Как снять вентилятор Газель next

Переключение навигации

array(20) < [0]=>array(11) < [«TEXT»]=>string(9) «О нас» [«LINK»]=> string(6) «/about» [«SELECTED»]=> bool(false) [«PERMISSION»]=> string(1) «R» [«ADDITIONAL_LINKS»]=> array(0) < >[«ITEM_TYPE»]=> string(1) «P» [«ITEM_INDEX»]=> int(0) [«PARAMS»]=> array(0) < >[«CHAIN»]=> array(1) < [0]=>string(9) «О нас» > [«DEPTH_LEVEL»]=> int(1) [«IS_PARENT»]=> bool(false) > [1]=> array(11) < [«TEXT»]=>string(35) «Услуги автосервиса» [«LINK»]=> string(8) «/remont/» [«SELECTED»]=> bool(false) [«PERMISSION»]=> string(1) «R» [«ADDITIONAL_LINKS»]=> array(0) < >[«ITEM_TYPE»]=> string(1) «D» [«ITEM_INDEX»]=> int(1) [«PARAMS»]=> array(0) < >[«CHAIN»]=> array(1) < [0]=>string(35) «Услуги автосервиса» > [«DEPTH_LEVEL»]=> int(1) [«IS_PARENT»]=> bool(true) > [2]=> array(11) < [«TEXT»]=>string(27) «Ремонт Газелей» [«LINK»]=> string(21) «/remont/remont-gazel/» [«SELECTED»]=> bool(false) [«PERMISSION»]=> string(1) «R» [«ADDITIONAL_LINKS»]=> array(0) < >[«ITEM_TYPE»]=> string(1) «D» [«ITEM_INDEX»]=> int(0) [«PARAMS»]=> array(0) < >[«CHAIN»]=> array(2) < [0]=>string(35) «Услуги автосервиса» [1]=> string(27) «Ремонт Газелей» > [«DEPTH_LEVEL»]=> int(2) [«IS_PARENT»]=> bool(false) > [3]=> array(11) < [«TEXT»]=>string(32) «Ремонт ГАЗ Соболь» [«LINK»]=> string(21) «/remont/remont-sobol/» [«SELECTED»]=> bool(false) [«PERMISSION»]=> string(1) «R» [«ADDITIONAL_LINKS»]=> array(0) < >[«ITEM_TYPE»]=> string(1) «D» [«ITEM_INDEX»]=> int(1) [«PARAMS»]=> array(0) < >[«CHAIN»]=> array(2) < [0]=>string(35) «Услуги автосервиса» [1]=> string(32) «Ремонт ГАЗ Соболь» > [«DEPTH_LEVEL»]=> int(2) [«IS_PARENT»]=> bool(false) > [4]=> array(11) < [«TEXT»]=>string(30) «Ремонт ГАЗ Некст» [«LINK»]=> string(27) «/remont/remont-gazel-nekst/» [«SELECTED»]=> bool(false) [«PERMISSION»]=> string(1) «R» [«ADDITIONAL_LINKS»]=> array(0) < >[«ITEM_TYPE»]=> string(1) «D» [«ITEM_INDEX»]=> int(2) [«PARAMS»]=> array(0) < >[«CHAIN»]=> array(2) < [0]=>string(35) «Услуги автосервиса» [1]=> string(30) «Ремонт ГАЗ Некст» > [«DEPTH_LEVEL»]=> int(2) [«IS_PARENT»]=> bool(false) > [5]=> array(11) < [«TEXT»]=>string(19) «Ремонт УАЗ» [«LINK»]=> string(19) «/remont/remont-uaz/» [«SELECTED»]=> bool(false) [«PERMISSION»]=> string(1) «R» [«ADDITIONAL_LINKS»]=> array(0) < >[«ITEM_TYPE»]=> string(1) «D» [«ITEM_INDEX»]=> int(3) [«PARAMS»]=> array(0) < >[«CHAIN»]=> array(2) < [0]=>string(35) «Услуги автосервиса» [1]=> string(19) «Ремонт УАЗ» > [«DEPTH_LEVEL»]=> int(2) [«IS_PARENT»]=> bool(false) > [6]=> array(11) < [«TEXT»]=>string(19) «Прайс-лист» [«LINK»]=> string(10) «/services/» [«SELECTED»]=> bool(true) [«PERMISSION»]=> string(1) «R» [«ADDITIONAL_LINKS»]=> array(0) < >[«ITEM_TYPE»]=> string(1) «D» [«ITEM_INDEX»]=> int(2) [«PARAMS»]=> array(0) < >[«CHAIN»]=> array(1) < [0]=>string(19) «Прайс-лист» > [«DEPTH_LEVEL»]=> int(1) [«IS_PARENT»]=> bool(true) > [7]=> array(11) < [«TEXT»]=>string(47) «Компьютерная