Как отключить сигнализацию на Газели 405

помогите расшифровать ошибку P3045.спасибо

P3045 Неисправна электронная система топливного насоса —хотя не факт.потому как в EOBD кодах она (Р3045)вообще отсутствует

благодарю,правда врядли,поменял мозг,не заводится,ланч пишет што то про иммо,выдает эту ошибку,заводил на мозге то шнивы-работает.

Вроде ключи у них в еепром
лежат.Попробуй еепром со
старого блока перезалить
в новый.

Всем привет!
Кто ставил сигу с ДАЗ на ентот автомобиль какие ждать проблеммы?
Нужен ли при этом интерфейсный CAN модуль?
Буду благодарен любой инфе!
Заранее Спасибо!

всем кому интересно в сервисе запросили 30т.рза подключение(поменял приборку на А6 95г.)и нашёл http://audifans.kz/forum/index.php?showtopic=2084)всё удовольствие 1.3р

День добры госпада. Кто нибудь ставил ДАЗ на сей автомобиль. Что лучше поставить и нужен ли CAN .

CAN-адаптер не требуется. Сигналка любая поддерживающая работу с кнопкой.

я в торенте несколько програм видел.

газель удаление сигнализации и блокировки

Раньше полупали на горбушке. к сожалению не сохранился, поспрашаю у друзей если найду за пару дней скину.

Обещали посмотреть, но после праздников,если хочешь подожди.

конечно подожду! Буду
очень благодарен!

на торренте видел

Охранные системы. /07-05-2010 09:31/ Андрей Сергеев

Уважаемые, прошу Вас помощи по такому вопросу, заранее извиняюсь за свою дремучесть. Приехал клиент, просит подобрать и установить на ему на А4 блокировку, работающую по считыванию отпечатка пальца, он у кого-то видел, я никогда о таких системах не слышал даже. Есть ли у кого хоть какая-то информация, что это и надежность этих систем какая? Это серийная разработка или чье-то изобретение?

Фирм мегуна
куча иммобилазеров работающая отпальца а так же куча приблуд
на митинском рынке полно

на третьих CR-V такая хрень стоит в стоке, причем её можно как активировать , так и отключить, работет по отпечатку хозяина, на меринах, не помню только какой серии, стоит прямо на наружней ручке, юзай инет, в суть подключения этой хрени не вникал, небыло нужды, но порвать ей, можно хоть что..

Есть еще BIOCODE

RE: RE: Охранные системы. /07-05-2010 11:29/ Андрей Сергеев

после замены эбу,как прописать ключи.

попробуй тут посмотреть

извини:) вот тут http://www.bydf3-club.ru/forum/search.php?search_author=kash и вот тут http://www.chery-club.ru/

Однако. /07-05-2010 00:04/ Still

накатал тут файлик в формате MS Wowrd по установке сигналки с запуском и встроенным КАНом на CHEVROLET Cruze 2009 года. По просьбе могу отправить на почту кому актуально.
Сейчас в работе еще одна интересная машинка — KIA Sorento дизель 2010 года с кнопкой Stаrt/Stop. Тоже планирую оформить мануал и выложить.
Я ЛОХ.

RE: Однако. /10-05-2010 22:34/ san-avto

если можно то вышли мне. Спасибо.

RE: Однако. /07-05-2010 11:20/ бригадир

конечно не лох. но про круз на сайте ультра стара есть карта монтажа с фотками.

RE: Однако. /07-05-2010 00:36/ 23W23W

причем здесь лох? у тебя случайно инфы по пежо 407 нет?

не, по 407 ничего нет

RE: RE: RE: Однако. /07-05-2010 08:51/ nusfer123

уважаемый Still я точно уверен что ты не лох а нормальный спец ,но мне такие сведения точно не нужны такие тачки до моего сельпо не скоро доедут ,хотя оглядываясь на наш сельповский автопарк ,можно заметить странные контрасты куча LC,lc prado 120,и в тоже время корея и китай с Россией ,ну ещё 2.5 немца (дорогие чёт они народ их не любит)

ктонибудь делал доводчик на 210 кузов 96 года бес кана в аналоге.зарание спасибо.

