обе модели выполнены из узлов и агрегатов УАЗ, ГАЗ, ВАЗ.
ВОЛГА
Текущее состояние: прекращено в 2010
Штаб-квартира: Нижний Новгород, Россия
Учредитель / материнская компания: ГАЗ
Созданная в Советском Союзе для замены уважаемого «ГАЗ Победа», эта российская автомобильная марка должна была удовлетворить спрос на автомобили класса люкс, которые постепенно появлялись в Западной Европе.
Признанная как сильно отличающаяся от базовых жигулей, Волга стала символом богатства, которое покупали только очень богатые люди, врачи, юристы и политические представители.
Первая модель «Волга» была изначально разработана в качестве замены удивительно успешного автомобиля среднего размера «ГАЗ-М20 Победа».
Несмотря на постоянную модернизацию, Волге было трудно конкурировать на рынке, поэтому генеральный директор решил прекратить выпуск Волги в 2010 году.
Всего с 1956 по 1970 год было построено 639 478 Волг.
ЗИЛ
Текущий статус: производство закончилось в 2012 году
Штаб-квартира: Москва, Россия
Основатель / материнская компания: Игорь Захаров
Компания была основана в 1916 году с целью производства 1,5-тонных грузовиков F-15 по лицензии.
ЗИЛ выпустил свой первый автомобиль, AMO-F-15, в ноябре 1924 года.
Самой известной моделью этого последнего российского лимузина был «ЗИЛ-11», бронированный автомобиль, используемый для перевозки правительственных чиновников и сановников во время их официальных поездок.
В течение 1960-х годов некоторые дорожные полосы в Москве, посвященные российским транспортным средствам с высокопоставленными правительственными и военными функционерами Советского Союза, были названы в честь этой российской автомобильной марки ЗИЛ.
Москвич
Текущий статус: банкрот с 2002 года и распущен в 2006 году
Штаб-квартира: Москва, Россия
Учредитель / материнская компания: AZLK
Надежный, доступный и удобный — вот некоторые из терминов, которые отлично характеризуют эту российскую автомобильную компанию.
Несмотря на скучный внешний вид, Москвич считался настоящим русским автомобилем по определению, несущим традиционный русский дух.
Эта российская автомобильная марка начала с первоначального производства 24 000 автомобилей, но в 1941 году после вторжения Гитлера во время Второй мировой войны все производство было прекращено в пользу производства военной техники.
После войны Советский Союз приобрел всю производственную линию у Opel в Бранденбурге для производства модифицированного «Opel Kadett» под названием «Москвич-400» в декабре 1946 года.
В течение 1960-х и начала 1970-х автомобили экспортировались во многие страны мира.
До 1980-х годов эта российская автомобильная марка представляла автомобили с компактными заднеприводными салонами и универсалами с твердыми задними мостами, подвешенными на листовых рессорах.
Однако в 2002 году Москвич был объявлен банкротом и прекратил производство.
После этого было предпринято несколько неудачных попыток возобновить производство, и бренд официально распался в 2006 году.
С 2009 года Москвич принадлежит немецкой автомобильной компании Volkswagen.
АЗЛК
Текущий статус: закрыто в 2010
Штаб-квартира: Москва, Россия
Учредитель / материнская компания: Правительство Российской Федерации
Это была российская автомобильная компания, которая принадлежала правительству.
Azlk был производителем известной автомобильной марки Москвич и специализировался на производстве небольших автомобилей, которые можно классифицировать от компактных до средних.
К сожалению, он был остановлен в 2001 году и отменен в 2010 году.
AVTOKAM
Текущее состояние: производство прекращено в 1997 году.
Штаб-квартира: Набережные Челны, Россия
Основатель / материнская компания: Григорий Рысин
Сайт: не доступен
Эта российская автомобильная компания была совместным объединением 37 предприятий, в том числе Карповского химического завода, Татнефтехиммонтажа, Ивановского станкостроительного объединения и Интертапа.
Автокам выпускает довольно интересные утилитарные внедорожники Autokam-Ranger и Avtokam-Velta.
Однако в 1997 году компании было решено прекратить производство по неизвестным причинам.
МАРУССЯ МОТОРС
Текущий статус: распущен в 2014 году
Штаб-квартира: Москва, Россия
Основатель / материнская компания: Николай Фоменко, Андрей Чеглаков, Ефим Островский
Это была первая российская компания-производитель спортивных автомобилей, разработавшая спортивные автомобили В1 и В2.
В апреле 2014 года компания была закрыта, сотрудники ушли в другие концерны, и, наконец, в ноябре компания прекратила свою деятельность.
Подводя итоги:
Большая часть населения не находит в себе оптимизма, смотря на будущее российских автомобилей.
По мнению одних, российские автомобили просто не конкурируют с иностранными марками, но другие говорят, что усиление конкуренции пойдет на пользу потребителям, поскольку производители будут работать еще усерднее, чтобы побеждать иностранные умы.
GAZ Logo, HD Png, Information
GAZ, short for Gorkovsky Avtomobilny Zavod, is a Russian automotive manufacturer that produces a wide range of vehicles, including buses, trucks, and SUVs.
