2
Алексей: Ремонт будка/фургон
Санкт-Петербург
Восстановление , ремонт фургонов /будок для малотоннажного грузового транспорта устранение течи, герметизация, усиление или замена пола. Косметический ремонт. Замена одного элемента.Восстановление после ДТП. Восстановление геометрии кузова. Антикоррозийная обработка. Замена / ремонт фурнитуры, уплотнителей. Ремонт / замена несущей конструкции.
Не нашли в перечне то что нужно — ЗВОНИТЕ . Корпоративным клиентам большие скидки. Чем больше автопарк, тем интересней предложение . Говорите, что звоните с сайта Услуджио ( скидка на работы от 5%)
Тереза Копач: Ремонт фургонов, будок
Санкт-Петербург
ремонт промтоварных, изотермических фургонов. покрасочные работы и косметический ремонт; восстановление геометрии кузова, капитальный ремонт; герметизация, обшивка, утепление стенок; ремонт изотермических фургонов из сэндвич-панелей; переоборудование фургонов, установка допоборудования; ремонт отдельных участков пола или полная замена; ремонт электрической проводки; ремонт или замена уплотнителей, упоров, фурнитуры и других элементов; ремонт фургонов/будок ГАЗель и т.д.
Течет крыша авто ремонт за 5 минут
+7 921 434-xx-xx, Тереза Копач
Дмитрий: Ремонт фургонов Газель Валдай Hyundai Fuso 72 78
Санкт-Петербург
Ремонт фургонов Газель Валдай Hyundai Fuso 72 78 Canter Оперативный ремонт и восстановление автомобильных фургонов по низким ценам. Скидки при комплексном обслуживании автомобилей! Большой опыт, Работы по ремонту автофургонов в сервисном центре ремонт изотермических фургонов и фургонов из сэндвич-панелей; ремонт промтоварных, мебельных и цельнометаллических фургонов; ремонт бортовых платформ; замена сэндвич панелей на автофургонах; ремонт нестандартных фургонов и спецфургонов; ремонт автофургонов Газель ремонт и замена дверей, проемов, люков любых фургонов; восстановление или замена пола в фургоне; замена фурнитур
4
дмитрий: правка рам восстановление геометрии
Санкт-Петербург
Правка сварка рам, сварка аргоном, ремонт пластика, изготовление тентов, каркасов, ворот, ремонт крыш фургонов
+7 921 344-xx-xx, дмитрий
александр: Ремонт фургона, кузова, ворот
Санкт-Петербург, территория Полюстрово
Изготовление,ремонт каркасов под тент. Ремонт портала. Изготовление ворот (каркас, фанера). Ремонт каркаса платформы. Усиление платформы.
Замена заднего клапана тента на ворота. Гарантия на .
Источник: uslugio.com
Течёт будка? Герметизация изотермического фургона, будки
Как устранить течь крыши фургона
При заказе от одного комплекта ( Cargosil 3 кг, лента Elastomeric Tape 50 метров) Доставка транспортной компанией бесплатно до терминала!
– для гидроизоляции изотермических фургонов и полуприцепов
– для гидроизоляции автобудок с обшивкой из стали или алюминия
– для гидроизоляции трейлеров, мобильных киосков и домов на колесах
– для гидроизоляции морских и железнодорожных контейнеров
– для гидроизоляции и ремонта крыш пассажирского общественного транспорта
– для ремонта порезов и разрывов тентов из ПВХ
– непревзойденная альтернатива демонтажу и замене
– абсолютная водонепроницаемость
– однокомпонентная, готова к применению
– сопротивление образованию грибка и плесени
– антикоррозийная защита для металлов
– стойкость к щелочам и кислотам, находящимся в атмосфере
– высокая эластичность, стойкость к вибрации
– отличная адгезия (прилипание)
– стойкость к разрушающему воздействию солнечного тепла и УФ излучения
– не содержит органические растворители, не воспламеняется, экологически безопасно
Подготовка поверхности и нанесение:
Подготовьте полосу самоклеящейся ленты Эластомерик Тейп подходящего размера. Снимите разделительную пленку, не натягивая, приложите армирующую ленту клейкой стороной к основанию и плотно прижмите к местам ремонта, не оставляя складок, пустот и воздушных карманов, обращая особое внимание на крепежные элементы и перепады по высоте между листами обшивки. Две и более полос ленты Эластомерик Тейп в местах соединения, пересечения, на углах и поворотах следует укладывать встык (не внахлест), не оставляя зазора между полосами.
При ремонте тентов и пологов из ПВХ приклеивайте ленту Эластомерик Тейп на места ремонта с лицевой и обратной стороны.