зеленый провод в ногах пер пасажира закрытие и при удержинии закроются окна. а вот открыть машину помучаетесь. но реально. надо в компрессор паяться.

допустим я закрыл авто с доводчиком,штатная охрана заблокирует двиг. Как быть с автозапуском?? (авто не чипованное).

собственно вопрос был в топикстарте какой? ответ и дал на него.будьте либо последовательны либо правильно излогайте вопрос. дальше по тексту— управление (-). далее. штатка точно есть? ключ не чипован- как проверяли?.

Сори. За неразбериху.с лупарями давно работаю пытался сделать доводчики не раз ,на разных годах авто,с чипом и без,пробовал и в компресор лезть безрезультата откр.немогу.по тексту,без чипа потому что отсутствует антена имо.на замке зажигания..Но было бы интересно и о чипованой модели узнать

ну раз нету антены на замке то скорее всего наблюдаются пару светодиодов на зеркале заднего вида( зелененький и красный). непонятно со штаткой. есть ли она или нет. стекла можно поднимать на 210 кузовах до 96года( включительно) ну и на С классе есно года эдак до 2000( точно не помню) во всяком случае они с «рыбки» поднимаются а вот сделать подъем от сигналки- трабл. при закрытии зеленым проводом( читай выше) светодиоды загораться не будут и соответсвенно блокировка ДВС не наступит

durasell: Благодарю попробую,мож.что и получится.

на W210 не делал, а вот на CLK 99 года делал доводчик, паялся на плату компрессора в багажнике, и постановка в охрану с комфортом, и снятие с охраны, работает уже года два без проблем

от 210 кузова до 208 кузова ПРОПАСТЬ. и то что они оба носят гордое имя мерседес еще ни о чем не говорит. скажу больше электроника 210 кузова 96 года( имется в виду система ц.з. и комфорта а также доступ- старт) в корне отличается от электроники 210 кузова произведенного начиная с 06.97. что касается CLK -так это вообще другой автомобиль.

ВСЕМ СПАСИБО.может с каном будет работать.посоветуйте модель кан-модуля.

X5 Webasto /06-05-2010 13:07/ Seregin

Поставил WEBASTO на х5. Кто знает к какому разъёму подключить приёмник «TELESTART T91» и где его место крепления?
BMW X5 бензин 3L 2008

Всем привет!
Народ, может кто сталкивался, плиз хелп.
Где в Мазде 3 (2007) Хетч, находится реле поворотов?
И можно ли его заменить (хочу поставить диодные лампы в повороты,
а доп.напряжение ставить неохота)?

лучше резистор поставь
, меньше хлопот:)

Да вот я подозреваю, что все к этому идет!
З.Ы. Но как я понял, то резистров нужно брать 4 штуки — на каждую фару?

Зачем? один на левый борт, второй-на правый, прям в салоне..тока вот точки подсказать не могу..не делал пока таких, я больше по немцам:)

Спасибо за инфу.

реле поворотов в блоке предохр. оно на токовых ключах и по току нагрузки определяет целостность ламп (частота мигания)

В блоках предохранителей его НЕТ.

Может кто сталкивался с проблемой при использовании SMS-diagnostic и J5 online tuner с обрывом связи во время работы.
1.5 года всё работало без проблем,проверил почистил контакты,проверил пайку,всё нормально.Купил новый U2 K-L LINE адаптер,проблема не в нём.Неужели ХОСТ-?

Я бы проверил настройки порта в компе.

здравствуйте друзья!
машину ещё не щупал.
как организовать функцию комфорта?
со слов клиента все стёкла автомат,включая задние пассажирские.
может кто делал уже?
заранее всем спасибище!

