полуприцеп тяжеловоз МЗКТ-937800

Технические характеристики:

  • ТИП: трал тяжеловоз
  • ОБЪЕМ: -
  • Г/П: 56000 кг.
  • РАЗМЕРЫ ПЛАТФОРМЫ: 10310*3280 мм.
  • ПОДВЕСКА: балансирная
  • КОЛ-ВО ОСЕЙ/КОЛЕС: 2/8+1
  • Цена: По звонку

Дополнительная информация:

Наименование  тяжеловоз трал МЗКТ-937800

Масса снаряженного полуприцепа, кг  18000
Полная масса полуприцепа, кг  74000
Масса оборудования (допустимая), кг  56000


Распределение снаряженной массы по осям в сцепе с тягачом, кг 
1-ая ось   6375
2-ая ось    6375

Распределение полной массы по осям в сцепе с тягачом, кг 
1-ая ось  22000
2-ая ось  22000

Распределение снаряженной массы на седельное устройство в сцепе с тягачом, кг   5250
Распределение полной массы на седельное устройство в сцепе с тягачом, кг  30000
Максимальная скорость в составе автопоезда, км/ч  65, не менее

Колесная база, мм   11040 – 1 580

Габаритные размеры, мм:  
Длина  15725
Ширина  3280
Высота  2800

Сцепной шкворень:  Сцепной шкворень диаметром 100 мм.

Тормозная система:
- рабочая  Пневматическая, двухпроводная с колесными барабанными механизмами колодочного типа. Привод тормоза – пневматический.
- стояночная  Функции стояночной тормозной системы выполняет рабочая тормозная система,  а при падении давления воздуха в тормозной системе или его отсутствии – пружинные энергоаккумуляторы.
Привод растормаживания энергоаккумулятора – пневматический. Предусмотрено механическое устройство для аварийного растормаживания.

Шины:  16.00R 20 171G.
-количество 8 шт. + 1шт.(запасное).

Колеса:  Дисковые.
Тележки:  Две независимые четырехколесные, колеса каждой тележки попарно соединены колесными балансирами, качающимися на концах продольных балансиров.
Подвеска:   Балансирная, состоящая из продольного и поперечного (колесных) балансиров.

Рама:   Сварная конструкция из листового проката лонжеронного типа с настилом.

Электрооборудование: Однопроводная система, постоянного тока. Номинальное напряжение в сети – 24В.

Опорные устройства:  Две независимые опоры, каждая из которых состоит из механического и гидравлического домкратов.

Трапы:  Два, откидные, коробчатого профиля с пружинно- тросовым механизмом подъема.

Механизм подъема запасного колеса: Состоит из стойки, стрелы и опоры, с ручным приводом поворота стрелы и лебедки подъема колеса.
 
Рекомендуемый тягач МЗКТ-7429

Задать вопрос:

  1. ФИО*
  2. E-mail*
    Неверный адрес.
  3. Телефон для обратной связи*
    Введите только цифры (пример: 89211234567)
    Телефон в формате: 89991234567
  4. Ваш вопрос
    Неверный ввод.
    Задайте ваш вопрос
  5.   
 
Оставьте Вашу заявку и мы Вам перезвоним
Ваше имя Телефон Вопрос или комментарий