Тщательно перемешайте мастику Каргосил в течении 2 – 3 минут перед использованием. На приклеенную ленту ровным слоем нанесите кистью достаточное количество мастики, чтобы полностью пропитать ленту. Дайте высохнуть. Нанесите второй слой. Время высыхания зависит от температуры и влажности воздуха и колеблется от 1 до 6 часов.
Воздержитесь от применения системы Каргосил, если погода или окружающие условия не позволят ей высохнуть до воздействия осадков или заморозков.
Расход:
Мастика Каргосил на 2-3 слоя: 2 кг/м2.
– перед применением лента Эластомерик Тейп должна быть абсолютно сухой
– для приклеивания ленты Эластомерик Тейп на неровных участках используйте
неострые деревянные или пластиковые инструменты
– лента Эластомерик Тейп не предназначена для долгого нахождения на солнце
– не пытайтесь принудительного высушить мастику Каргосил
– для продления срока службы, антикоррозийной защиты и придания эстетичного внешнего
вида нужно покрыть всю поверхность крыши фургона мастикой Каргосил двумя слоями.
Расход 1-1,5 кг/м2. Подготовку основания выполнить так же, как перед использованием
армирующей ленты Эластомерик Тейп .
Комплект для устранения протечек пассажирских автобусов, грузовых фургонов, прицепов, полуприцепов, из стали, алюминия и ПВХ тентов.
Уникальный в своём роде и первый узкопрофильный продукт будет отдан в руки небезразличного к своему транспорту автовладельца!
Для участия необходимо:
– Быть участником группы https://vk.com/cargosil48
– Сделать репост этой записи себе на стену.
– Ожидать счастливого часа.
Разыграем комплект на общую сумму 5000 РУБЛЕЙ!
из 6 кг. мастики-герметика Cargosil и 2-х 15-ти метровых рулонов ELASTOMERIC TAPE ленты.
Победитель будет определен 18 мая 2018 года.
На вопросы посетителей форума отвечает сотрудник компании
Дмитрий Александрович
8-950-808-47-24
———————————————————–
Расширяем сеть региональных дилеров. Предлагаем особые условия сотрудничества техцентрам, специализированным автосервисам, магазинам автозапчастей, автопредприятиям
“Жидкая Кровля” 2,4l. Ремонт крыши фургона и гаража.
1030 руб.
Всесезонный Всепогодный Ремонт
крыши фургона и кровли гаража
без снятия старого
– Надежное устранение протечек крыши.
– Поможет быстро покрыть крышу своими руками.
– Строительство бани своими руками.
– Ремонт протечек в любых условиях.
– Ремонт фургона, ремонт крыши железнодорожного вагона.
Читать еще: Откосы на окна своими руками на пену
– Строительство гаража своими руками.
– Гидроизоляция стен из пеноблоков.
– ЖКХ ремонт в любую погоду.
• Цвет состава: черный
Производится в России по лицензии.
VIDEO Instruction is posted here – >>> PLAY >>>
This product detailed description in English is available here –
Гидроизоляционная полимерная водовытесняющая композиция
«Жидкая Кровля – быстрый ремонт».
“Жидкая Кровля – быстрый ремонт” водовытесняющая полимерная композиция, специально разработанная для гидроизоляции крыши, строительства и ремонта кровли и устранения протечек крыши. Ремонт протечек и ремонт крыши можно проводить даже во время дождя и мокрого снега. Этот состав также применяется для ремонта фургонов автомобилей и ремонта крыши железнодорожных вагонов, защиты металла от коррозии при строительстве гаражей и строительстве ангаров.
” Жидкую Кровлю – быстрый ремонт ” – рекомендуется применять вместо “Жидкой Резины” для гидроизоляции крыш и ремонта кровли в осенне – зимний период, когда качественная укладка “Жидкой Резины” невозможна из-за отрицательных температур и трудностей с просушкой поверхности крыши. Эта Водовытесняющая Полимерная Композиция также применяется для оперативного ремонта трещин и повреждений “Жидкой Резины” и устранения протечек в местах примыканий при гарантийном и постгарантийном обслуживания объектов.
” Жидкая Кровля – быстрый ремонт ” можно наносить, не удаляя ржавчину полностью при ремонте кровли из металла. Состав обладает высокой капиллярностью, и пористый слой ржавчины будет пропитан при обработке. В рецептуру композиции уже включен праймер, который обеспечивает высокую адгезию покрытия даже к ржавой поверхности при защите металлоконструкций или при строительстве ангаров, что позволяет быстро устранить протечку.
” Жидкая Кровля – быстрый ремонт ” лучше подойдет для ремонта старого кровельного покрытия, чем для устройства нового, так как это относительно дорогой синтетический материал. При ремонте Вам будет достаточно слоя толщиной 1-2 мм. , а при сооружении новой кровли потребуется нанести слой 4-5 мм.