на mazda есть болчки поднятия стекол по цифре

А можно про блочки подробнее? Дело в том, что вопрос по MAZDAм наболевший. Например AUTOCAN-100 вроде как ставится на эти машины но в графе управления стеклоподъемниками и ЦЗ (CX-7, например) прочерки. Нах. он тогда нужен?.

В TECе есть блок ComfortControl-Mazda, не дешевый, я в Питере беру другой, по проще-1000 руб.

Спасибо, TEC попробую.

то есть аналогом никак?

Раз есть заводской автомат значит надо попробовать дать питание +12 в дверь и через диоды с эмитировать нажатие кнопок (обычно минус),если нужна задержка эмитации подсажу.

Lexus RX 330 /05-05-2010 19:25/ RUS76

Вечер добрый! подскажите сотый раз что порвать для блокировки без чека. Поиск сосвсем не рулит,или руки у меня. да с телефона как то не айс. Зараннее благодарен.

RE: Lexus RX 330 /05-05-2010 19:58/ м_анд_78

Хочешь зажигание,хочешь стартер,или бензонасос.ошибок нибудет,это ни немец!

RE: RE: Lexus RX 330 /07-05-2010 13:47/ neuznaval

рвани релюху эфишную под капотом

Всем доброго дня! Подскажите как прописать родной пульт на данний авто. Заранее благодарствую

Перевод в режим регистрации:
1.убедитесь, что все двери разблокированы, брелки рядом, батарейки заряжены и т.д.;
2.поверните ключ в замке зажигания из положения «LOCK» в «ON» 6 раз меньше , чем за 10 секунд и верните в положение «LOCK». Через 2 секунды активируется режим регистрации. Повороты должны мигнуть дважды.

Режим регисирации:
1.нажмите и удерживайте «UNLOCK» на брелке. Нажмите «LOCK» три раза. Отпустите «UNLOCK».
2.Если брелок зарегистрировался, то повороты мигнут один раз.

Для выхода из режима регистрации поверните ключ в положение «ON», если все прошло успешно, то повороты мигнут дважды.

от меня «Если у Вас два брелка, повторите регистрацию второго в соответствии с п.1, 2 без выхода из режима регистрации, иначе у брелков будут разные коды и работать будет только последний.

Всем огромное спасибо за помощь.

Господа есть у кого точки подключения или ссылка на эту тему?очень надо. Заранее благодарен всем отозвавшимся.

RE: Точки на Тойота РАВ 4 /05-05-2010 12:17/ koloboff.dmitrij2010

концевики общий провод на щитке,разъем CNB pin18.остальное незаписывал-писать дольше чем искать.

так зачем дразнить людей (незаписывал-писать дольше чем искать. )

посчитал инфу про концевики достойной внимания,ибо проводов на щитке много+одного цвета

все за щитком приборов, правда провода одного цвета но спомощью контрольки все найдешь, цз по минусу в нижней щеке водителя.

Airbag A4 /05-05-2010 01:00/ маршал

Может кто нибудь помочь перекодировать блок аирбэга Audi A4 98г. блок 8d0 959 655c для работы только с фронтальными подушками? Или вычитать из дампа логин? Сгнил насмерть датчик бокового удара. Heeeelp.

RE: Airbag A4 /05-05-2010 01:09/ autoshrek

ты как будь то о своей 🙂
мне кажется тебе скорее или на карсофте или у октябрят спросить

Молчат там как рыба об лед. Наверное секрет большой!

А что это тебе даст,лампа аэрбаг будет постоянно мигать,если в блок в вести кодирование не соответствующие поддерживаемой комплектации блока.
Если хочешь чтоб система была работоспасобной,заменить датчик, или вторй вариант
заменить блок аэрбаг на соответствующей комплектации.

Датчик найти не могу. Новый на заказ 2 недели за 7500р. Машина в субботу на продажу. Б/у датчики порубили с кузовами, нет в наличии. Хотел поработать с дампом для изменения комплектации, но сведений ноль.

Да. Но там похоже не только программно они отличаются.

Насколько думаю на меньшую комплектацию можно попробовать.

