шасси МАЗ-MAN 636539

Технические характеристики:

  • Колес. форм.: 6х6
  • Г/П: 18000 кг.
  • Двиг.: MAN D2066LF01
  • КПП: ZF 16S2220TO
  • Тип КАБ.: 6501
  • База: 3650
  • Монтажный Р-Р: 4700
  • Цена: По звонку

Дополнительная информация:

Технические параметры
Колесная формула                                                                        6х6
Допустимая осевая нагрузка на переднюю ось, кг                   8 000
Допустимая осевая нагрузка на ведущие мосты кг                  22 000
Допустимая полная масса а/м, кг                                                30 000
Снаряженная масса автомобиля, кг                                            12 000
Допустимая грузоподъемность, кг                                             18 000
Полезная длина лонжерона рамы, мм                                        6 500  /  5 200 (при установке держателя запасного колеса за кабиной)
Дорожный просвет под max нагрузкой, мм                              410
Глубина преодолеваемого брода без спецподготовки, мм      900
Высота лонжерона рамы от дорожного полотна, мм               1.425
 
ДВИГАТЕЛЬ Производства «MAN»(ФРГ),
модель D2066LF01, мощностью 430 л.с./ 316 kW, 2.100 H*м, ЕВРО-ЕК4.
Электронное управление впрыском диз. топлива – Common Rail. Электрофакельное устройство облегчения пуска во впускном коллекторе. Одноцилиндровый воздушный компрессор. Радиатор охлаждения двигателя «MAN» жидкостной с расширительным бачком из прозрачного пластика. Вентилятор системы охлаждения с вязкостной муфтой. Шумозащитные устройства (80 дБА). Устройство замедления движения (малошумный моторный тормоз) за счет дросселирования в выпускном коллекторе. Устройство ограничения и поддержания заданной скорости (Tempomat). Электронный ограничитель максимальной скорости 85 км/ч. Промежуточное охлаждение наддувочного воздуха (интеркулер);
 
РАМА Из лонжеронов U-образного профиля производства «МАЗ-МАН», усиленная HD (Heavy Duty) с усилителями в нагруженных местах, с использованием болтовых соединений повышенного класса прочности, холодной клепки. Переднее противоподкатное защитное устройство. Передний бампер пластиковый. черного цвета с буксировочной проушиной;
 
СЦЕПЛЕНИЕ Сцепление, «Valeo» или «F&S»,  однодисковое сухое с гидравлическим управлением и пневматической поддержкой. Усиленная карданная передача. и шарнирами европейского типоразмера;
 
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Механическая, синхронизированная (с делителем и демультипликатором) с тросовым приводом управления, 16-ти ступенчатая КП + 2 заднего хода, производства «ZF»(ФРГ) типа 16 S -2220 ТО;
 
РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА  «ZF» VG2000/396 с блокируемым дифференциалом
 
ОСИ, МОСТЫ/ ПОДВЕСКА Передний мост ведущий «МАN». Ведущие мосты с 5-ти саттелитными бортовыми передачами (редукторами), с межколесными и межмостовым механизмами блокировки. Спереди: полуэллиптические малолистовые рессоры (4-х листовые) с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади: рессорно-баллансирная со стабилизатором поперечной устойчивости;
 
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Топливный бак слева на 500л с сетчатым фильтром. Подогреваемые топливные фильтры тонкой очистки на двигателе. Дополнительный топливный фильтр-водоотделитель "Separ-2000" на раме с подогревом;
 
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Двухконтурная, пневматическая с барабанными тормозными механизмами. Аппараты тормозной системы "WABCO" (ФРГ). Рабочее давление 10 бар. Осушитель воздуха тормозной системы с подогревом. Штекерная соединительная арматура. Безасбестовые тормозные накладки. Антиблокировочная система (ABS) версии «Е». Система предотвращения буксования ведущих колес (ASR);
 
КАБИНА СНАРУЖИ Кабина короткая (МАЗ - 6501), без спальных местам. Цвет на выбор изготовителя (белый, зеленый. ультрамарин синий, желтый, бордовый, оранжевый, небесно-голубой). Передняя откидная панель отпираемая изнутри. 4-точечная пружинная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости. Безопасное трехслойное ветровое стекло. Задняя стенка кабины с двумя окнами. Подъемный люк на крыше с механическим приводом. Зеркало заднего вида 2 шт., панорамное и бордюрное справа, подогреваемые;
 
КАБИНА ИЗНУТРИ Обивка сидений из ткани комфортного качества. Сидение водителя на пневмоподвеске с регулировками и трехточечным ремнем безопасности. Сидение пассажира статическое с регулировками и трехточечным ремнем безопасности. Обивка кабины и дверей изнутри из ткани. Рулевое колесо с регулировкой по наклону и противоугонным замком. Плафоны индивидуального освещения. Круговая и поперечная штора спальных мест. Солнцезащитные шторки под ветровым стеклом. Полка - столик на передней панели между сидениями. Вещевые ящики под спальной полкой и над ветровым стеклом. Шкаф для верхней одежды за сиденьем водителя. Щиток приборов в стандартном исполнении. Тахограф цифровой. Радиоподготовка с антенной и громкоговорителями 24V;
 
ОСВЕЩЕНИЕ Две двойные галогеновые фары Н7 для правостороннего движения с большой световой отдачей. Два задних фонаря с противотуманными и заднего хода секциями. Защитная решетка задних фонарей. Стояночные огни. Аварийная световая сигнализация. Боковые габаритные фонари;
 
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Электрическая бортовая система 24V с применением баянетных разъемов и защитных гофр. Генератор 28V/120A. Электрический/пневматический сигнал. Ящик на раме для аккумуляторных батарей (АКБ). Аккумуляторные батареи 12V/180 А/ч. Главный выключатель АКБ с управлением из кабины. Розетки в кабине и на ящике АКБ- 24V, 2- контактные вилочные;
 
КОЛЕСА
Диски: 10.00- 20
Колеса: 16.00R20
 
ГАРАНТИЯ При условии правильной технической эксплуатации и своевременного обслуживания на договорных станциях технического обслуживания «МАЗ-МАН» в течение следующих сроков:
в целом на транспортное средство «МАЗ-МАН» - 12 месяцев со дня постановки на учет, или 18 месяцев со дня поставки со склада завода-изготовителя, или 100.000 км пробега, в зависимости от события, которое наступит раньше;
на двигатель «МАN» - 24 месяца со дня постановки на учет, или 30 месяцев со дня поставки со склада завода-изготовителя, или 200.000 км пробега, в зависимости от события, которое наступит раньше;
 
ПРОЧЕЕ Три комплекта ключей от кабины и зажигания а/м. Передние пластиковые крылья. Задние крылья пластиковые сплошные. Дополнительный инструментальный ящик на раме. Два противооткатных упора. Антифриз до -35С. Стандартный ЗИП.


Задать вопрос:

  1. ФИО*
  2. E-mail*
    Неверный адрес.
  3. Телефон для обратной связи*
    Введите только цифры (пример: 89211234567)
    Телефон в формате: 89991234567
  4. Ваш вопрос
    Неверный ввод.
    Задайте ваш вопрос
  5.   
 
Оставьте Вашу заявку и мы Вам перезвоним
Ваше имя Телефон Вопрос или комментарий