диагностика» [«LINK»]=> string(60) «/services/diagnostika-avtomobilya/kompyuternaya-diagnostika/» [«SELECTED»]=> bool(false) [«PERMISSION»]=> string(1) «R» [«ADDITIONAL_LINKS»]=> array(0) < >[«ITEM_TYPE»]=> string(1) «D» [«ITEM_INDEX»]=> int(0) [«PARAMS»]=> array(1) < [«DEPTH_LEVEL»]=>int(2) > [«CHAIN»]=> array(2) < [0]=>string(19) «Прайс-лист» [1]=> string(47) «Компьютерная диагностика» > [«DEPTH_LEVEL»]=> int(2) [«IS_PARENT»]=> bool(false) > [8]=> array(11) < [«TEXT»]=>string(52) «Замена расходных материалов» [«LINK»]=> string(68) «/services/tekhnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-raskhodnykh-materialov/» [«SELECTED»]=> bool(false) [«PERMISSION»]=> string(1) «R» [«ADDITIONAL_LINKS»]=> array(0) < >[«ITEM_TYPE»]=> string(1) «D» [«ITEM_INDEX»]=> int(1) [«PARAMS»]=> array(1) < [«DEPTH_LEVEL»]=>int(2) > [«CHAIN»]=> array(2) < [0]=>string(19) «Прайс-лист» [1]=> string(52) «Замена расходных материалов» > [«DEPTH_LEVEL»]=> int(2) [«IS_PARENT»]=> bool(false) > [9]=> array(11) < [«TEXT»]=>string(54) «Регулировка развал-схождения» [«LINK»]=> string(57) «/services/tekhnicheskoe-obsluzhivanie/razval-skhozhdenie/» [«SELECTED»]=> bool(false) [«PERMISSION»]=> string(1) «R» [«ADDITIONAL_LINKS»]=> array(0) < >[«ITEM_TYPE»]=> string(1) «D» [«ITEM_INDEX»]=> int(2) [«PARAMS»]=> array(1) < [«DEPTH_LEVEL»]=>int(2) > [«CHAIN»]=> array(2) < [0]=>string(19) «Прайс-лист» [1]=> string(54) «Регулировка развал-схождения» > [«DEPTH_LEVEL»]=> int(2) [«IS_PARENT»]=> bool(false) > [10]=> array(11) < [«TEXT»]=>string(34) «Сезонная смена шин» [«LINK»]=> string(54) «/services/shinomontazhnye-raboty/sezonnaya-smena-shin/» [«SELECTED»]=> bool(false) [«PERMISSION»]=> string(1) «R» [«ADDITIONAL_LINKS»]=> array(0) < >[«ITEM_TYPE»]=> string(1) «D» [«ITEM_INDEX»]=> int(3) [«PARAMS»]=> array(1) < [«DEPTH_LEVEL»]=>int(2) > [«CHAIN»]=> array(2) < [0]=>string(19) «Прайс-лист» [1]=> string(34) «Сезонная смена шин» > [«DEPTH_LEVEL»]=> int(2) [«IS_PARENT»]=> bool(false) > [11]=> array(11) < [«TEXT»]=>string(56) «Диагностика автоэлектрики ГАЗ» [«LINK»]=> string(64) «/services/diagnostika-avtomobilya/diagnostika-avtoelektriki-gaz/» [«SELECTED»]=> bool(false) [«PERMISSION»]=> string(1) «R» [«ADDITIONAL_LINKS»]=> array(0) < >[«ITEM_TYPE»]=> string(1) «D» [«ITEM_INDEX»]=> int(4) [«PARAMS»]=> array(1) < [«DEPTH_LEVEL»]=>int(2) > [«CHAIN»]=> array(2) < [0]=>string(19) «Прайс-лист» [1]=> string(56) «Диагностика автоэлектрики ГАЗ» > [«DEPTH_LEVEL»]=> int(2) [«IS_PARENT»]=> bool(false) > [12]=> array(11) < [«TEXT»]=>string(48) «Диагностика ходовой части» [«LINK»]=> string(62) «/services/diagnostika-avtomobilya/diagnostika-khodovoy-chasti/» [«SELECTED»]=> bool(false) [«PERMISSION»]=> string(1) «R» [«ADDITIONAL_LINKS»]=> array(0) < >[«ITEM_TYPE»]=> string(1) «D» [«ITEM_INDEX»]=> int(5) [«PARAMS»]=> array(1) < [«DEPTH_LEVEL»]=>int(2) > [«CHAIN»]=> array(2) < [0]=>string(19) «Прайс-лист» [1]=> string(48) «Диагностика ходовой части» > [«DEPTH_LEVEL»]=> int(2) [«IS_PARENT»]=> bool(false) > [13]=> array(11) < [«TEXT»]=>string(41) «Диагностика