Если чего получится,поделись опытом.

слушаю сегодня Авторадио ,говорят принят проект к рассмотрению закона о том что 20-ти летние авто подлежат обязательной утилизации ,то есть какие-то хмыри решили пусть будет у нас в стране (заходящего солнца )новый автопарк ,токо не подумали за чей счёт ,ну ладно можно согласиться насчёт отеч авто(и то не всегда) ,но насчёт иномарок уж извольте ,причём моё мнение раньше материалы и сборка были намного лучше ,у меня лично денег на этот проект вряд ли найдётся ,моё авто toyota hi lux surf в идеальном состоянии ,напишу на борту «на Москву » и поеду тут не далече 230 км мож кому в членовоз зафигачу,мало не покажется танк реальный

Отключение неисправной сигнализации в автомобиле

Причин отключения сигнализации автомобиля с выездом электрика может быть несколько. Первая и основная причина — неправильная установка сигнализационного устройства.

И тогда возникает следующая ситуация:

• автосигнализация не срабатывает от манипуляций с брелоком;
• заблокированы двери авто и не открываются;
• сигнальное устройство не даёт завести двигатель;
• другие проблемы.

Иногда, в некоторых случаях из-за неисправностей охранного устройства, его необходимо отключить, но с брелоком что-то произошло, а меры принимать нужно. Если светодиод на брелоке не светится или модель брелока без светодиода, попробуйте поменять батарейку. Если батарейка на 100% хорошая, а брелок так и не заработал, придётся отключить сигнализацию охранной кнопкой, как это сделать, читайте дальше.

Отключение сигнализации без брелока можно произвести таким образом: изначально попытайтесь отключить динамик, дабы исходящие звуки сигнализации перестали раздражать. Если не имеется ключа от сигнализации, просто отсоедините нужный контакт. Иногда может произойти зависание брелока, например в том случае, если аккумулятор автомобиля подсаженный, могут произойти сбои синхронизации при запуске двигателя. Не стоит играться брелоком, то есть производить многократные нажатия на кнопки брелока вне зоны действия, многие системы этого не любят. Если такое произошло, можно воспользоваться аварийным выключением системы.

Аварийное отключение сигнализации — это разблокировка охранного устройства с последующим запуском двигателя или в некоторых случаях полный демонтаж охранного устройства. Если самостоятельно отключить автосигнализацию не удалось, звоните в сервис-центр. В этой ситуации вызов электрика для аварийного отключения автосигнализации будет самым оптимальным. По правилам аварийное выключение мастер произведёт только после предъявления автовладельцем документов на право владения автомобилем.

Давайте рассмотрим ещё несколько способов выключения устройства, при этом не имея брелока.

На видео — отключение сигнализации без брелока:

Попробуйте добраться до секретной точки охранного устройства. В каком месте расположена кнопка аварийного отключения сигнализации, автовладельцу должны сказать в автосервисе, который устанавливал охранное устройство.

Если машина покупалась с рук, тогда такую информацию сразу нужно узнавать у бывшего владельца автомобилем, ещё один способ — попробовать найти эту кнопку самостоятельно. Обычно она расположена в области блока предохранения или же в другом потайном месте. Такой вид отключения можно подробно изучить в прилагаемой к установленной системе инструкции. Чаще всего это некий секретный код, который потребуется ввести.

Существуют также запрограммированные комбинации:

1. Включите замок зажигания, кратковременным нажатием секретной кнопки четырёхкратно, отключите зажигание.
2. включите замок зажигания, быстрым движением нажмите секретную кнопку один раз, затем выключите зажигание.

Отключение в экстренных случаях

Сегодня на автомашины устанавливают очень сложные противоугонные системы, которые в любой момент по неизвестным причинам могут выйти из строя, и отключить такое оборудование иногда сможет только специалист.

Если такая проблема произошла, возложите отключение штатной сигнализации на плечи разбирающихся в этом деле специалистов. Только хороший мастер сможет выполнить работу по отключению охранной системы без повреждения других элементов, ремонт которых впоследствии может дорого обойтись.