Updated Mar 18, 2020 Tag Russian, G
GAZ Logo (blue old)
1920×1080 HD png
GAZ is the core company of GAZ Group holding, a part of Basic Element business group. The headquarters of GAZ Group is located in Nizhny Novgorod. Russian Machines Corporation is the controlling shareholder in OAO GAZ.
You may also like Lada
Compact Cars
1966-Present UAZ
Commercial Vehicles
1941-Present Kamaz
Trucks
1969-Present Tatra
Manufacturer
1850-Present
«The most comprehensive collection of car logos.»
Got a different idea or a unique content? Write down it and send to us. We look forward to your contribution!
All images are the property of their respective owners.
Источник: www.carlogos.org
«Группа ГАЗ» представила обновленный логотип бренда ГАЗ
«Группа ГАЗ», входящая в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», представила обновленный логотип бренда ГАЗ для техники флагманского поколения NEXT. Логотип отражает современный уровень новых разработок и производственных технологий компании, продолжая развитие легендарной марки Горьковского автозавода. Кроме того, компания приняла стратегическое решение о масштабном изменении бренд-стратегии: бренд ГАЗ в обновленном виде станет товарным знаком не только для техники производства Горьковского автозавода, но будет распространен и на новую линейку автобусных предприятий «Группы ГАЗ».
«Группа ГАЗ» представила обновленный логотип бренда ГАЗ для легких и среднетоннажных коммерческих автомобилей семейства NEXT. Новая визуализация бренда ГАЗ отражает современную стратегию компании, направленную на развитие модельного ряда, применение современных технологий мирового автомобилестроения, сохранение лидерства на российском рынке и развитие экспортного потенциала.
Графическое решение знака стало более лаконичным и прогрессивным. Строгие линии и выверенные пропорции знака соотносятся с дизайном новых автомобилей, которые разрабатывает и выпускает компания. С исключением графических элементов – зубцов стены, аббревиатуры ГАЗ и разбивавшей знак на две части горизонтальной полосы, на передний план выходит исторический бренд-персонаж ГАЗа «Бегущий олень». Фигура оленя, присутствующая на знаке с 1949 года, теперь выполнена в объеме, линии контуров стали более динамичными и характерными, хромированный эффект фигуры на черном фоне придает знаку реалистичность и выразительность. В работе по обновлению знака соединились бережное отношение к традициям, которые формировались на протяжении истории бренда, и современные тенденции в дизайне международных автомобильных брендов.
Кроме того, компания приняла стратегическое решение о распространении бренда ГАЗ на автобусную линейку предприятий, входящих в «Группу ГАЗ»: «Бегущий олень» станет символом новых моделей Павловского, Ликинского и Курганского автобусных заводов. Изменение бренд-стратегии «Группы ГАЗ» направлено на усиление синергетического эффекта между продуктовыми направлениями компании.
Сейчас новые конструкторские разработки «Группы ГАЗ» ведутся на основе модульного принципа с максимальной унификацией по основным узлам и агрегатам для всех видов выпускаемой техники. Одним из ярких примеров такой синергии является новейшая разработка компании – автобус «Вектор NEXT» на шасси «ГАЗона NEXT». Применение единого бренда для новых автобусов стало естественным шагом, последовавшим за унификацией линеек техники. Бренд ГАЗ, под которым консолидируется автобусная линейка, является 100-процентно узнаваемым в России, воспринимается за рубежом как символ всей компании и благодаря проведенному за последние годы масштабному обновлению предприятия и модельного ряда значительно повысил свою ценность.
В этом году под знаком ГАЗ начнется выпуск всех новых моделей Горьковского автозавода, а также низкопольных городских и туристических автобусов производства Ликинского автобусного завода и всей серии автобусов «Вектор» Павловского автобусного завода. Позднее бренд ГАЗ станет товарным знаком и для новых разработок Курганского автобусного завода, которые начнут выпускаться после прохождения сертификации. Бренды ПАЗ, ЛИАЗ и КАВЗ сохранятся на существующем модельном ряде до того момента, когда их заменят в рынке новые модели.
Помимо товарного знака компания обновила корпоративный логотип Горьковского автозавода, который будет интегрирован во все коммуникации с потребителями, партнерами, сотрудниками для создания единого визуального представления о ценности бренда. На корпоративном логотипе присутствует изображение «Бегущего оленя» – имитация его объемной фигурки с обновленного логотипа бренда ГАЗ. Аббревиатура ГАЗ выполнена специально разработанным современным шрифтом, в котором сохранен узнаваемый оригинальный характер букв исторического символа Горьковского автозавода.
Вадим Сорокин, Президент «Группы ГАЗ»:
– ГАЗ – это легендарная марка, в которой сочетаются сильные традиции и высокий потенциал развития. Сегодня, когда мы создали новый модельный ряд и на равных конкурируем с мировыми автопроизводителями, бренд должен отражать эти изменения и доносить до потребителя единые ценности компании. Мы уверены, что обновление знака и консолидация автобусной линейки под брендом ГАЗ будет способствовать успешному продвижению новых моделей в России и на мировых рынках.
Источник: soyuzmash.ru