двигателя» [«LINK»]=> string(57) «/services/diagnostika-avtomobilya/diagnostika-dvigatelya/» [«SELECTED»]=> bool(false) [«PERMISSION»]=> string(1) «R» [«ADDITIONAL_LINKS»]=> array(0) < >[«ITEM_TYPE»]=> string(1) «D» [«ITEM_INDEX»]=> int(6) [«PARAMS»]=> array(1) < [«DEPTH_LEVEL»]=>int(2) > [«CHAIN»]=> array(2) < [0]=>string(19) «Прайс-лист» [1]=> string(41) «Диагностика двигателя» > [«DEPTH_LEVEL»]=> int(2) [«IS_PARENT»]=> bool(false) > [14]=> array(11) < [«TEXT»]=>string(31) «Ремонт двигателя» [«LINK»]=> string(46) «/services/remont-dvigatelya/remont-dvigatelya/» [«SELECTED»]=> bool(false) [«PERMISSION»]=> string(1) «R» [«ADDITIONAL_LINKS»]=> array(0) < >[«ITEM_TYPE»]=> string(1) «D» [«ITEM_INDEX»]=> int(7) [«PARAMS»]=> array(1) < [«DEPTH_LEVEL»]=>int(2) > [«CHAIN»]=> array(2) < [0]=>string(19) «Прайс-лист» [1]=> string(31) «Ремонт двигателя» > [«DEPTH_LEVEL»]=> int(2) [«IS_PARENT»]=> bool(false) > [15]=> array(11) < [«TEXT»]=>string(19) «Ремонт КПП» [«LINK»]=> string(32) «/services/remont-kpp/remont-kpp/» [«SELECTED»]=> bool(false) [«PERMISSION»]=> string(1) «R» [«ADDITIONAL_LINKS»]=> array(0) < >[«ITEM_TYPE»]=> string(1) «D» [«ITEM_INDEX»]=> int(8) [«PARAMS»]=> array(1) < [«DEPTH_LEVEL»]=>int(2) > [«CHAIN»]=> array(2) < [0]=>string(19) «Прайс-лист» [1]=> string(19) «Ремонт КПП» > [«DEPTH_LEVEL»]=> int(2) [«IS_PARENT»]=> bool(false) > [16]=> array(11) < [«TEXT»]=>string(27) «Ремонт ходовой» [«LINK»]=> string(49) «/services/remont-khodovoy-chasti/remont-khodovoy/» [«SELECTED»]=> bool(false) [«PERMISSION»]=> string(1) «R» [«ADDITIONAL_LINKS»]=> array(0) < >[«ITEM_TYPE»]=> string(1) «D» [«ITEM_INDEX»]=> int(9) [«PARAMS»]=> array(1) < [«DEPTH_LEVEL»]=>int(2) > [«CHAIN»]=> array(2) < [0]=>string(19) «Прайс-лист» [1]=> string(27) «Ремонт ходовой» > [«DEPTH_LEVEL»]=> int(2) [«IS_PARENT»]=> bool(false) > [17]=> array(11) < [«TEXT»]=>string(42) «Ремонт системы выпуска» [«LINK»]=> string(56) «/services/remont-sistemy-vypuska/remont-sistemy-vypuska/» [«SELECTED»]=> bool(false) [«PERMISSION»]=> string(1) «R» [«ADDITIONAL_LINKS»]=> array(0) < >[«ITEM_TYPE»]=> string(1) «D» [«ITEM_INDEX»]=> int(10) [«PARAMS»]=> array(1) < [«DEPTH_LEVEL»]=>int(2) > [«CHAIN»]=> array(2) < [0]=>string(19) «Прайс-лист» [1]=> string(42) «Ремонт системы выпуска» > [«DEPTH_LEVEL»]=> int(2) [«IS_PARENT»]=> bool(false) > [18]=> array(11) < [«TEXT»]=>string(20) «Автопаркам» [«LINK»]=> string(29) «/corporativanoe-obslujivanie/» [«SELECTED»]=> bool(false) [«PERMISSION»]=> string(1) «R» [«ADDITIONAL_LINKS»]=> array(0) < >[«ITEM_TYPE»]=> string(1) «D» [«ITEM_INDEX»]=> int(3) [«PARAMS»]=> array(0) < >[«CHAIN»]=> array(1) < [0]=>string(20) «Автопаркам» > [«DEPTH_LEVEL»]=> int(1) [«IS_PARENT»]=> bool(false) > [19]=> array(11) < [«TEXT»]=>string(16) «Контакты» [«LINK»]=> string(10) «/contacts/» [«SELECTED»]=> bool(false) [«PERMISSION»]=> string(1) «R» [«ADDITIONAL_LINKS»]=> array(0) < >[«ITEM_TYPE»]=> string(1) «D» [«ITEM_INDEX»]=> int(4) [«PARAMS»]=> array(0) < >[«CHAIN»]=> array(1) < [0]=>string(16) «Контакты» > [«DEPTH_LEVEL»]=> int(1) [«IS_PARENT»]=> bool(false) > >