Высокий уровень защиты охранного устройства не станет помехой для мастера на выезд. Большинство современных автомобилей имеют встроенное противоугонное оборудование, однако если оно выходит из строя, автовладелец получает массу нежелательных проблем.

Некоторые противоугонные системы можно отключить следующим образом: извлеките предохранитель, расположенный рядом с блоком предохранителей. Если обесточить сигнализационное устройство — отсоединить клеммы от аккумулятора — звук работающей сирены отключится. После выявления охранной точки (о ней описано выше) аккумулятор подключите обратно.

Кнопкой отключения сигнализации можно воспользоваться для возможности воспользоваться центральным замком. Эта кнопка выглядит в виде тумблера или обычная цветная кнопка, скрытая от посторонних глаз.

Для полного отключения и демонтажа охранной системы понадобится найти блок (чаще всего спрятан под торпедо). Дабы торпедо не снимать полностью, обратите внимание, к блоку должны идти провода. Возле лобового стекла должен находиться самый заметный из них — светодиодный, он в любом случае соединён с блоком автосигнализации.

Обратите внимание на катушку зажигания, точнее на провода, которые имеют места разрыва и в этих местах соединены с другими проводами. Вероятно, эти дополнительные провода имеют своё направление прямо к блоку охранного оборудования. При отсоединении этих проводов двигатель машины может не завестись в том случае, если была произведена блокировка, например, стартера или зажигания.

В том случае, когда удалось произвести нормально-разомкнутую блокировку, сигнализация будет функционировать по-прежнему без блока. Для этого нужно установить разомкнутые цепи, а затем восстановить их работу.

Вывод

Охранная система — незаменимый противоугонный элемент для каждого автомобиля. В случае выхода из строя такого оборудования, для автовладельца это обернётся целым ворохом проблем. Первое, что нужно сделать, — попытаться отключить звуки сирены сигнализации. По крайней мере, снять клеммы с аккумулятора сможет каждый.

Если не можете произвести отключение сигнализации самостоятельно, обратитесь в дорожную службу, они уж точно смогут выполнить все функции по устранению такой неприятной ситуации. В любом случае, возможно, потребуется ремонт или полная замена охранной системы, а выполнить эту процедуру самостоятельно практически невозможно.

Источник: 365cars.ru

Отключение неисправной сигнализации в автомобиле

Причин отключения сигнализации автомобиля с выездом электрика может быть несколько. Первая и основная причина — неправильная установка сигнализационного устройства.

И тогда возникает следующая ситуация:

• автосигнализация не срабатывает от манипуляций с брелоком;
• заблокированы двери авто и не открываются;
• сигнальное устройство не даёт завести двигатель;
• другие проблемы.

Иногда, в некоторых случаях из-за неисправностей охранного устройства, его необходимо отключить, но с брелоком что-то произошло, а меры принимать нужно. Если светодиод на брелоке не светится или модель брелока без светодиода, попробуйте поменять батарейку. Если батарейка на 100% хорошая, а брелок так и не заработал, придётся отключить сигнализацию охранной кнопкой, как это сделать, читайте дальше.

Отключение сигнализации без брелока можно произвести таким образом: изначально попытайтесь отключить динамик, дабы исходящие звуки сигнализации перестали раздражать. Если не имеется ключа от сигнализации, просто отсоедините нужный контакт. Иногда может произойти зависание брелока, например в том случае, если аккумулятор автомобиля подсаженный, могут произойти сбои синхронизации при запуске двигателя. Не стоит играться брелоком, то есть производить многократные нажатия на кнопки брелока вне зоны действия, многие системы этого не любят. Если такое произошло, можно воспользоваться аварийным выключением системы.