” Жидкая Кровля” частично растворяет рубероид, изопласт и жидкую резину . При этом состав проклеивает повреждения, поры и трещины в старом покрытии, застывает и образует водонепроницаемый монолитный “пирог”. Срок службы “заплаток” превышает срок службы большинства новых кровельных материалов.
” Жидкая Кровля – быстрый ремонт ” одинаково хорошо наносится как на сухие и чистые, так и на влажные и мокрые поверхности. В его состав включена специальная водовытесняющая присадка, удаляющая воду с поверхности при ремонте кровли. Вода скатывается в шарики как ртуть, не мешая обработке. При необходимости допустима работа под слоем воды. Эту композицию можно эффективно использовать при ремонте дома своими руками, для гидроизоляции крыши и защиты металлоконструкций во влажных условиях.
” Жидкая Кровля – быстрый ремонт ” можно наносить при температурах до – 15 С, при этом на поверхности не должно быть слоя льда или глины. Простота в использовании, удобство в работе и скорость нанесения делают эту полимерную композицию оптимальной для ЖКХ ремонта и неотложного ремонта кровли.
” Жидкая Кровля – быстрый ремонт ” – это возможность одновременно купить кровельный материал, праймер и водоудаляющее средство.
Теперь можно работать в любую погоду.
При работе в экстремальных условиях
обратите, пожалуйста, внимание.
1. Если ” Жидкая Кровля – быстрый ремонт ” наносится под слоем воды, то на дне лужи не должно быть глины, грунта или водорослей. В противном случае Водовытесняющая Полимерная Композиция будет приклеиваться к ним, а не к самой кровле. Достаточно протереть крышу жесткой шваброй и, по возможности, согнать грязную воду.
2. На влажную поверхность и под слоем воды “Жидкую Кровлю – быстрый ремонт ” нужно наносить одним толстым слоем, одним движением кисти. Полимеризация верхнего слоя композиции происходит за несколько минут, в то время, как внутренние слои еще остаются жидкими. В результате – состав может начать приклеиваться к кисти или ракелю, что мешает работе.
Читать еще: Установка откосов мдф на входную дверь видео
3. При нанесении в морозную погоду поверхность крыши нужно очистить от льда и снега, обеспечив прямой контакт Водовытесняющей Полимерной Композиции и кровельного материала.
“Жидкую Кровлю – быстрый ремонт ” удобнее наносить теплой, предварительно подогрев ее в помещении или в ведре с горячей водой.
4. Временные интервалы:
– Протечка крыши прекращается сразу после нанесения композиции.
– Покрытие противостоит ударам капель дождя через несколько минут.
– Время полной полимеризации “Жидкой Кровли – быстрый ремонт ” – от нескольких суток летом до нескольких недель зимой. В этот период ходить по отремонтированному участку нежелательно.
Чем заклеить крышу фургона автомобиля газель
Транс-Мороз
Производственно-Сервисный центр
+7(903)244-44-35 Павел: кузов
+7(903)114-84-11 Сергей: Форд Карго, ходовая
+7(965)136-08-28 Валерий: рефрижераторы
+7(906)627-25-28 Алексей: изготовление фургонов
✆ 8 (800) 333-46-43
Звонок бесплатный для всех регионов РФ
Ремонт крыши на фургоне-рефрижераторе
29.01.2021 29.01.2021
Все мы видели видеоролики или фото с так называемыми «мостами глупости». Это ситуации, когда водители грузовиков не учитывают габаритную высоту автомобиля и пытаются проехать под низким мостом. Не всем это удаётся! Наблюдать за этим со стороны, конечно, весело, но каковы при этом эмоции водителя и владельца транспортного средства!
ООО «Транс-Мороз» поможет в восстановлении фургона и холодильного агрегата.
Например, на этих фото показан фургон-рефрижератор, на котором мы заменили наружную поверхность панели крыши и верхние алюминиевые профиля обвязки. К счастью, остальная часть фургона и холодильный агрегат не пострадали, а повреждения крыши оказались не фатальными и крышу удалось отремонтировать.
Наши специалисты демонтировали верхние алюминиевые профиля обвязки и верхний пластиковый слой сэндвич-панели крыши. Затем были заменены поврежденные усилители крыши и утеплитель, отремонтирована верхняя часть передней стены и приклеен к сэндвич-панели крыши новый армированный рулонный пластик толщиной 2 мм, целиковый во всю длину и ширину крыши. После установки новых алюминиевых профилей и герметизации швов прежние характеристики фургона были полностью восстановлены.
В данном случае удалось восстановить фургон, отремонтировав крышу, что значительно дешевле замены крыши!
- « Ремонт порога пола фургона полуприцепа
- Ремонт и техническое обслуживание грузовых автомобилей Форд Карго (Ford Cargo) »
Источник: trans-moroz.ru