  • О нас
  • Услуги автосервиса
  • Ремонт Газелей
  • Ремонт ГАЗ Соболь
  • Ремонт ГАЗ Некст
  • Ремонт УАЗ
  • Компьютерная диагностика
  • Замена расходных материалов
  • Регулировка развал-схождения
  • Сезонная смена шин
  • Диагностика автоэлектрики ГАЗ
  • Диагностика ходовой части
  • Диагностика двигателя
  • Ремонт двигателя
  • Ремонт КПП
  • Ремонт ходовой
  • Ремонт системы выпуска
  • Главная
  • Услуги и цены
  • Компьютерная диагностика
  • Замена расходных материалов
  • Регулировка развал-схождения
  • Сезонная смена шин
  • Диагностика автоэлектрики ГАЗ
  • Диагностика ходовой части
  • Диагностика двигателя
  • Ремонт двигателя
  • Ремонт КПП
  • Ремонт ходовой
  • Ремонт системы выпуска

Цены на наши услуги

Наши Контакты

РМ-ГАЗ Контакты: —>

Замена виско муфты Некст эвотек

Ремонт вискомуфты на газели некст.

Адрес:
— ул. Молодогвардейская д. 54. стр.14
— ул. Новая Ипатовка д. 5 А C1

Читайте также:  Признаки неисправности дпдз Газель 405

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

Источник: mskremgaz.ru

Схема электрооборудования Газель Некст

Схема наружного освещения Газель Некст

Схема наружного освещения: 1 — противотуманная фара правая; 2 — фара правая; 3 — повторитель поворота правый; 4 — блок реле и предохранителей под капотом; 5 — фонарь контурный передний; 6 — разъём соединяющий жут 25 по кабине со жгутом 38 по крыше; 7 — выключатель сигнала торможения; 8 — разъём (чёрного цвета) соединения жгута 25 по кабине со жгутом 229 по панели; 9 — разъём (серого цвета) соединения жгута 25 по кабине со жгутом 229 по панели; 10 — разъём соединяющий жут 25 по кабине со жгутом 30 по раме; 11 — выключатель света заднего хода; 12 — фонари боковые габаритные; 13 — комбинация приборов; 14 — блок реле и предохранителей в салоне; 15 — модуль управления светотехникой; 16 — переключатель указателей поворота и света фар; 17 — фонарь задний правый; 18 — фонари освещения номерного знака; 19 — фонарь задний левый; 20 — фара левая; 21 — противотуманная фара левая; 22 — повторитель поворота левый

Схема системы управления двигателем Газель Некст

Схема системы управления двигателем: 1 — аккумулятор; 2 — силовой блок предохранителей; 3 — реле нагревателя воздуха; 4 — генератор; 5 — блок предохранителей под капотом; 6 — нагреватель воздуха; 7 — комбинация приборов; 8 — модуль управления светом; 9 — подогреватель топлива; 10 — корпус топливного фильтра; 11 — датчик наличия воды; 12 — выключатель запрета регенерации сажевого фильтра; 13 — выключатель регенерации сажевого фильтра; 14 — колодка соединения жгута по кабине со жгутом по панели чёрного цвета; 15 — замок зажигания; 16 — блок управления двигателем; 17 — педальный модуль; 18 — стартёр; 19 — колодка соединения жгута по кабине со жгутом по панели серого цвета; 20 — датчик сцепления; 21 — датчик торможения; 22 — колодка соединения жгута по кабине со жгутом по раме; 23 — датчик скорости; 24 — моторедуктор заслонки рециркуляции; 25 — датчик массового расхода воздуха; 26 — датчик давления и температуры наддувочного воздуха; 27 — датчик числа оборотов коленчатого вала; 28 — датчик числа оборотов распределительного вала; 29 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 30 — блок предохранителей в салоне; 31 — датчик атмосферного давления; 32 — форсунка 1; 33 — форсунка 2; 34 — форсунка 3; 35 — форсунка 4; 36 — дозатор топливного насоса высокого давления; 37 — датчик высокого давления в рампе; 38 — датчик аварийного давления масла; 39 — колодка соединения жгута по кабине со жгутом по панели чёрного цвета; 40 — переключатель указателей поворота и света фар; 41 — электропривод клапана рециркуляции; 42 — реле блокировки дифференциала.

Схема управления стеклоподъёмниками и зеркалами с электроприводом и обогревом на Газель Некст

Схема управления стеклоподъёмниками и зеркалами с электроприводом и обогревом: 1 — зеркало левое; 2 — джойстик зеркал; 3 — переключатель стеклоподъёмников на водительской двери; 4 — переключатель стеклоподъёмника на пассажирской двери; 5 — зеркало правое; 6 — стеклоподъёмник водительской двери; 7, 8 — колодки соединения жгута по панели со жгутом левой двери; 9, 10 — колодки соединения жгута по панели со жгутом правой двери; 11 — стеклоподъёмник пассажирской двери; 12 — блок реле и предохранителей в салоне; 13 — выключатель обогрева зеркал; 14 — модуль управления светом.

Схема стеклоочистителей и стеклоомывателей на Газель Некст

Схема стеклоочистителей и стеклоомывателей: 1 — мотор стеклоочистителя; 2 — блок предохранителей под капотом; 3 — реле укладки щёток стеклоочистителя; 4 — переключатель стеклоочистителя; 5 — колодка соединения жгута по кабине со жгутом по панели чёрного цвета; 6 — блок предохранителей в салоне; 7 — электронасос стеклоомывателя; 8 — реле стеклоочистителя.

Схема подключения комбинации приборов на Газель Некст

Схема подключения комбинации приборов: 1 — датчик уровня тормозной жидкости; 2 — генератор; 3 — переключатель указателей поворота и света фар; 4 -комбинация приборов; 5 — блок управления ABS; 6 — блок предохранителей под капотом; 7 — модуль управления светом; 8 — датчик уровня топлива; 9 — датчик уровня охлаждающей жидкости; 10 — выключатель стояночного тормоза; 11 — блок управления двигателем; 12 — блок предохранителей в салоне; 13 — колодка соединения жгута по кабине со жгутом по панели чёрного цвета; 14 — колодка соединения жгута по кабине со жгутом по панели серого цвета; 15 — колодка соединения жгута по кабине со жгутом по раме; 16 — колодка соединения жгута по кабине со жгутом по полу; 17 — блок управления замками дверей; 18 — реле управления блокировкой дифференциала.