Аварийное отключение сигнализации — это разблокировка охранного устройства с последующим запуском двигателя или в некоторых случаях полный демонтаж охранного устройства. Если самостоятельно отключить автосигнализацию не удалось, звоните в сервис-центр. В этой ситуации вызов электрика для аварийного отключения автосигнализации будет самым оптимальным. По правилам аварийное выключение мастер произведёт только после предъявления автовладельцем документов на право владения автомобилем.

Давайте рассмотрим ещё несколько способов выключения устройства, при этом не имея брелока.

На видео — отключение сигнализации без брелока:

Попробуйте добраться до секретной точки охранного устройства. В каком месте расположена кнопка аварийного отключения сигнализации, автовладельцу должны сказать в автосервисе, который устанавливал охранное устройство.

Если машина покупалась с рук, тогда такую информацию сразу нужно узнавать у бывшего владельца автомобилем, ещё один способ — попробовать найти эту кнопку самостоятельно. Обычно она расположена в области блока предохранения или же в другом потайном месте. Такой вид отключения можно подробно изучить в прилагаемой к установленной системе инструкции. Чаще всего это некий секретный код, который потребуется ввести.

Существуют также запрограммированные комбинации:

1. Включите замок зажигания, кратковременным нажатием секретной кнопки четырёхкратно, отключите зажигание.
2. включите замок зажигания, быстрым движением нажмите секретную кнопку один раз, затем выключите зажигание.

Отключение в экстренных случаях

Сегодня на автомашины устанавливают очень сложные противоугонные системы, которые в любой момент по неизвестным причинам могут выйти из строя, и отключить такое оборудование иногда сможет только специалист.

Если такая проблема произошла, возложите отключение штатной сигнализации на плечи разбирающихся в этом деле специалистов. Только хороший мастер сможет выполнить работу по отключению охранной системы без повреждения других элементов, ремонт которых впоследствии может дорого обойтись.

Высокий уровень защиты охранного устройства не станет помехой для мастера на выезд. Большинство современных автомобилей имеют встроенное противоугонное оборудование, однако если оно выходит из строя, автовладелец получает массу нежелательных проблем.

Некоторые противоугонные системы можно отключить следующим образом: извлеките предохранитель, расположенный рядом с блоком предохранителей. Если обесточить сигнализационное устройство — отсоединить клеммы от аккумулятора — звук работающей сирены отключится. После выявления охранной точки (о ней описано выше) аккумулятор подключите обратно.

Кнопкой отключения сигнализации можно воспользоваться для возможности воспользоваться центральным замком. Эта кнопка выглядит в виде тумблера или обычная цветная кнопка, скрытая от посторонних глаз.

Для полного отключения и демонтажа охранной системы понадобится найти блок (чаще всего спрятан под торпедо). Дабы торпедо не снимать полностью, обратите внимание, к блоку должны идти провода. Возле лобового стекла должен находиться самый заметный из них — светодиодный, он в любом случае соединён с блоком автосигнализации.

Обратите внимание на катушку зажигания, точнее на провода, которые имеют места разрыва и в этих местах соединены с другими проводами. Вероятно, эти дополнительные провода имеют своё направление прямо к блоку охранного оборудования. При отсоединении этих проводов двигатель машины может не завестись в том случае, если была произведена блокировка, например, стартера или зажигания.

В том случае, когда удалось произвести нормально-разомкнутую блокировку, сигнализация будет функционировать по-прежнему без блока. Для этого нужно установить разомкнутые цепи, а затем восстановить их работу.

Вывод

Охранная система — незаменимый противоугонный элемент для каждого автомобиля. В случае выхода из строя такого оборудования, для автовладельца это обернётся целым ворохом проблем. Первое, что нужно сделать, — попытаться отключить звуки сирены сигнализации. По крайней мере, снять клеммы с аккумулятора сможет каждый.

Если не можете произвести отключение сигнализации самостоятельно, обратитесь в дорожную службу, они уж точно смогут выполнить все функции по устранению такой неприятной ситуации. В любом случае, возможно, потребуется ремонт или полная замена охранной системы, а выполнить эту процедуру самостоятельно практически невозможно.

Источник: 365cars.ru