Схема центрального замка и плафонов кабины на Газель Некст

Схема центрального замка и плафонов кабины: 1 — комбинация приборов; 2 — блок предохранителей в салоне; 3 — блок управления замками дверей; 4 — колодка соединения жгута по кабине со жгутом по панели серого цвета; 5 — колодка соединения жгута по кабине со жгутом по крыше; 6 — плафон кабины; 7 — плафон второго ряда сидений; 8 — фонарь освещения подножки; 9 — колодка соединения жгута по панели со жгутом по полу; 10 — колодка соединения жгута по панели со жгутом в левой двери; 11 — актуатор двери водителя; 12 — колодка соединения жгута по панели со жгутом в правой двери; 13 — актуатор двери пассажира; 14 — колодка соединения жгута по полу со жгутом в задней двери; 15 — актуатор двери второго ряда сидений.

Схема соединений магнитолы и звуковых сигналов на Газель Некст

Схема соединений магнитолы и звуковых сигналов: 1 — реле звуковых сигналов; 2 — блок реле и предохранителей под капотом; 3 — модуль управления светом; 4 — магнитола; 5 — колодка соединения жгута по кабине со жгутом по панели серого цвета; 6 — колодки соединения жгута по панели со жгутом правой двери; 7 — громкоговоритель правый; 8 — звуковой сигнал левый, 9 — звуковой сигнал правый; 10 — громкоговоритель левый; 11 — колодки соединения жгута по панели со жгутом левой двери; 12 — блок реле и предохранителей в салоне; 13 — многофункциональное токо передающее устройство; 14 — выключатель звукового сигнала; 15 — кнопка переключения каналов магнитолы; 16 — кнопка регулирования громкости магнитолы.

Схема блокируемого дифференциала на Газель Некст

Схема блокируемого дифференциала: 1 — комбинация приборов; 2 — модуль управления светом; 3 — реле включения дифференциала; 4 — блок предохранителей в салоне; 5 — выключатель дифференциала; 6 — реле управления дифференциалом; 7 — дифференциал; 8 — датчик скорости; 9 — колодка соединения жгута по кабине со жгутом по панели серого цвета; 10 — колодка соединения жгута по кабине со жгутом по раме; 11 — колодка соединения жгута по кабине со жгутом по панели черного цвета;

Схема обогрева сиденья водителя на Газель Некст

Схема обогрева сиденья водителя: 1 — обогреваемое сиденье водителя; 2 — колодка соединения жгута по кабине со жгутом по панели серого цвета; 3 — модуль управления светом; 4 — блок предохранителей в салоне; 5 — выключатель обогрева сиденья водителя.

Схема системы отопления на Газель Некст

Схема системы отопления и кондиционирования: 1 — пульт отопителя; 2 — модуль управления светом; 3 — моторедуктор заслонки (ноги-грудь); 4 — моторедуктор заслонки (тепло-холод); 5 — датчик давления; 6 — блок предохранителей под капотом; 7 — реле компрессора; 8 — реле вентилятора; 9 — колодка соединения жгута по кабине со жгутом по панели серого цвета; 10 — моторедуктор заслонки рециркуляции; 11 — термостат; 12 — силовой блок предохранителей; 13 — реле отопителя; 14 — блок предохранителей в салоне; 15 — резистор; 16 — вентилятор; 17 — электрокран; 18 — блок управления двигателем; 19 — промежуточный разъём; 20 — муфта компрессора; 21 — электровентилятор.

Читайте также:  Газель соболь бортовой технические характеристики

Схема предпускового подогревателя, догревателя системы охлаждения на Газель Некст

Схема предпускового подогревателя, догревателя системы отопления: 1 — генератор; 2 — топливный насос; 3 — промежуточный разъём; 4 — догреватель; 5 — блок предохранителей под капотом; 6 — колодка соединения жгута по кабине со жгутом по панели чёрного цвета; 7 — модуль управления светом; 8 — электронасос; 9 — блок предохранителей в салоне; 10 — пульт управления; 11 — выключатель догревателя; 12 — реле включения догревателя; 13 — диагностический разъём.

Схема антиблокировочной системы тормозов ABS 9CE на Газель Некст

Схема антиблокировочной системы тормозов ABS 9CE: 1 — блок управления АБС; 2 — датчик скорости вращения заднего правого колеса; 3 — датчик скорости вращения переднего переднего правого колеса; 4 — датчик скорости вращения переднего левого колеса; 5 — датчик скорости вращения заднего левого колеса; 6 — блок предохранителей в салоне; 7 — выключатель торможения; 8 — комбинация приборов (контакт 5 — сигнализатор неисправности ABS, контакт 13 — сигнализатор неисправности электронного регулятора тормозных сил EBD); 9 — блок предохранителей под капотом.

Источник: www.avto-elektrika-shema.ru

Система охлаждения двигателя

Система охлаждения двигателя камаз камминз Система охлаждения двигателя камаз камминз Система охлаждения двигателя камаз камминз Система охлаждения двигателя камаз камминз Система охлаждения двигателя камаз камминз Система охлаждения двигателя камаз камминз Система охлаждения двигателя камаз камминз Система охлаждения двигателя камаз камминз Система охлаждения двигателя камаз камминз Система охлаждения двигателя камаз камминз Система охлаждения двигателя камаз камминз

Изношенные/плохо установленные ремень и натяжной механизм или перекошенный шкив могут привести к соскакиванию ремня.

Это может стать причиной снижения частоты вращения насоса охлаждающей жидкости и/или вентилятора, что приведет к перегреву двигателя.

При диагностике неисправностей системы охлаждения двигателя крышке радиатора/расширительного бака, как правило, уделяется меньше всего внимания.

В системе охлаждения используется герметичная крышка радиатора для предотвращения закипания жидкости.

Неправильный подбор крышки или ее неисправность может к тому же привести к утечке охлаждающей жидкости и перегреву двигателя.

Технические характеристики крышки радиатора приводятся в документации на комплектное оборудование.

Воздух, проходящий через ребра радиатора за счет разрежения, которое создает вентилятор, отбирает тепло у охлаждающей жидкости, которая прокачивается через радиатор водяным насосом.

Посторонние предметы (клочки бумаги, сухая трава, волокна ткани, пыль и пр.) могут застрять между ребрами, мешая прохождению воздуха. Это снизит эффективность работы радиатора.

Радиатор нужно периодически проверять на отсутствие погнутых или сломанных ребер и утечек охлаждающей жидкости.

Если вентилятор снабжен ременным приводом, проскальзывание ремня может привести к снижению частоты вращения вентилятора и снижению эффективности охлаждения двигателя.

Проблема может быть также связана с неисправностью автоматического механизма натяжения ремня.

Проверьте подшипники в ступице вентилятора и остальные шкивы и убедитесь, что они не вызывают повышенной вибрации и проскальзывания ремня.

Утепляющие чехлы могут использоваться для сокращения времени прогрева двигателя и способствуют сохранению тепла двигателя в местах с холодным климатом.

Утепляющие чехлы должны прикрывать только часть радиатора спереди, оставляя место для прохода воздуха.

Если не оставить часть передней стороны радиатора открытой для воздушного потока или не снять утепляющие чехлы при повышении температуры окружающего воздуха, это может привести к перегреву двигателя.

Если радиатор объединен с промежуточным охладителем наддувочного воздуха, то установка чехла без отверстия приведет к плохому охлаждению наддувочного воздуха.

Не устанавливайте самодельные чехлы из картона, т.к. продукты разрушения такого утеплителя приведут к сильному загрязнению радиатора и промежуточного охладителя наддувочного воздуха.

Если транспортное средство оборудовано терморегулируемыми жалюзи, проверьте температуру охлаждающей жидкости, при которой жалюзи открываются и закрываются.

Сравните результат с величиной, указанной на устройстве управления жалюзи.

Фирма Cummins рекомендует открывать жалюзи, когда температура охлаждающей жидкости достигает 85°С.

Если двигатель оснащен терморегулируемой муфтой вентилятора системы охлаждения, проверьте температуру охлаждающей жидкости, при которой происходит срабатывание муфты вентилятора.

Фирма Cummins рекомендует включать вентилятор, когда температура охлаждающей жидкости достигает 96°С.

Если на двигателе установлена вязкостная муфта вентилятора, проверьте температуру охлаждающей жидкости, при которой происходит включение вентилятора.

Примечание: некоторые модели вязкостных муфт вентилятора могут иметь электронное управление.

Если температура воздуха достигает заданного уровня, который определяется температурной настройкой используемого датчика, термочувствительный элемент перемещает исполнительный механизм, который позволяет вязкой жидкости включить привод вентилятора и увеличить частоту его вращения.

Фирма Cummins рекомендует включать вентилятор, когда температура охлаждающей жидкости достигает 96˚ С.

Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости

Внимание: при наличии постоянной утечки охлаждающей жидкости, замените насос охлаждающей жидкости.

Слейте охлаждающую жидкость.

Снимите ремень привода навесных агрегатов.

Отверните 8 болтов крепления и снимите насос охлаждающей жидкости. Момент затяжки 8 Нм

Очистите поверхности насоса охлаждающей жидкости.

Установка насоса охлаждающей жидкости производится в порядке, обратном снятию.

Проверка

Убедитесь, что на крыльчатке насоса охлаждающей жидкости отсутствуют задиры и повреждения. При наличие повреждений необходимо заменить крыльчатку.

Убедитесь в отсутствии повреждений уплотнителя насоса охлаждающей жидкости.

При наличие повреждений необходимо заменить уплотнитель.

Инструкция по смене ОЖ

Замена тосола в ГАЗели выполняется при холодном двигателе, соблюдая все нижеперечисленные этапы.

На первом этапе работы необходимо осуществить следующие действия:

  • Снять крышку радиатора.
  • Подготовить емкость и открыть сливную крышку радиатора.
  • Выполнить слив тосола из бака ГАЗели Next.
  • Произвести проверку шлангов системы охлаждения на наличие повреждений или трещин.

Второй этап подразумевает дальнейшие операции:

  • Выполнить промывку системы охлаждения, применив специальное средство.
  • Залить данное средство в систему охлаждения, добавить деминерализированную воду в радиатор и бачок. Вода должна заполнить емкости до краев.
  • Закрыть крышки и включить двигатель и печку. При нагреве двигателя до рабочего состояния выключить.
  • Дождаться охлаждения мотора. Снять крышку с радиатора и слить заполненную жидкость.
  • Заполнить систему обычной водой, крышки закрыть. Включить двигатель на 15 минут.
  • Охладить двигатель и слить воду.

После выполнения всех процессов, система охлаждения подготовлена к заправке новым тосолом. Заливать охлаждающую жидкость следует, придерживаясь рекомендаций производителя. Концентрация антифриза должна составлять не более 70%. Оптимальная концентрация жидкости 50% и столько же процентов воды.

На третьем этапе следует выполнить следующие действия:

  • Залить антифриз для ГАЗели. Включить двигатель и печку на максимум. Это поможет хорошо распределить жидкость и удалит воздух из системы.
  • По истечении нескольких дней проверить уровень тосола. При необходимости добавить до указанного уровня.

Термостат

Примечание: корпус термостата является частью впускного коллектора, при повреждении корпуса термостата впускной коллектор необходимо заменить.

Проверка перед снятием

Закрыв термостат на 1 минуту при работающем двигателе, выполните следующее:

— для контроля температуры охлаждающей жидкости, подключите диагностический прибор.

Отсоедините шланг радиатора от выпускного патрубка системы охлаждения.

Установите шланг на выпускной патрубок системы охлаждения, затяните хомут и опустите свободный конец шланга в мерную емкость.

Запустите двигатель и прогрейте его при номинальной частоте вращения в течение одной минуты, при этом контролируйте открытие термостата.

Если термостат откроется во время данной проверки, повторите её. Допустимая температура охлаждающей жидкости 38˚ С

Заглушите двигатель и измерьте объем охлаждающей жидкости в мерной емкости.

Если объем собранной жидкости больше допустимого, термостат необходимо заменить.

Допустимый объем 100 см3

Отзывы владельцев и цены

Цена покупки и аренды: двигатель нельзя арендовать, его можно только купить. Средняя стоимость — 500 000 руб.

Читайте также:  Болт крепления колокола Газель 406 размер

Александр, 53 года, Липецк: «Работаю на КамАЗе с двигателем ISBe. За 3 года эксплуатации пришлось заменить стартер и радиатор».

Иван, 44 года, Воронеж: «За полгода работы уже 2 раза пришлось менять форсунки. В остальном двигатель работает исправно».

Михаил, 35 лет, Ижевск: «За 4 года работы поломок было немного. Заменил только передний сальник коленчатого вала».

Снятие и установка нагревателя охлаждающей жидкости

Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

Слейте охлаждающую жидкость.

Отсоедините проводку от нагревателя охлаждающей жидкости.

Отсоедините нагреватель охлаждающей жидкости. Момент затяжки 55 Нм

Нанесите слой герметика на резьбу нагревателя.

Герметик 3375066 или эквивалентный

Установка нагревателя охлаждающей жидкости производится в порядке, обратном снятию.

Проверка

Очистите отверстие под установку нагревателя охлаждающей жидкости.

Убедитесь в отсутствии повреждений резьбы.

Очистите нагреватель ветошью.

Убедитесь в отсутствии отложений и трещин на нагревательном элементе и кольцевом уплотнении.

Проверьте сопротивления нагревателя охлаждающей жидкости. Оно должно быть в допустимых пределах. Сопротивление нагревателя охлаждающей жидкости:

— минимальное значение 18,2 Ом;

— максимальное значение 21,1 Ом.

ГАЗель: перегрев двигателя Cummins

Одной из серьёзных и довольно распространенных проблем, приводящих к дорогостоящему ремонту автомобиля, является перегрев двигателя Cummins. В чем же причины перегрева двигателя? Одной из них, очевидно, является поломка вентилятора.

Когда двигатель эксплуатируется в летнюю жару, его температура может перешагнуть через барьер в 100 градусов. В этот момент силовой агрегат начинает работать в экстремальном режиме.

Вентилятор радиатора Газель Бизнес оборудован вязкомуфтой. Для её блокировки применяется спираль, сжимающаяся и разжимающаяся при изменении температуры поступающего воздуха. Но при запуске и отключении радиатора не принимается во внимание нагрев самой охлаждающей жидкости.

Удачным такое конструктивное решение не назовёшь. Вентилятор радиатора включается только тогда, когда температура воздуха приближается к 100 градусам, но допустимое для эксплуатации значение составляет всего 107 градусов. Промежуток между этими значениями настолько мал, что опасность для Газель бизнес перегрева двигателя очевидна.

Снятие и установка вентилятора системы охлаждения

Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

Снимите ремень привода навесных агрегатов (статья – Замена ремня привода навесных агрегатов Cummins ISF3.8)

Снимите кожух вентилятора.

Отверните 4 болта крепления вентилятора, снимите вентилятор и проставку.

Внимание не удерживайте вентилятор за его лопасти. Момент затяжки:

Снимите шкив вентилятора.

Отверните четыре болта крепления ступицы вентилятора и снимите ступицу вентилятора. Момент затяжки 33 Нм

Установка вентилятора системы охлаждения производится в порядке, обратном снятию.

Проверка

Очистите шкив, проставку и ступицу вентилятора растворителем и просушите сжатым воздухом.

Убедитесь в отсутствии повреждений и трещин на шкиве вентилятора.

Убедитесь в отсутствии повреждений на ступице вентилятора, фаске ступицы и проверьте ступицу вентилятора на отсутствие признаков нарушения герметичности сальника.

Проверните ступицу вентилятора и убедитесь в легком и бесшумном вращении.

Проверьте подшипник ступицы вентилятора.

а) Проверьте подшипник на отсутствие износа.

б) Проверьте радиальный и осевой люфт подшипника. Замените ступицу вентилятора, если осевой люфт превышает максимальное значение.

Максимальный осевой люфт ступицы вентилятора 0,15 мм

Убедитесь в отсутствии повреждений, ослабленных болтов, погнутых или плохо закрепленных лопастей на вентиляторе системы охлаждения.

При необходимости замените вентилятор. При замене вентилятора, используйте деталь с тем же номером по каталогу.

Внимание: не выпрямляйте погнутую лопасть вентилятора, а замените вентилятор системы охлаждения.

Убедитесь в отсутствии повреждений на кожухе вентилятора. Проверьте зазор между кожухом вентилятора и вентилятором, он должен находиться в допустимых пределах.

Пределы допустимого зазора 5,08 — 10,16 см

Ремонт системы охлаждения двигателя Cummins

Инструмент для ремонта двигателей Cummins

Головки Ключи Другое
10 мм
12 мм 8 мм Шестигранный ключ 8 мм
13 мм 10 мм Шарнирный ключ (с квадратным хвостовиком, 3/8 дюйма)
15 мм 13 мм Плоская отвертка
17 мм 15 мм Храповой ключ (с квадратным хвостовиком, 3/8 дюйма)
18 мм 17 мм Храповой ключ (с квадратным хвостовиком, 1/2 дюйма)
19 мм 19 мм Ключи для отворачивания фильтров (75-80 мм и 90-95 мм)
22 мм 22 мм Электродрель (1/4 дюйма)
27 мм 24 мм Сверло (3 мм)
Молоток
Плоское зубило
Съёмник (75 мм)
Винт для листового металла ( №10 )
Динамометрический ключ
Плоскогубцы
Шестерня 3824591 для проворачивания
коленчатого вала

Карта ремонта системы охлаждения двигателей Камминз

Заменяемая деталь или сборочная единица Инструмент Подготовительные операции
Ремень привода агрегатов Шарнирный ключ с квадратным хвостовиком 3/8 дюйма
Натяжное устройство Храповой ключ с квадратным хвостовиком 3/8 дюйма; Торцовая головка 13 мм; Динамометрический ключ Снять ремень привода агрегатов
Ступица вентилятора Торцовая головка/кпюч 10 мм Снять ремень привода агрегатов и шкив вентилятора
Водяной насос Торцовая головка/кпюч 10 мм Слить охлаждающую жидкость и снять ремень привода
Термостат Торцовые головки/ ключи, 10 мм, 18 мм 19 мм Слить охлаждающую жидкость, снять ремень привода, ослабить планку генератора, снять крепёжный винт генератора, снять корпус термостата

Ремонт системы охлаждения двигателей Cummins

  • Ремень привода агрегатов двигателей Камминз Камаз – Замена

Шарнирный ключ с квадратным хвостовиком 3/8 дюйма

Система охлаждения двигателя камаз камминз

Натяжное устройство ремня на двигателе Cummins – Замена

Подготовительная операция:

• Снимите ремень привода агрегатов.

Система охлаждения двигателя камаз камминз

Шкив вентилятора на двигателе Cummins – Замена

Подготовительная операция:

• Снимите ремень привода агрегатов.

ПРИМЕЧАНИЕ: Болты крепления шкива ослабьте до снятия ремня, а затягивайте их с требуемым крутящим моментом после установки ремня.

Система охлаждения двигателя камаз камминз

Выверните четыре болта, снимите вентилятор и прокладку. Замените шкив вентилятора.

Крутящий момент затяжки:

Болты 8 мм – 24 Н • м [18 ft-lb]

Болты 10 мм – 43 Н • м [32 ft-lb]

Водяной насос на двигателе Камминз – Замена

Подготовительные операции:

• Слейте охлаждающую жидкость.

• Снимите ремень привода агрегатов.

Система охлаждения двигателя камаз камминз

Снимите водяной насос.

Установите водяной насос.

Крутящий момент затяжки: 24 Н • м [18 ft-lb]

Система охлаждения двигателя камаз камминз

Внимание ! При заполнении системы охлаждения жидкостью обеспечьте выпуск воздуха во избежание образования воздушных пробок. Для этого откройте вентиляционный кран, расположенный на водяном охладителе наддувочного воздуха, если таковой имеется.

Номинальная скорость заполнения системы охлаждающей жидкостью составляет 19 литров в минуту [5 U.S. gallons per minute], которую не следует превышать. Заполнив систему, подождите 2-3 минуты для выхода воздуха из системы, затем долейте жидкость до верхнего уровня.

Система охлаждения двигателя камаз камминз

Вместимость системы охлаждения в nnTpaxfU.S. Quarts] (только двигатель)
4В3.9 6В5.9
4ВТ3.9 4ВТА3.9* 6ВТ5.9 6ВТА5.9*
7,0 [7.4] 7,9 [8.4] 9 [9.5] 9,9 [10.5]

* В двигателях 4ВТА и 6ВТА применяются водяные охладители наддувочного воздуха. Если используются воздушные охладители, вместимость системы охлаждения такая же, как только у двигателей без турбонад-дува.

Система охлаждения двигателя камаз камминз

Установите крышку наливной горловины. Пустите двигатель и доведите температуру охлаждающей жидкости до 80° С [180 ° F], затем проверьте отсутствие утечек.

Термостат на двигателе Cummins Камаз – Замена

Подготовительные операции:

• Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

• Слейте 2 литра [2.1 U.S. Quarts] охлаждающей жидкости.

• Снимите шланг радиатора с выходного патрубка.

• Снимите ремень привода агрегатов.

Система охлаждения двигателя камаз камминз

Ослабьте нижний болт крепления натяжной планки к генератору.

Источник: pro-vnedorozhniki.ru

Рейтинг
Загрузка ...